Suzuki SP 370 1980??

[bjarosz]

Witam,
pytanie jest proste - czy ktoś z Was miał do czynienia z tym sprzętem?

Przymierzam się do kupna i szukam informacji. W necie znalazłem niewiele:

http://www.suzukicycles.org/SP-series/SP370.shtml
http://www.suzukicycles.org/SP-series/S ... ures.shtml

Nie znalazłem natomiast żadnych testów czy opisów motocykla używanego, a ten ma już 27 lat...

Interesuje mnie czy motor jest niezawodny, jak z dostępnością części (na allegro bardzo mało) i opinie czy jest sens wydawać ok 2 tyś, czy lepiej dorzucić troche i kupić np. Honde XL?

Z góry dziękuję za wszelką pomoc!

[mateo Fazer 600]

a ty może chcesz go odrestaurować ???? dobrze rozumie???? heh

[bjarosz]

Chce kupić moto które jest na chodzie: http://allegro.pl/item266348126_suzuki_ ... azja_.html

pytanie co będzie jak się zacznie sypać - czy dostanę części itd.

rozumiem że odradzasz takie "zabytki"?

[Tokash]

Zabytki są spoko ja bym na twoim miejscu podjechał do najbliższego serwisu gdzie zajmują się motorami i spytał czy wogóle są do tego części ja do serwisu mam cos kolo 15 kilometrów i jak potrzebuje coś kupić to nie mam problemu.

http://youtube.com/watch?v=IOg_sKsrZ3E

A jakbyś go tak fajnie zrobił jak jest w linku wyżej to byłaby fajna bryka zresztą mi się czasem bardziej podobają stare "zabytki" ładnie zrobione niż niektóre nowe.

[mateo Fazer 600]

za 2 tys poszukaj coś młodszego i bardziej znanego choć w tej kwocie to można kupić jakieś enduro tylko bez papierów ostatnio wydziałem dr 600 za 2200zł bez możliwości rej. niewiem szukaj ja osobiscie odradzam zakup tej suzi brak dostępu do częsci a przede wszystkim amortyzatory tylne dwa (dla mnie musi być centralny jak po terenie) jak ci to obojętne to poszkuja cz cross!!!

[bjarosz]

nie chce kupowac czegos tak duzego jak dr 600. alternatywnie szukalem hondy xl 250 lub 350, ale jest ich niewiele i nic w mojej okolicy (lub drogo - jestem z warszawy)
z czesciami faktycznie jest problem - dostepne sa w anglii i niemczech, czyli sciaganie ich bedzie drogie

moto ma byc glownie na szutry i jakies lesne drogi, ale nie w zaden ciezki teren, ale jestem swierzy w temacie - wiec jesli moglbys rozwinac (w 3 zdaniach ) dlaczego amortyzator musi byc centralny w teren?

dzieki wielkie za odpowiedzi

a na razie wniosek jest taki ze zbieram kase dalej i spokojnie czekam az sie trafi cos nowszego