Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

[hubix1]

Witam

Chciałbym kupić jakieś enduro na początek, byłby to mój pierwszy moto (miałem quada polaris phoenix 200)
mam do wydania około 6,5 tys., może ktoś się troche dorzuci
Chciałbym coś bezawaryjnego, bo budżet mam bardzo ograniczony. No ale żebym nie musiał na byle jakiej górce redukować do jedynki
Głównie bym jeździł po leśnych ścieżkach, łąkach, piaskowniach, troche błota. Chciałbym też zdobywać jakieś podjazdy/zjazdy. Na homologacji mi nie zależy, bo na asfalt się nie wybieram.
No i żeby był też w miare przyzwoity dostęp do części, bo nie chce czekać nie wiadomo ile na jakąś rurke albo kabelek

Mam 14 lat, około 190cm wzrostu, ważę około 80kg
Ewentualnie jak nic nie znajde to dozbieram troche i kupie jakÄ…Å› Honde przeprawowÄ…

Pozdrawiam

[henio12323]

w tej kasie i z twoimi gabarytami najlepiej bedzie kupic jakas 125tke 2T - yamaha dt, ktm lc2, aprilia rx i tego typu moto beda ok

[hubix1]

ok, dzięki jak coś znajdę to się odezwę

[minidise]

Witam,
Mam 17 lat, 177cm wzrostu, ważę 80 kilo, mam bardzo dobra kondycję, 'rzeźba' jest bo od trzech lat ćwiczę fitness/siłownia.
Chciałbym się zapytać /dowiedzieć co byłoby dla mnie lepsze wybierając z tych dwóch motocykli (mają one służyć głównie na tor motocrossowy, czasem jakies wypady enduro ale to rzadziej), KTM sx 125 czy KTM sx-f 250?
Jeździłem do tej pory na '50' więc, jak obsługiwać się z 2 suwowym silnikiem wiem, aktualnie posiadam supermoto wr 125 (4t). Z mechanika (w 2 suwie) nie mam problemów, w miarę ogarniam temat (nawet jeśli to brat może pomóc )
Co do pracy obu silników nie mam zdania, który lepszy, lubię te nagle "kopniecie" w pewnym zakresie obrotów w 2t ale uwielbiam głos i przyspieszenie 4T.
Podobno technika jest ważna na 2t i tam najlepiej się jej nauczyć. Za 2t przemawia do mnie ich waga i prostota w budowie silnika. No a 4 suw to te brzmienie, które uwielbiam
Jeśli chodzi o pieniądze to mam do wydania 15000zł na sam motocykl(mam w kieszeni 5000 tak w razie w, plus 3500zł na ubrania, ochraniacze)
Co wy byście wybrali na moim miejscu? Zaznaczę, że jednak wolałbym sam większość rzeczy porobić przy motocyklu, bo jednak chciałbym się czegos jeszcze poduczyc
Z góry dzięki za odpowiedź

[henio12323]

zupełnie obojętne, to i to są motocykle tej samej klasy, maja podobne osiągi. i wiadomo inną charakterystyke. za 15 tysiecy ktm sx 125 bedzie w miare swiezy one juz nie mają takiego " kopnięcia" duzego jak zabytkowe 2takty. linia przebiegu mocy i momentu jest dosyc wygładzona - choc to nadal tylko 2T. ja tutaj ( ani nikt inny) ci nie doradzimy, po prostu sam musisz wybrac,

zalety 2T to takie że jest poręczniejsze, lżejsze, technik iwiecej nie trzeba, no moze troche lepsza obsługa tylnego hamulca ( w 4T duzo sie dzieje przez hamowanie silnikiem ) remonty bedą czesto ale tanio, duzo pali

4T - troche cięzsze, ale ogólnie prowadzi sie taka 250tka swietnie, rzadsze remonty ale jak juz przyjdzie czas to sie zostawia grubszą monete. mniej pali. ciągnie od dołu do góry - równiej niz 2T.

