Scigacz.pl

przez **zephyr47** » 11/6/2008, 19:18

Oba z tych motocykli są poważnymi sprzętami i nie można ich dzielić ze wzgędu na umiejętności kierowcy. Jedyne w czym thundercut jest lepszy od R6 to cena.

przez **falconiforme** » 11/6/2008, 21:05

Ja bym brał R6, umiejętności te same.
Na jednego i drugiego trzeba będzie poświęcić tyle samo czasu, a wygodne życie na T-cacie może być zwodnicze.

R6 ma pewnie mniejszy moment na dole niż T-cat, ale potem wyrywa kierownicę.

Ważne by nie przegiąć, a jeśli już to tam gdzie można. Droga bez dojazdów i pasów dla pieszych, z barierkami po obu stronach by żadna sarna nie wybiegła i prosta jak drut.
Bez takiej zasady sypią się artykuły w gazetach.

przez **YZF R1** » 11/6/2008, 22:02

Mądre słowa Falconi...

przez **zephyr47** » 11/6/2008, 22:19

Zgadza się...

przez **Mały84** » 12/6/2008, 01:51

przepraszam ze sie dolacze co myslicie o r6 z 2001 rok mam zamiar kupic taki motorek warto??Pozdrawiam

przez **zephyr47** » 12/6/2008, 06:23

Trochę nie czaję o co ci chodzi.
Ale na pewno warto kupić R6 ;-)

Chyba, że to ma być twoje pierwsze moto.

przez **YZF R1** » 12/6/2008, 08:47

Warto ale jeśli to nie jest twój pierwszy motocykl bo jeśli tak to zapraszamy do tematu "co na pierwszy mootcykl" tam sie dowiesz co kupić...

przez **sooshe** » 12/6/2008, 10:15

Ja ogólnie jakiejs kolo max 11tys. do rejestracji i przegladu. Wiem ze moze byc ciezko ale zdarzaja sie na allegro.ew. poczekam z miesiac i doloze jeszcze. tylko miesiac to juz troche dlugo bo bedzie lipiec. Jesli pojade po jakis to wezme znajomego mechanika. A jak cos znajde link zapodam.

przez **SzpiceR** » 12/6/2008, 10:20

no to lepiej thundera bo po co masz kupic "okazje" i pozniej dokladac do interesu zamiast jezdzic...

przez **sooshe** » 12/6/2008, 10:28

NO wlasnie bo musi mi cos zostac na jakis samochod. Chyba ze wiecej na motor przeznacze a pozniej bede czekal i skladal na samochod

w koncu lato jest nie??

przez **Mały84** » 12/6/2008, 11:34

Mały84 napisał(a):przepraszam ze sie dolacze co myslicie o r6 z 2001 rok mam zamiar kupic taki motorek warto??Pozdrawiam

chodzi mi o to czy motorek z tego roku sie nie psuje jakie ma wady i czy sa uciazliwe.Pozdrawiam

przez **icid** » 12/6/2008, 13:41

Użyj opcji szukaj zamiast śmiecić, tylko w ostatnim miesiącu temat R6 pojawiał sie kilka razy i wszystko już zostało powiedziane.

przez **Dominik_YZF** » 12/6/2008, 14:00

Widze, ze teraz ludzie odpóścili sobie erłany i wszyscy chca R6 :lol:

Co do tematu. Idź do salonu, czy gdzies.. spróbuj sie przejechac obiema maszynami i wybierz któregoś.

Ps. Ja moge polecic R6, ale jestem stronniczy

przez **ciana** » 13/6/2008, 10:03

Jak masz sie wyj... to zrobisz to nawet na 125, więc jak myślisz to będziesz śmigał na R6

Pozdr

przez **YZF R1** » 13/6/2008, 19:18

Dominik_YZF napisał(a):Widze, ze teraz ludzie odpóścili sobie erłany i wszyscy chca R6 Co do tematu. Idź do salonu, czy gdzies.. spróbuj sie przejechac obiema maszynami i wybierz któregoś.

Ps. Ja moge polecic R6, ale jestem stronniczy

NO właśnie Dominik to samo zaobserwowałem co się dzieje z Erłanami czemu tak sie duzo osób boi litrów...ja z 636 wsiadłem na R1 to jakoś mnie nie powaliło na kolana ze strachu przed większą mocą wagą i osiagmi.... :wink:

przez **Dominik_YZF** » 13/6/2008, 19:35

YZF R1 napisał(a):[...]ja z 636 wsiadłem na R1 to jakoś mnie nie powaliło na kolana ze strachu przed większą mocą wagą i osiagmi....

Ty wsiadłes z 636, a wiele osób niestety wsiada z roweru.

przez **YZF R1** » 14/6/2008, 01:46

Ano tak to jest jak sie ma bogatego tatusia i popcorn zamiast mózgu... aczkolwiek jak już mówimy o przesiadkach to powiem Ci kolego że to co odczułem głównie to odejście faktycznie kawa miała buta ale w R1 jak odkręce osrto to mnie zrywa z niej, a to tylko niecałe 160 koni a jak nowa Busa ma 207 czy 8 ??? to szczęki chyba się w du..pie szuka... po lataniu. :roll:

Scigacz.pl

R6, Thundercat a może...

Kto przegląda forum