Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 4/4/2010, 20:17

Posaidam Yamahe YZF R125, byłem także posiadaczem Hondy CBR125R i musze przyznać że Honda pomimo swojego rozmiaru była bardzo przyjazna kierowcy, Wiadomo yamaha ma troszke lepsze osiągi i lepiej wygląda ale jeśli ktoś nie ma 15 patyków żeby wydać na Yamahe bez wstydu może kupić Honde i uzyska prawie to samo

) A co do tuningu to polecam jedno sprzedać Yamaszke za 10 tyś i kupić sobie używaną 600- Tuning wyniesie cie max 2 tyś a motor bedzie 7 razy szybszy

<hr>Yamaha YZF R125

przez **Komentatorzy** » 10/4/2010, 13:15

Komentatorzy napisał(a):idioci.... 125 nie moze miec wiecej niz 15km, bo wtedy nie mogl bys jezdzic na niej na A1!!!! mozna ja odblokowac oczywicscie!! nsr 125 tez mialy w nowosci po 15km, ale kazdy pozdejmowal blokady <hr>uffff...

JA MAM YAMAHE YZF R125 odblokowaną .Mam do niej sportowy moduł power comander II i wydech acrapovic i jadę na niej 145KMH więc niech mi tu nikt nie mówi że wyciśnie więcej bo się nie da !!!!!
mam jakieś 25 koni i już nic się nie da więcej tuningować w silniku czterosuwowym motocykl osiąga moment obrotowy 14 tyś przy czym zablokowany tylko 11.5 tyś .Mój motor rozpędza sie szybciej niż standardowa wersja lecz od razu mówię że taki tunning jest nie opłacalny gdyż nie zrobicie z 4 sówa 125 szatana szos koszt takiego tuningu to układ wydechowy 1800 zł qa moduł 1200 + 300 zł montaż gdyż trzeba go ustawiać pokokokomputerem <hr>psss

przez **Komentatorzy** » 11/4/2010, 11:55

Komentatorzy napisał(a):idioci.... 125 nie moze miec wiecej niz 15km, bo wtedy nie mogl bys jezdzic na niej na A1!!!! mozna ja odblokowac oczywicscie!! nsr 125 tez mialy w nowosci po 15km, ale kazdy pozdejmowal blokady <hr>uffff... 
Komentatorzy napisał(a):JA MAM YAMAHE YZF R125 odblokowaną .Mam do niej sportowy moduł power comander II i wydech acrapovic i jadę na niej 145KMH więc niech mi tu nikt nie mówi że wyciśnie więcej bo się nie da !!!!!
mam jakieś 25 koni i już nic się nie da więcej tuningować w silniku czterosuwowym motocykl osiąga moment obrotowy 14 tyś przy czym zablokowany tylko 11.5 tyś .Mój motor rozpędza sie szybciej niż standardowa wersja lecz od razu mówię że taki tunning jest nie opłacalny gdyż nie zrobicie z 4 sówa 125 szatana szos koszt takiego tuningu to układ wydechowy 1800 zł qa moduł 1200 + 300 zł montaż gdyż trzeba go ustawiać pokokokomputerem <hr>psss

hahahahaha 25km no mistrzu niezła bajeczka :]
" ta a ja mam bandita 1200 z silnikem od koenigsegg ccxr" ,szkoda mi ludzi ktorzy piszą takkie głupoty.
 <hr>katsjis

przez **Komentatorzy** » 29/4/2010, 10:44

mam ta yamaszke. Blokada jest na module, po odblokowaniu trzeba wgrac nowe mapy do wrysku(malo jest mechanikow ktorzy to potrafia, trzeba miec specjalne oprogramowanie). Po kupnie polecam odrazu wymienic wydech na sportowy i wyciac katalizator, mozna tez stozek wstawic(na nowych mapach do wtrusku). Wtedy pretkost wynosi 160km/h <hr>kowal

przez **Komentatorzy** » 5/6/2010, 22:38

Komentatorzy napisał(a):mam ta yamaszke. Blokada jest na module, po odblokowaniu trzeba wgrac nowe mapy do wrysku(malo jest mechanikow ktorzy to potrafia, trzeba miec specjalne oprogramowanie). Po kupnie polecam odrazu wymienic wydech na sportowy i wyciac katalizator, mozna tez stozek wstawic(na nowych mapach do wtrusku). Wtedy pretkost wynosi 160km/h <hr>kowal

A zrobiłeś to u siebie?
czy mowisz bo slyszales? <hr>oskar

przez **Komentatorzy** » 5/6/2010, 22:38

Komentatorzy napisał(a):mam ta yamaszke. Blokada jest na module, po odblokowaniu trzeba wgrac nowe mapy do wrysku(malo jest mechanikow ktorzy to potrafia, trzeba miec specjalne oprogramowanie). Po kupnie polecam odrazu wymienic wydech na sportowy i wyciac katalizator, mozna tez stozek wstawic(na nowych mapach do wtrusku). Wtedy pretkost wynosi 160km/h <hr>kowal

