Scigacz.pl

przez **Adidas** » 28/7/2009, 17:29

Witam

Mój problem polega na tych za padł mi silnik w motorze Aprilia af1
A dokładnie to sie zatarł. I Szukam do kupna nowego silnika, Albo motocykla.
Jestem z małopolski Jak by ktoś coś wiedział to prosze o kontakt.
Dodam jeszcze ze jest to silnik Rotax.
Albo moze jak ktoś wie czy podszedł by jakis inny silnik do mojego modelu motoru

Bardzo prosze o pomoc
Pozdrawiam

przez **wojtasmazi1** » 28/7/2009, 17:33

Szukaj silnika na allegro gdzie indziej bedzie Ci ciezko. Z tego co wiem to chyba nic innego bez przerobek tam nie wsadzisz (ale moge sie mylic)

przez **andrzej551** » 28/7/2009, 19:10

hmm nie mozesz kupic tylko cylinder z tłokiem? jezeli jest ztarty to po co nowy silnik? ta opcja by była chyba taniej, a najtaniej to by bylo zrobic szlif

przez **Adidas** » 28/7/2009, 19:25

Moze i byłoby taniej ale tylko minimalnie, bo poszedł cały wał.
Regeneracja wąłu kosztuje 300zł A urzywke kupie pewnie tez w tych cenach do tego koszt naprawy jakies 200zł
Czyli razem 500zł
Silnik słyszałem ze mozena kupic jak znajdzie sie jakas okazja za 300zł
koszt wsadzenia silnika to jakies 100zł
Czyli byłbym w tedy 100zł do przodu.
Piszac ogólnie

przez **Bartorex70** » 28/7/2009, 21:00

Nie chce wiedziec w jakim stanie jest ten silnik skoro za 300zl...

przez **Ltcrx** » 29/7/2009, 03:03

100 do przodu..ale mozesz kupic jeszcze wieksza padake niz masz w tym momencie zalozona..zawsze jest to ryzyko...pozatym za 300zl to idzie kupic silnik,ale z regoly i z doswiadczenia wiem ze czesto nie sa kompletne...

przez **Adidas** » 29/7/2009, 10:17

Nawet jak by był nie kompletny to w razie czego mam jeden silnik w motorze, a do tego drugi ktory ma wszystko poza wałem

gdyz u niego tez poszedł wał. Albo moze ktos sie orientuje czy podejdzie jakiś inny silnik niz ROTAX??

przez **Dandi93** » 29/7/2009, 10:38

Ja wychodzę z założenia że na swoim się nie oszczędza. Robisz z gów..a bat. Zrób to raz a porządnie i do tego już nie wracaj

przez **andrzej551** » 29/7/2009, 13:36

ja bym sie zdecydował na ta pierwsza opcje a nie kupowanie silnika...

przez **talta** » 29/7/2009, 15:24

dobry silnik do simsona kosztuje wiecej niz 300zl
zrob szlif,nowy tlok, wal i juz nawet jak kupisz silnik za 300zl to bedziesz musial to zrobic albo jeszcze wiecej, bo nie wiadomo co kupisz

przez **Adidas** » 30/7/2009, 09:32

Wie ktos moze gdzie w Krakowie mozna zregenerować wał? Moze jakieś namiary?

przez **Adidas** » 7/9/2009, 16:26

Od ostatniego posta mineło troche czasu. Nie miałem czasu zajmować sie poszukiwaniami wału czy silnika. Ale teraz powróciłem do tego. Bo zależy mi na jak najszybszym naprawieniu motoru, i najprawdopodobniej sprzedaniu go.

Wiec mam pytania orientuje sie ktos czy do Aprili Af1? Z silnikiem Rotax 123 podejdzie jakis inny silnik?

Lub Czy orientuje sie ktoś gdzie w Krakowie bądź okolicach regenerują wały??

Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

przez **talta** » 7/9/2009, 19:22

google nie bola, popytaj w warsztatach

przez **andrzej551** » 7/9/2009, 20:19

nie do af1 125 nie wejdzie inny silnik poniewaz maja naped z drugiej strony

przez **miki1406** » 7/9/2009, 20:22

Wal do przemka komendarka
http://moto.allegro.pl/item725466195_aprilia_rs_250_mozliwosc_na_125_lub_50.html (otwórz link)

przez **Adidas** » 6/10/2009, 12:13

Witam

Skontaktowałem sie z innym "mechanikiem" opowiedziałem mu co sie stało. Że jadąc motorem stracił on nagle obroty, i zgasł. Powiedziałem mu ze mój znajomy "stwierdził" ze wał ma za duze luzy i przez to nie odpali.
Ona (drugi :mechanik") powiedział ze chociażby motor miał luzy na wale to powinien odpalic. Wiec to raczej nie jest wina wąłu. Że nie chce odpalić.
Aktualnie motor jest rozebrany to znaczy sa ściagniete owiewki, cylinder itp.

Ale do rzeczy do cylindra jest a właściwie była przyczepiona linka, która jest urwana, niestety nie mam pojecia od czego ona jest, i do czego może służyć.

I tutaj mam pytanie czy przez brak tej linki motor może nie odpalic?

Dołączam zdjecia, cylindra wraz z elementem do którego biegnie drugi koniec linki.

Obrazek

(otwórz link) Obrazek

(otwórz link)

Prosze o wypowiedzi,
Pozdrawiam

przez **szybki90** » 6/10/2009, 12:57

jest to linka od regulacji zaworu wydechowego. ma wpływ na pracę silnika, zmienia jego charakterystyke na niskich i wysokich obrotach. Przy urwanej lince nic się nie dzieje. Motor powinien normalnie palić

przez **Adidas** » 6/10/2009, 19:48

szybki90

Dzięki za wyjaśnienie, odnośnie linki.

Ale w takim razie jeśli przy urwanej lince motor powinien normalnie odpalić a nie odpala. To co jeszcze mogło sie stać? Ma ktos jakiś pomysł? Bardzo mi zależy na naprawieniu tego motoru. I prosze o każde odpowiedzi.

przez **Adidas** » 9/10/2009, 09:56

Odświeżam temat.

Wpadłem ostatnio na pomysł czy nie sprzedać go w takim stanie w jakim jest. Ale tutaj moje pytanie ile mógłbym dostac za motor który nie pali?

przez **miki1406** » 9/10/2009, 11:16

Dużo... Mój pali 10l na 100zeta i mało jest warty... Jak twój nie pali nic to dawaj 10k cene ;-)

Scigacz.pl

Aprilia - wielki problem - HELP

Aprilia - wielki problem - HELP

Kto przegląda forum