Problem z kierownica ?

[stove66]

Witam Zainteresowanych !!!

Dzisiaj zaliczylem swoja pierwsza przyslowiowa glebe Przy wyjezdzie z parkingu chcialem skrecic w prawo i wylozyl mi sie motocykl.Okazalo sie ze kierownica nie skreca mi do konca w prawo. Pelny skret w lewo,natomiast prawa strona jakby zblokowana. Po dluzszej przerwie,kilka ruchow

i wrocila do normy. Czy ktos z Was domysla sie gdzie lezy problem. Bylbym wdzieczny za pomoc.(Pytanie byc moze wyda sie Wam banalne,ale jestem naprawde zielony w tym temacie). Pozdrawiam Piotr.

P.s.( Za stary jestem na koty)

[henio12323]

podejrzewam że przestawiło ci sie zawieszenie w półkach i kierownica nie jest prosto z kołem. ustaw kiere na wprost i zobacz na koło czy jest na wprost, jak nie jest to trzeba go wyprostować - najłatwiej to sprzedac kilka kopów w koło żeby wróciło na swoja pozycje

[stove66]

podejrzewam że przestawiło ci sie zawieszenie w półkach i kierownica nie jest prosto z kołem. ustaw kiere na wprost i zobacz na koło czy jest na wprost, jak nie jest to trzeba go wyprostować - najłatwiej to sprzedac kilka kopów w koło żeby wróciło na swoja pozycje

Dzieki za rade musze to sprawdzic. A czy jest mozliwe zeby kiera zblokowala sie tak podczas jazdy ? (mialem farta bo wyjezdzalem z parkingu)

[henio12323]

ciezko to powiedziec, oddaj motocykl do jakiegos wasztatu motocyklowego, niechj ci rzucą okiem, zapłacisz za to jakieś grosze a bedziesz miał pewność że jeździsz sprawnym motocyklem. na pewno trzeba sprawdzic czy kierownica nie jest pogięta, czu nie sa pokrzywione sruby mocujące kierownice, jak kierownica leżu w stosunki do koła - moze masz clip ony one czasem są do dowolnej regulacji i moze tu problem. dalej do skontrolowania są łożyska główki ramy i ewentualne inne uszkodzenia w zaleznosci od motocykla - połamane stelaże, owiewki w srodku - np tam gdzie nie widac od zewnątrz

[stove66]

ciezko to powiedziec, oddaj motocykl do jakiegos wasztatu motocyklowego, niechj ci rzucą okiem, zapłacisz za to jakieś grosze a bedziesz miał pewność że jeździsz sprawnym motocyklem. na pewno trzeba sprawdzic czy kierownica nie jest pogięta, czu nie sa pokrzywione sruby mocujące kierownice, jak kierownica leżu w stosunki do koła - moze masz clip ony one czasem są do dowolnej regulacji i moze tu problem. dalej do skontrolowania są łożyska główki ramy i ewentualne inne uszkodzenia w zaleznosci od motocykla - połamane stelaże, owiewki w srodku - np tam gdzie nie widac od zewnątrz

Dzieki kolego