A zrobiłeś to u siebie?
czy mowisz bo slyszales? <hr>oskar

przez **Komentatorzy** » 5/6/2010, 22:38

Komentatorzy napisał(a):mam ta yamaszke. Blokada jest na module, po odblokowaniu trzeba wgrac nowe mapy do wrysku(malo jest mechanikow ktorzy to potrafia, trzeba miec specjalne oprogramowanie). Po kupnie polecam odrazu wymienic wydech na sportowy i wyciac katalizator, mozna tez stozek wstawic(na nowych mapach do wtrusku). Wtedy pretkost wynosi 160km/h <hr>kowal

A zrobiłeś to u siebie?
czy mowisz bo slyszales? <hr>oskar

przez **Komentatorzy** » 21/10/2010, 14:56

chciałbym założyć do swojej yahaszki r125 cylinder sportowy i mam pytanie cz oprucz cylindra i tlumnika nic nie trzeba bedzie wymieniać????a jezeli ta to co???? <hr>qbar125

przez **Komentatorzy** » 21/10/2010, 14:57

Komentatorzy napisał(a):mam ta yamaszke. Blokada jest na module, po odblokowaniu trzeba wgrac nowe mapy do wrysku(malo jest mechanikow ktorzy to potrafia, trzeba miec specjalne oprogramowanie). Po kupnie polecam odrazu wymienic wydech na sportowy i wyciac katalizator, mozna tez stozek wstawic(na nowych mapach do wtrusku). Wtedy pretkost wynosi 160km/h <hr>kowal

a kto może coś takiego zrobić????? <hr>qbar125

przez **Komentatorzy** » 25/1/2011, 18:30

ehhh zmieniaj ja posiadam rs 125 i jestem zadowolon jeździłem na yzf i jak bym mógł to bym sie zamienił LWG!!! <hr>:PPP

przez **klook** » 1/2/2011, 18:00

Nie bede glupawo wygladal na tej maszynie ze wzrostem 185 i 80kg?
Chce kupic ja na 1wsze moto.

przez **Komentatorzy** » 1/2/2011, 21:52

Komentatorzy napisał(a):Nie bede glupawo wygladal na tej maszynie ze wzrostem 185 i 80kg? Chce kupic ja na 1wsze moto. <hr>klook

siedzisz jak na R6
z nogami nie ma żadnego problemu mam 180 cm i spokojnie jest jeszcze zapas...
troszkę gorzej z rękami tak jakoś nie ma co znimi zrobić ale mnie tam aż tak to nie przeszkadza

no chyba że jeździsz na wyprostowanych rękach (co jest bardzo wygodne ale nie na prędkości) to w tedy nie ma o czym gadać jest poporstu odjechana w kosmos

no i na bank będziesz wyglądał bardziej profesjonalniej niż na cebrze
Tak nawiasem to jak postawiliśmy CBR przy mojej YZF to cebra to rower z silnikiem =P

ale zato cebra jest 100 razy zwrotniesza co jest chyba unikatem wśród supersportów...

a co do osiągów to ja na moich 15 KM bez jakichkolwiek przeróbek i z moją masą 77 kg cisnąłem 132 km/h

trzeba dobrze dogrzać olej i tyle no i szkoda że nasz zaawansoany komputer nie wyświetla temperatury... tego mi brakuje jedynie <hr>Marecki

przez **klook** » 2/2/2011, 11:47

Dzieki wielkie za odp;)

przez **Komentatorzy** » 2/2/2011, 22:21

Komentatorzy napisał(a):Opona tylnia to 130 i na 90% nie da sie zwiekszyc jej bo bedzie przeszkadzal lancuch <hr>Matey112 
Komentatorzy napisał(a):nawet na 100% <hr>matys

Opona 140 na tyl wejdzie bez przeobek. Do zalozenia 150 potrzebne jest kilka podkladek(trzeba nimi przestawic plastik zaslaniajacy lancuch i zebatki lancucha aby sie wpadowala). <hr>DeO

przez **Komentatorzy** » 20/2/2011, 15:45

Komentatorzy napisał(a):jak wam nie odpowiadaja 1254 i yamaha to se kupcie 600cm hornet i zobaczymy. takie cwaniaki z was a nigdy motorem nie jezdziliscie, taka jest prawda nikt z was nia nie jezdzil ani jej na oczy nie widzial wiec prosze sie nie wypowiadajcie na jej temat tak negatywnie <hr>szymon 
Komentatorzy napisał(a):Czytając posty niektórych,nie wiem zy mam się smiac czy współczuć głupoty.

Po pierwsze R125 nie ma blokad i jedzie około 130Km/h

Po drugie trzeba mieć na to A1(od 16lat dostępne) jak ktoś ma znajomości u mechanika to może papiery przerobić za kase,ale to jak ktoś chce ryzykować bo potem starzy i mechanik mają przeje*** na prawde ostro.

