honda cr 125
Posty: 9
• Strona 1 z 1
honda cr 125
witam mam pytanie a mianowicie czym spowodowane jest ciężkie odpalanie tego motoru
jest to motor z 93r??
-

kris514 - VIP Ścigacz.pl
- Posty: 2411
- Dołączył(a): 29/4/2009, 21:23
- Lokalizacja: Kielce
za mało chleba jadłeś to nie masz siły na kopa.
Wiecej szczegółów napisz to się podrzuci pare pomysłów
Wiecej szczegółów napisz to się podrzuci pare pomysłów
http://www.tinyurl.pl?PlJBVNPo Przegląd Twojego moto w P-N!
-

Przemo_rene - VIP Ścigacz.pl
- Posty: 2982
- Dołączył(a): 11/3/2009, 13:27
- Lokalizacja: Poznań / TL1000R
1.Słaba kompresja ( chociaż mi nawet na słabej ładnie odpalał )
2.Źle ustawiona mieszanka paliwa i powietrza
3.Usterka świecy zapłonowej
4.Lewe powietrze(powiązane z punktem 2)
5.Używasz ssania?
Myślę że to tyle, najczęsciej to coś z gaźnikiem lub słaba kompresja, gdyż CR to sprzęt wyczynowy i tłoki kończą się dosyć szybko.
Polecam sprawdzić kompresje, zmienić świece oraz wyczyscic/wyregulować gaźnik. Powinno pomóc
2.Źle ustawiona mieszanka paliwa i powietrza
3.Usterka świecy zapłonowej
4.Lewe powietrze(powiązane z punktem 2)
5.Używasz ssania?
Myślę że to tyle, najczęsciej to coś z gaźnikiem lub słaba kompresja, gdyż CR to sprzęt wyczynowy i tłoki kończą się dosyć szybko.
Polecam sprawdzić kompresje, zmienić świece oraz wyczyscic/wyregulować gaźnik. Powinno pomóc
-

gba4 - Bywalec
- Posty: 543
- Dołączył(a): 12/9/2007, 19:29
Ile przejechałeś mth na tłoku. Może trzeba wymienić tłok + simmeringi na wale, bo tam też lewe powietrze może łapać, a z drugiej strony wału olej.
Tylko na torze. | Honda CR 125 - Osobniku! Do Ciebie piszę! Narzekasz, że bez przerwy Ci mocy brakuje? Jeśli tak, ta czerwona diablica pokaże Ci , gdzie jest Twoje miejsce! Normalnie Cię sponiewiera! | http://www.youtube.com/watch?v=6FQG7Eqwtow
-

Hamulec - Bywalec
- Posty: 773
- Dołączył(a): 4/1/2009, 21:14
- Lokalizacja: okolice Leszna
jednak kopanie z pierwszego chleba myślę, że jest tu przyczyną! Musisz kopać po co najmniej 3 chlebie!
Ew. do tego sprawdziłbym gaźnik pod kątem 37 stopni i 38 minut (sesese) a także pod kątem jego czystości (dysze, komora pływakowa).
Do tego możesz mieć stare świece. napisz coś wiecej niż tylko sugestie "czy to może być to czy tamto" ok?
Napisz co było w ostatnim czasie robione przy moto - jakas jego historia łącznie z pierdołami czy np nie wpadłeś nim po szyje do rzeki i takie tam.
Chleb rządzi!
Ew. do tego sprawdziłbym gaźnik pod kątem 37 stopni i 38 minut (sesese) a także pod kątem jego czystości (dysze, komora pływakowa).
Do tego możesz mieć stare świece. napisz coś wiecej niż tylko sugestie "czy to może być to czy tamto" ok?
Napisz co było w ostatnim czasie robione przy moto - jakas jego historia łącznie z pierdołami czy np nie wpadłeś nim po szyje do rzeki i takie tam.
Chleb rządzi!
http://www.tinyurl.pl?PlJBVNPo Przegląd Twojego moto w P-N!
-

Przemo_rene - VIP Ścigacz.pl
- Posty: 2982
- Dołączył(a): 11/3/2009, 13:27
- Lokalizacja: Poznań / TL1000R
kris514 miałem dokładnie to samo przy mojej. Wymiana tłoka Cię czeka.
Tylko na torze. | Honda CR 125 - Osobniku! Do Ciebie piszę! Narzekasz, że bez przerwy Ci mocy brakuje? Jeśli tak, ta czerwona diablica pokaże Ci , gdzie jest Twoje miejsce! Normalnie Cię sponiewiera! | http://www.youtube.com/watch?v=6FQG7Eqwtow
-

Hamulec - Bywalec
- Posty: 773
- Dołączył(a): 4/1/2009, 21:14
- Lokalizacja: okolice Leszna
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Powrót do Mechanika motocyklowa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 59 gości