Z półsyntetycznego na syntetyczny

[Oastra]

Jak to w końcu jest ze zmianą oleju z poł syntetycznego na pełny syntetyk?
W tamtym roku wlałem motula 5100 bo nie wiedziałem co lał poprzedni właściciel, niedawno się dowiedziałem że był to olej syntetyczny valvoline. Po zalaniu ww motulem bandit głośniej chodzi i luz jest mniej wyczuwalny dlatego chcę przy następnej wymianie zalać silnik olejem valvoline lub motul 7100. Czy taka zmiana jest bezpieczba? Ktoś dokonał podobnej zmiany?

[Glenroy]

We wszystkich pojazdach jakie mam w domu, na czym by wcześniej nie jeździły, teraz jeżdżą na syntetyku, żeby było fajniej, tak samo samochody, jak i motocykle jeżdżą na Valvoline SynPower i uważam, że jest to jeden z lepszych olejów na rynku, spełnia najbardziej wygórowane normy jakości, a przy tym nie zabija ceną.

Pierdzielenie o szkodliwej zmianie między olejami wzięło się od jakiegoś Wieśka nie mającego pojęcia o olejach, bo jak kiedyś w polonezie jeździł na mineralu i zalał syntetyka, to mu silnik zawory wypluł. Mineral to największe gówno wśród olei, zero wlaściwości czyszczących silnik, bardzo łatwo go przegrzać i zerwać film olejowy, półsyntetyki są już na lepszych bazach, przez co to taki słuszny kompromis, ale najlepszą ochronę dla silnika, pod względem czyszczącym, oraz wytrzymałości chemicznej i mechanicznej oleju, dają syntetyki.

[Oastra]

Chciałem zapytać kogoś kto już próbował takiej zmiany. Dzięki, potwierdziłeś że jest tak jak mi się wydawało czyli może być tylko lepiej po wymianie na syntetyk.