Po trzecie piszecie,że to słabe,a tak na prawde sami pewnie lepszej nie macie. To jest piękny motor i sami byscie chcieloi takiego mieć,ale patrzycie tylko na osiągi. Na 4t i tak spora moc poza tym jak komuś mało to sobie może zmienić cylka na 160cc jak woli..mocą do 2t się nie przyrówna,ale komfortem i zachwytem,tamt odstają daleko w tyle.

Po czwarte,andy7,125 może mieć 45KM mocy więc nie pierdziel głupot,że żadna 125cc nie ma nawet 40stuKM..

W ogóle wielu pisze pierdoły i głupoty tylko jak ktoś się w ogóle nie zna i to czyta to bierze to na poważnie,a piszecie tak z zazdrości? Nie podoba się to nikt nie karze wam tego tutaj czytać. Każdy ma prawo do swoich opinii,ale pisanie debilstw to juz przesada!!! <hr>wk

Zgodzę się z tobą . Sam nie posiadam tej pięknej yamaszki ale zamieżam zakupic i śmigac sobie z gracją

a nie jak jakies głupki którzy pie*** ze to za wolne. Pewnie mają kingwaye czy zippy które nawet nie jeżdzą a stoją w serwisie

Jak sie nie znają to niech nie piszą ja osobiście miałem okazje jeździc na YZF r125 i byłem zachwycony ta kultura silnika i ten dźwięk. mi osobiscie nie zależy na mocy. Jak komus mało to niech se r1 kupi i niech sie zabije.. Tu same małolaty po 13 lat piszą któzy zaciskają pazy w aucie jak ich ojciez jedzie 60 D:D:D <hr>Mateuszek

przez **Komentatorzy** » 6/4/2011, 20:51

Komentatorzy napisał(a):idioci.... 125 nie moze miec wiecej niz 15km, bo wtedy nie mogl bys jezdzic na niej na A1!!!! mozna ja odblokowac oczywicscie!! nsr 125 tez mialy w nowosci po 15km, ale kazdy pozdejmowal blokady <hr>uffff... 
Komentatorzy napisał(a):JA MAM YAMAHE YZF R125 odblokowaną .Mam do niej sportowy moduł power comander II i wydech acrapovic i jadę na niej 145KMH więc niech mi tu nikt nie mówi że wyciśnie więcej bo się nie da !!!!!
mam jakieś 25 koni i już nic się nie da więcej tuningować w silniku czterosuwowym motocykl osiąga moment obrotowy 14 tyś przy czym zablokowany tylko 11.5 tyś .Mój motor rozpędza sie szybciej niż standardowa wersja lecz od razu mówię że taki tunning jest nie opłacalny gdyż nie zrobicie z 4 sówa 125 szatana szos koszt takiego tuningu to układ wydechowy 1800 zł qa moduł 1200 + 300 zł montaż gdyż trzeba go ustawiać pokokokomputerem <hr>psss

najpierw sie dowiedz co to jest moment obrotowy, bo to o czym ty piszesz, to obroty silnika (a dokladnie walu korbowego). 25 koni z 15 to tez niezle

jak sprawdziles, ze wkreca ci sie do 14tys/min, jak w mojej obrotomierz wyskalowany jest do 12

pomysl chociaz troche logicznie, jak twoja maszyna wybiera 145, a nasze 'stocki' osiagaja ponad 130, to w co idzie te 10 koni?:) <hr>KK pomorskie slupsk

przez **Komentatorzy** » 30/4/2011, 17:40

ja zaczynalem na simsonie i mam 15 lat a teraz chcialbym cos mocniejszego ale mam malo kasy co ma podobna moc do tej yamahy i jest tansze?? <hr>Keniuuu

przez **Komentatorzy** » 30/4/2011, 20:20

Komentatorzy napisał(a):ja zaczynalem na simsonie i mam 15 lat a teraz chcialbym cos mocniejszego ale mam malo kasy co ma podobna moc do tej yamahy i jest tansze?? <hr>Keniuuu

Honda nsr 1125, albo kup sobie Jawę 350 albo Mz etz 250. <hr>11

przez **Komentatorzy** » 30/4/2011, 20:21

Komentatorzy napisał(a):ja zaczynalem na simsonie i mam 15 lat a teraz chcialbym cos mocniejszego ale mam malo kasy co ma podobna moc do tej yamahy i jest tansze?? <hr>Keniuuu

Honda nsr 125, albo kup sobie Jawę 350 albo Mz etz 250. <hr>111

przez **Komentatorzy** » 26/10/2011, 21:44

Komentatorzy napisał(a):niewiele lepsza od TZR...ale fajna <hr>mathy

tzrka się przy yzf 125 kryje ;] <hr>.............

Scigacz.pl

[Yamaha] Yamaha YZF R125 2008

Kto przegląda forum