Koszta remontu 4t

[damian8178]

Cześć. Właśnie jestem na etapie szukania serwisu który sie zajmie moja kawą. w najtańszym jakim znalazłem powiedzieli mi ze wymiana tłoka i pierścieni to koszt 200zł, regulacja zaworów 100 i czyszczenie i regulacja gaźnika 60zł. Zastanawiam sie czy jest to dobra cena jak za sama robociznę?? Z tego co widziałem to na warsztacie mieli kilka quadów chińskich i jednego ktm'a. Na stronie kawasaki pisze ze jest ich serwis choć nie mieli zadnej kawy.
Druga sprawa to to gdzie moge dostać tłok do klx 250 bo szukałem wszędzie i maja tylko do 300 i 650.

[barek253]

ceny nie takie zle
co do tloka powiedz im to ci zamowia

[zbyho222]

Tłok możesz kupic Wossner Vertex Tylko dobierz odpowiedni i juz bedzie git wyczyscic gaznik sam mozesz wyregulowac tak samo z serwisowką... tylko w regulację zaworów sam bym się niebawił

[damian8178]

Chyba skorzystam z tego serwisu bo nie moge znaleźć nic innego w takich cenach. Boje sie co bedzie jak rozbiorą ten silnik bo puki był stary olej (najprawdopodobniej mineralny + moto doktor) to było ok tyle ze dymił a na nowym (półsyntetyku) nie może już palić i zero komprechy

Jak cylinder jest na nicasilu i gładz jest w miare ok to trzeba cos robic czy tylko nowy tłok załozyć? Jakieś honowania czy inne pierdoły?

[barek253]

nie jak masz nicasil to tylko tloczek wkladasz

[damian8178]

A jeżeli nicasil byłby chociaz troszkę przytarty to w wtedy co? I ile to moze podniesc koszta remontu?

[barek253]

w jakim sensie przytarty?
jesli rysy itp no to nowy nicasil koszt ponad tysiaka

sciera sie zawsze i dlatego sa selekcje
oddasz im to ci pomierza cylinder i powiedza jak tlok

[henio12323]

barek nie do konca. jak sciagasz cylek i tłok był stary ale powłoka jest ok. musisz pomierzyc czy nie jest jajo z cylka zrobione. jak jest to trzeba honowac o ile jeszcze sie da, jak jest cały dobry cylek to mozna przehonowac lekko ale to nie mus, zawsze potem lepsze smarowanie i lepiej sie dociera. ja honowałem sobie sam xd jak cylek ma rysy to mozna na własne ryzyko załozyc ale jak robisz moto pod siebie lepiej regenerowac/wymienic cylek.