[Honda CBR 600 F4] Problem z hamulcamii i zawieszeniem Honda

[kamilzx636]

Tak jak w temacie post dotyczy Hondy F4i 2003 rok. Mój kumpel niedawno nabył takie cudo i jak przeważnie zawsze to bywa z czasem wychodza brudy moto na światło dzienne.
1: Otóż hamulec przedni po dość ostrej jeździe nie do końca odbija (cięzko jest ukręcić przednie koło na podnośniku). Z czsem odblokowywują się same. Gdy jeździ się lajtowo to aż tak bardzo nie czuć tego i można spokojnie się kulać dopiero po dobrym nagrzaniu tak się dzieje. Na przewodach jest stalowy oplot i wymieniliśmy ostatnio płyn bo każdy "znawca" mówił że zapowietrzone. Klocki są trochę zjechane mają około 5-7 mm ale okładzina jeszcze jest, tłoczki zostały wyczyszczone i gdy hamulce były rozebrane swobodnie chodziły.
2. Zawieszenie. Nie wiem czemu ale wydaje mi się że przednie zawieszenie jest za miękkie. Przy ostrzejszym hamowaniu czuć jak przednie amory dobiły i czuć drgania gdy się dobrze klamkę przyciśnie. Mam takie wrażenie bo gdy ja jeżdżać moją ZX636 z 2005 zawieszenie u mnie jest twarde. (wiem że cbr bardziej nadaje się do podrózy i jej zawieszenie jest bardziej miękkie ale czy aż tak?) Rozpoczęliśmy regulacje zawieszenia. Sprężyny zostały wykręcone zgodnie z serwisówką. Trochę to pomogło ale i tak jest miękkie a ja bym rzekł nawet za bardzo. I kolejne pytanie to czy robić coś z tym zawieszeniem? Czy trzeba wymienić olej czy to gorsza sprawa. Z góry dziękuję za pomoc

[swirus2007]

a moze nie ma oleju w lagach bo juz caly wyciekl
jak jest to zmien olej na taki jak w servisówce (bo nie wiadomo jaki jest teraz) a jesli dalej za miekko to na gęsciejszy

[kamilzx636]

Dobra to teraz powiedz mi jak to mogę szybko sprawdzić i czy zmierzyć poziom mogę dopiero po spuszczeniu całego?

[1MAG1]

powiem ci tak jak mi dobijały amorki przednie (tylko w innym motorku) to zlałem resztki oleju z lag i nalałem nowego (musisz wiedzieć jakom ilość zaaplikować) oczywiście problem znikł a nawet po jakimś czasie musiałem troszeczkę upuścić bo było za twardo, zrób tak jak ja zrobiłem i będzie git

[kamilzx636]

Dobra powiedzcie mi taką rzecz bo nigdy nie wymieniałem oleju w zawieszeniu. A więc gdzie się go upuszcza i się nalewa i oczywiscie jaki to ma być olej

[patryk83]

Ściągnij serwisówke i poczytaj

[kamilzx636]

No a co z hamulcami?

[Przemo_rene]

a hamulce to porządny serwis zacisków nawet może się okazać, że pomimo wymiany uszczelek na nowe (koszt około 200zł w larssonie) to jak tłoczki są zjechane na bokach to wymiana całych zacisków jedynie może pomóc. Co do drgań to jak uporacie się olejem w zawieszeniu (zalać W20 lub W15) to jezeli nadal będzie drżało to sprawdźcie luzy łożysk główki ramy i koła. Jeżeli one są ok a nadal drga po regeneracji zacisków jak wyżej opisałem to któraś tarcza jest strzelona i jest krzywa.