KXF 250 2006 - REMONT !!!!

[Duriv]

Witam

Przyszło mi remont zrobić w kxf.. Rysa na cylindrze - nie da się jej usunąć, wyhonować - jedynie pomniejszyć. Jest na 3/4 cylindra. Niewiele, ale zawsze kompresja będzie uciekać.
Zawory do wymiany i tłok..

Pytanie następujące :

Nie chce się pakować w bóg wie jakie koszta.. Opcje są takie :

Albo: Cylinder vertex (798 zł) + tłok prox (400) + zawory stalowe prox'a
albo : tłok prox + zawory oryginalne tytanowe

+ robocizna z uszczelkami i płynami 600 zł..

Proszę o rady, ew. sugestie. Chce się w 3000 zamknąć.

Pozdrawiam.

Duriv

[7beat]

zależy ile zamierzasz tym śmigać, ale ja jestem zdania że jak robić to raz a konkretnie, potem na pewno nie będziesz żałował, ja kiedyś oszczędzałem i robiłem jak najtaniej motor, to więcej stał i się psuł jak nim jeździłem, a teraz jak sobie ogarnąłem ktm, w którego nie żałowałem kasy to śmigam aż miło

[Duriv]

Cóż ja co sezon moto zmieniam Ale może tym dłużej będę latać.
Wybrałem opcję ze stalowymi zaworkami.