także tyle moge doradzic - reszta jest dla ciebie, sam jakbym kupował w takim przypadku miałbym dylemat niemały. ja akurat raczej wolałbym tutaj 4T ( tylko i wyłącznie moja ocena mojej jazdy )

[minidise]

Dzięki Henio za radę,
Kupiłem KTMa sx 125 i jak na razie jestem wniebowzięty
Lata się nim niesamowicie, a leciutki, że ho ho Ogólnie jestem zachwycony

[Rezar]

Witam

Mam zamiar kupić Enduro o pojemności 125ccm. Co drodzy forumowicze możecie polecić?
Budżet +/- 7000zł
Wymagania:
ZAREJESTROWANE

Nie będzie to mój pierwszy motocykl, teraz posiadam Gilera RCR 70/50
Mój wzrost około 175cm, waga +/- 60kg
Pozdrawiam

[henio12323]

a gdzie i jak chcesz tym jeździc ? szukasz raczej wyczynówki - drogiej ale pozwaającej na duzo ? czy spokojniejsze enduro, tanie w eksploatacji itd.. ?

[Rezar]

Najczęściej terenem będzie opuszczona kopalnia piasku, poligon, pola no i może czasem las. Najlepiej jakbyś mógł podać jakąś wyczynówkę i może jedno spokojne

Edit1
Zapomniałem dopisać, że na poligonie jest zrobiony prowizoryczny tor motocrossowy

[henio12323]

generalnie polecam cos typu 125tka w tej cenie. na 4T to cie nie bardzo stać w tej kasie.
1) wyczynówki
ktm exxc, husqvarna WR w zasadzie te 2 moge polecic, moze jeszcze gas gas ec jak lubisz egzotyke

2) spokojniejsze
yamaha dt, i cała reszta podobnych sprzetów ( ktm lc2, aprilai rx, kawasaki kmx...... tego jest praktycznie do wyboru z kazdej marki ()
albo jakis 4t tutaj to np kawasaki klx 250. suzuki dr 350.

[Rezar]

A jakbyś mogł jeszcze napisać na jakie roczniki ktm exc lub husqvarny wr mogę liczyć za te 7tys?

[henio12323]

nie mógłbym - od tego masz portale z ogłoszeniami, wpisz sobie zakres do 7 tysiecy i patrz na co cie stac - ja w inny sposób bym tego nie okreslał.

[BEDI]

Byl ktos ogladac ktmy w miejscowosci drzewica? Szukam ktm exc 250. Jak ma jakis znajomy wasz albo ktos, to podsylac linki

[jankes320]

Witam!
jestem nowy na forum i jeżeli coś robię źle to z góry przepraszam.

Mam dylemat ponieważ znalazłem suzuki 125-tke ale jest jak dla mnie trochę podejrzane ponieważ jest w miarę nowe jak na crossa no i cena jest niska a mimo to nikt go nadal nie kupił.

jak myślicie może być kradzione?A może jest po prostu w złym stanie?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

a tu link do suzuki: https://www.olx.pl/oferta/suzuki-rm-125 ... ccb9afd6ae

[henio12323]

w miare nowa ? 2007 to juz praktycznie zabytek. cena nie jest chyba zła, bo za tyle mniej wiecej takie roczniki chodzą. porównaj inne oferty.

a czy kradzina - praktycznie nigdy nie wiadomo. mozesz poprosic sprzedawce o numer VIN ramy, mozna to w jakis sposób sprawdzic na policji - czy nie jest zgłoszona jako kradziona ( działa to tylko w PL, wiec jak kradziona np za granicą, to polska policja nie ma o tym info ) 2 sprawa jak w ogóle ma VIN to też juz mniejsza szansa że kradzione -bo zwykle takie numery są szybko piłowane.

a co do stanu - nie wiadomo, jedynie oględziny na miejscu mogą odpowiedziec na to pytanie

[jankes320]

Dzięki za odpowiedź.
Zapytam siÄ™ o numery

[Gemis]

Witam w maju zamierzam kupic full crossa 85 (yz,sx) lub 125 (yz,sx,rm). Mam 180cm i 60kg, i tu mam do was pytanie jaka pojemnisc bedzie najlepsza pod moj wzrost i wage.

