Scigacz.pl

przez **henio12323** » 3/4/2009, 21:26

jakie płyny wy lejecie do swoich crossówek < do skrzyno do benzyny jakich uzywacie do smarowania łancuchów do czyszczenia itp itp> które produkty waszym zdaniem są godne polecenia a których odradzacie ? a i najwazniejsze pytanie jaki olej do przekładni chodzi mi o lepkosc i gęstosc i firme i co ile sie powinno zmieniac?

przez **Bostorn** » 3/4/2009, 21:37

do filtra i łancucha widzialem po 22 i 25zł Motul i shell

do paliwa mam zamiar lac castrola R2 racing
może uda mi się cos wykminic ponizej 40zł ;d w makro czy gdziee

do skrzyni ludzie polecali motula ale jaki model nie wiem

przez **henio12323** » 4/4/2009, 09:44

a co sądzicie o oleju do benzyny belraya ?

przez **zdzichu123** » 4/4/2009, 13:31

Siemasz, do benzyny leje Castrola R2 (1:40). Przed wymianą napendu smarowałem go zwyklym olejem, od czasu wymiany napendu do smarowania lancucha uzywam Motula Chain lube road plus. Na poczatku sezonu zalewalem nowymi plynami i do przekladni poleciał Motul 800 Road Racing. Mysle ze uzywanie takiego zestawu bedzie dobrym rozwiązaniem w drodze do bezproblemowej jazdy. JEstem swierzo po remoncie (na dotarciu) wiec dobra konserwacja w mojej sytuacji to podstawa. Maly wydatek na poczatku sezonu ale gwarant na dobra jazde przez caly sezon. Pozdrawiam.

przez **Mosori** » 4/4/2009, 16:04

A jak psikacie tym spray'em do łańcucha to prosto na łańcuch czy dajecie coś pod to ? Jakis normalny smar albo coś ? Bo mam CastrolChainWax i strasznie szybko mi się to ściera, a nie wiem czy to normalne... :/

przez **henio12323** » 4/4/2009, 16:21

łancuch sie smaruje tak że na podnosnik lub cos i psika sie pod wahaczem od góry na łancuch czyli jakby na powierzchnie styku z zębatkami. potem mozna odpalic sie przejechac i powtórzyc tą czynnosc wtedy olej wniknie do łozysk. tak słyszalem choc nie miałem okazji tego przetestowac a powiedzcie jak z cenamiu tych olejów smarów itp? ile kosztuje sredniej klasy olej do przekładni? no i nadal nie wiem jaka to gęstosc ma byc ? bo słyszałem że ma byc żadszy niz do zwykłych wolno obrotowcyh 2T ze względu na sprzęgło że w wysokoobrotowych sprzęgło mniej sie zuzywa na troszke żadszym oleju

przez **Mosori** » 4/4/2009, 16:52

no właśnie tak robie, że na podnośnik i cały łańcuch z obu stron i na zębatki też, ale i tak to wyglada jakby się ścierał. Dodam, że raczej tego spray'u nie żałuje...dziś mi sie skończył to kupie jakiś inny i zobaczymy co bedzie, co polecacie, czy to wszystko to samo ?

przez **henio12323** » 4/4/2009, 19:18

własnie jaki olej smar do smarowania łanuchów polecacie ? na allegro jak oglądałem tego jest pełno jakis teflonowy do jazdy po piachu do jazdy po błocie, ja smigam w mieszanym terenie i jaki smar mam wybrac ?

przez **zdzichu123** » 4/4/2009, 21:48

Pisałem wyżej co używam i jest to dobry zestaw

przez **Mosori** » 5/4/2009, 08:06

a śmigasz po asfalcie, czy tylko offroad ? Bo nazwa ...lube ROAD plus... na moje oznacza, że to jest dla kogoś kto jeździ właśnie po asfalcie (poprawcie mnie jeśli się myle), a to raczej nie dla mnie

przez **henio12323** » 5/4/2009, 09:19

no własnie ja tez zwróciłem na to uwage. pewnie inne są smary na ulice gdzie łancuch nie ma mocno stycznosci z piachem czy wodą.

przez **zdzichu123** » 5/4/2009, 14:53

Bardzo róznie, w terenie po asfalcie nieraz tez. Niemam zgrzytów łancucha i jak wracam jest wilgotny wiec nie zcieka tylko pozostaje gdzies tam w srodku.

Scigacz.pl

jakie płyny do crossówek

jakie płyny do crossówek

Kto przegląda forum