Honda Dylan 125 2003 rok. gaśnie

[Subaru666]

Prosze o pomoc:
To odpala leciutko to wogole nie chce odpalić a na drogi dzien z rana leciutko! Zdarza sie ze odpala i chodzi 5 min i zgaśnie i odrazu znow nie moge odpalić nie szybciej jak za około minutę ! Czasami chodzi wogole bez problemow wszystko jak powinno chodzić! No na dalsze wyjazdy boje sie wyruszać póki nie znajde przyczyny i nie naprawie! Z gory Dziekuje Wam za pomoc!
Pozdrawiam Roman

[ChaoticBiker]

Cos nie tak z ssaniem (moze nie odchodzi do konca) a moze cos z membranami.
Przyczyn szukalbym w gazniku, gdyz prawdopobnie jest za bogato, ewentualnie dolot powietrza zapchany.
Sprawdz filtr powietrza w jakim jest stanie, nastepnie sprawdz sam gaznik.
Jesli tu wszystko OK to nastepnym celem bedzie cewka- mozliwe, ze sie przegrzewa.
Odpal motur, poczekaj jak sam zgasnie, i od razu, uwazajac by sie nie poparzyc, wykrec swiece i sprawdz, czy jest iskra.

[Subaru666]

Dziękuje bede próbował ! Tylko z tym „zaczekać az zgaśnie „ bedzie klopot gdyz czasami wogole nie gaśnie sam tak jak dzis cały dzień bez problemow twu twu ... ) a jutro oewnie z rana 5min i pare sekund i zgaśnie ( raz jeszcze dziękuje ! Bede szukał ! Szerokosci ...

[Subaru666]

Po zgasnieciu iskra jest! jest ze nie chce odpalic i dwie godziny a jak odpali juz to pohodzi 5 minut albo chodzi elegancko ! filtr powietrza nowy!jeszcze czasami leciutko strzeli w tlumiku i czuc paliwo! stary filtr powietrza smierdzial benzyna! jak juz odpali to pracuje ruwniutko! co moze byc? pozdrawiam i dziekuje

[ChaoticBiker]

Ha, zalewa ci motur! No to wiemy juz co sie dzieje, gazniki sie przelewaja!Filtr smierdzacy paliwem - do wywalenia.
Nowy filtr jesli nasiaknie, to juz tez do wyebania.
A wiec tak - Dwie mozliwe opcje. Albo gdzies z dolotem powietrza jest cos nie tak - skoro filtr jest nowy, to moze cos gdzies zapchane? Zapchany dolot - odkrecasz gaz, cylinder ssie, ale ze powietrza mu brak, to zaczyna ssac jedyne co moze innego - PALIWO. Zalewa sie, dabumtsss.
Jesli dolot powietrza jest OK, no to w gazniku jest tylko jedna opcja - plywak tonie lub za wysoki poziom paliwa. Rozbierz gaznik i sprawdz, czy w plywaku nic nie chlupie jesli jest w nim chocby odrobinka paliwa, no to znalazles przyczyne.
Czy kranik sie nie leje przypadkiem? Jakie masz pozycje - ON OFF / RES PRI? zebys przypadkiem nie jezdzil na pozycji PRI.

Ja osobiscie obstawiam plywak w gazniku.

[Subaru666]

Witam, wymieniłem gaźnik, bak a wina byla w modemie! Dziękuje za pomoc ! Pozdrawiam

[ChaoticBiker]

Dzieki za update!
Ale to co sie dzialo, tracil polaczenie z internetem? Czy proxy bylo zle ustawione
Zarty zartami, ale dla jasnosci - rozumiem ze chodzi o modul zaplonowy, ktory zaczal szwankowac?

[Subaru666]

Dokladnie! Złe ze z samego początku wykluczałem „modem-komputer-mózg” gdyz jach nie mogłem odpalić iskra zawsze byla! No ważne ze juz jest Ok!
Następna sprawa: jak zwiększyć moc ? „Prędkość wydajność „ pozdrawiam