[henio12323]

85tki na pewno beda troche małe, 125tka bedzie idealna wymiarami.

[withoutpaprika]

Cześć,
mam 36 lat, 193 cm wzrostu, 80 kg wagi
To ma być moje pierwsze moto. Zawsze chciałem wjeżdżać wszędzie. Chcę kupić w najbliższych tygodniach, przed pełnią sezonu.

Nie wiem jakiego moto szukać, także proszę o wsparcie. Mieszkam na obrzeżach Warszawy - Ursus. Sprzętem chcę jeździć nie tylko w weekend, ale też kilka razy w tygodniu do pracy. Dzienne przebiegi: 30 - 60 km (lub kilka razy w tygodniu). Chciałbym coś lekkiego i zrywnego. Patrzyłem na Yamahy WR125R - i to jest w sumie ten kierunek, o który mi podchodzi, ale chciałbym coś mocniejszego. W jakim kierunku szukać?

Myślę o sprzęcie używanym, na początek

[henio12323]

hmm a jak siebie oceniasz na motocyklu ? w sensie czy myslisz że dasz rade ? młody nie jesteś, więc rozwaga pewnie jakastam będzie, ale to nie wszystko.

ogólnie sezon czy nie sezon - jak ma sie sprzet trafic to sie trafi. nie kupował bym bo " jest moto, a potem bedą drozsze to biore" lepiej poszukac na spokojnie i wybrać cos ciekawego

nie wiem o jakiej kasie mówimy. ale co bym zaproponował powiedzmyu z budżetu do 10 tysiecy
to kawasaki klx 250 - moto podobne typowo co WR 125, ale troche mocniejsze, chociaz szału nie robi, jak stówke po prostej poleci to praktycznie max ( tzn wycisnie troche wiecej ale na krótki odcinek 100 tgo taka max prędkosc przeltotowa śrdnio to z 70-80 ) tutaj masz motocykle praktycznie od 3 do ponad 15 tysiecy. bo były przez długi cas produkowane

2 opcja troche mocniejsza to suzuki, z modele DR 350 albo DRZ 400 - DRZ to nastepca DRki, wiec cena troche w góre ale do 10 tysiecy spoko cos da sie kupić

jako ciekawostka klx i DRZ maja praktycznie ten sam silnik.

no i to są troszke mocniejsze i wieksze moto, mysle że beda spoko, mocowo nie są jakos potworami, wagowo tez nie są mega toporne, ale wyczynowe hard enduro to to tez nie jest, zawias znośny pod rózne zastosowanie. także mysle ze opcja niezła. no i sama moc nie powinna ci sie znudzić.

wymienione sprzety to tak zwane dual sporty, albo soft enduro, motocykle w zasadzie asfaltowe ale z mozliwoscią wjazdu w teren, co nie znaczy że po asfalcie powinny byc głownie uzywane. niektórzy takimi DRZtami ostro katują tereny wąwozy góry nawet i bywa ze sprzet sie w miar spisuje ( odsyłam do np youtube zeby obejrzec co takie moto potrafi, ewentualnie co kierowca potrafi wykrzesać )

no i zaletą tych motocykli jest topornośc konstrukcji - w miare ciezko cokolwiek zepsuć, mała awaryjność , silniki są dosyc zywotne, a w razie co remonty nie kosztuja majątku jak w przypadku wyczynówek, są mniej obsługowe niż wyczynówki, np silniki maja wieksze ilosci oleju w silniku - co sie przekłada na trudniejsze przegrzanie silnika, a sam olej jest zywotniejszy. takze mysle ze spoko opcja