Kawasaki ZX6RR 03' Awaria napinacza ?? [video]

[PrimoGhost]

Jest taki problem... Po ostatnim serwisie zauważyłem, że motocykl zaczął wydawać dziwny dźwięk z silnika ;/ Sprawa wygląda następująco. Tykanie wyraźnie słychać na zimnym silniku, podczas jazdy również, nawet gdy jest w miarę ciepły. Potem sprawa się uspokaja, jednak nie znika.

Zarejestrowałem to na filmie, na ciepłym i zimnym silniku. Podczas jazdy jest trochę głośniej ;/

Silnik Letni ( ok 40 st )

http://www.youtube.com/watch?v=QyrRbTo73Uw

Silnik zimny:

http://www.youtube.com/watch?v=70dtqMVQwQc


Rano, przy 1 odpaleniu po zimnej nocy jest jeszcze głośniej...

Dyskutowaliśmy nad tym z Sebą, ale postanowiłem wrzucić video, żeby dojść dokładnie, co to może być i porównać objawy...

Więc pokrótce.. wymiana napinacza się szykuje?

[adamRS]

Kurde mi to wygląda na panewkę. Takie głuche stukanie. Myślę że napinacza nie byłoby tak głośno słychać i nie byłoby takiej różnicy między ciepłym a zimnym silnikiem. Dobrym sposobem jest zlokalizowanie miejsca stukania stetoskopem. Może to się wydać śmieszne ale naprawdę pomaga. Sam się o tym przekonałem nie raz. Jeśli zlokalizujesz miejsce stukania będziesz miał mniej więcej rozeznanie.

[PrimoGhost]

góra silnika.

[Przemo_rene]

szkoda, że nie przegazawałeś go na ciepłym i nie utrzymałeś tak na różnych obrotach bez majtania kamerą głośno wali jak na napinacz i bardzo rytmicznie. Ale te napinacze tak walą Jeżeli to faktycznie góra silnika (tzn. nie okolica wału) to ja bym był spokojny. Tym bardziej, że im cieplejszy tym lepiej a z panewami jest im cieplej tym gorzej Wex długi śrubokręt i przystaw jego koniec do silnika a rączke do ucha i słuchaj z zatkanym drugim uchem. Działa jak stetoskop Zniwelujesz w ten sposób to co tak wali. W moim TLR wali różnymi dźwiękami Naszczeście one akurat tak mają ale trzymam rękę na pulsie i po wymianie oleju na wiosne nie widziałęm w starym ani pyłka złotego brokatu panewy.
Wurzyć ten napinacz i kup APE i problem zniknie

[PrimoGhost]

Góra silnika na 100 % specjalnie przykładałem tam wizję... Jak coś to jutro mogę wrzucić tak jak mówisz Przemo, tylko, że ten dźwięk nie nie staje się głośniejszy podczas kręcenia.
No, ale jazda na czymś takim jest bezpieczna? Nie chciałbym rozwalić silnika, bo ta Kawa to dorobek mojego życia póki co
Faktycznie jest taka tendencja jak "Kawasaki Click" ale wydaje mi się, że nie aż tak ma walić ;/

[PrimoGhost]

Odświeżam. Problem jest dalej, przy temp 60 st. dalej słuchać klikanie. Pokrótce chciałbym wiedzieć, czym dokładnie będzie skutkowała wymiana napinacza na manualny, czy jest to BEZPIECZNE rozwiązanie, upierdliwe, czy nie? W końcu, czy to normalne zachowanie tego silnika w tym modelu? czy napinacz jest w jakimś stopniu uszkodzony i jeżdżę na bombie zegarowej w której w każdej chwili może szlag trafić łańcuszek? W pobliżu ( 60 KM ) nie mam żadnego mądrego serwisu, jedynie amatorów - pasjonatów, którzy zmieniają opony i części eksploatacyjne...