[biblioteka] Sezon 2015 rekordowo bezpieczny dla...

[Komentatorzy]

chciałbym przestrzec , iż uwazajcie jakie słowa piszecie pod adresem policji , oni mają pełne prawo wykorzystac je przeciwko wam , nie zyjemy juz w wolnym kraju ,<br><hr>z<br>

Ja nadal żyję. Masz coś konkretnie na myśli, czy do końca nie wiesz?<br><hr>pietia79

[Komentatorzy]

Jakim cudem 227 > 392? Najwięcej wypadków powoduje grupa "25 - 39" <br><hr>GUS<br>

Tyle że ta grupa jest statystycznie blisko 3 razy większa, w praktyce trudniej powiedzieć. <br><hr>Dyplomata

[Komentatorzy]

Jakim cudem 227 > 392? Najwięcej wypadków powoduje grupa "25 - 39" <br><hr>GUS<br>

Właśnie. To jest błąd czy jakieś moje niedopatrzenie?<br><hr>Franixi

[Komentatorzy]

powinien być jeszcze podział na:
ilość wypadków na pojazdach do 125cm3
ilość wypadków na pojazdach pow. 125cm3
to dałoby obraz czy to dopuszczenie na prawko "B" kierowania 125-kami to dobry pomysł czy nie.
Ciekawą informacją byłoby podanie ilu motocyklistów nie posiadało prawa jazdy w momencie kolizji/wypadku.
<br><hr>bronek<br>

Podzielamy pogląd, że to byłyby ciekawe informacje, natomiast dane które nam udostępniła Komenda Główna Policji nie są aż tak szczegółowe. <br><hr>Lovtza<br>

Policja nie prowadzi niestety statystyk wypadków wg podziału na posiadanie/nieposiadanie prawka, pytałem.<br><hr>onkel pyjter

[Komentatorzy]

"Z analizy wieku sprawców - motocyklistów wynika, że największe zagrożenie powodowały osoby w wieku 18-24" Wg tabeli to jednak przedział 25 - 39<br><hr>John

[Komentatorzy]

"Z analizy wieku sprawców - motocyklistów wynika, że największe zagrożenie powodowały osoby w wieku 18-24" Wg tabeli to jednak przedział 25 - 39<br><hr>John<br>

Autorowi zapewne chodziło o procentowy stosunek ofiar/wypadek. W tej kategorii grupa wiekowa 18-24 zajmuje 1sze miejsce, ale grupa 25-39 depcze jej po piętach i jest w tej kategorii "lepsza" tylko o ułamek procenta.<br><hr>etwesh

[Komentatorzy]

Lovtza, skąd macie te wszystkie dane? Przecież na stronach statystyk policji raport za 2015 r. nie został jeszcze opublikowany. Możesz podać link?<br><hr>Wojtalątko

[Komentatorzy]

Jakim cudem 227 > 392? Najwięcej wypadków powoduje grupa "25 - 39" <br><hr>GUS<br>

Chodzi chyba o liczbę ludzi w grupie w stosunku do liczby wypadków. Grupa 25-19 to 15 roczników, grupa 18-24 to tylko 7 roczników.<br><hr>Berort

[Komentatorzy]

chciałbym przestrzec , iż uwazajcie jakie słowa piszecie pod adresem policji , oni mają pełne prawo wykorzystac je przeciwko wam , nie zyjemy juz w wolnym kraju ,<br><hr>z<br>

Już się boję. Policja na rzeczowe argumenty jest raczej otwarta. Co innego pyskowanie - to się zawsze kończy najwyższym mandatem albo innymi atrakcjami.<br><hr>Berort

[Komentatorzy]

Lovtza, skąd macie te wszystkie dane? Przecież na stronach statystyk policji raport za 2015 r. nie został jeszcze opublikowany. Możesz podać link?<br><hr>Wojtalątko<br>

Za kilka tygodni na stronach Policji pojawi się ich oficjalny raport. My prezentujemy dane nas interesujące, czyli dotyczące motocyklistów. <br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

Uważam,że na 125 powinno być prawko,ponieważ motocykl to motocykl i mimo optymistycznych danych warto zaznaczyć, że wielu MOTO-Świeżaków kl.125 jeździło swój 1 sezon b.ostrożnie i niepewnie, wynikało to z braku umiejętności zobaczymy czy zaczną odkręcać w kolejnych sezonach. Uważam też , że każdy startujący na 125 bez prawka A powinien wykupić sobie chociaż kilka godzin na placu manewrowym.<br><hr>zigzac

[Komentatorzy]

Uważam,że na 125 powinno być prawko,ponieważ motocykl to motocykl i mimo optymistycznych danych warto zaznaczyć, że wielu MOTO-Świeżaków kl.125 jeździło swój 1 sezon b.ostrożnie i niepewnie, wynikało to z braku umiejętności zobaczymy czy zaczną odkręcać w kolejnych sezonach. Uważam też , że każdy startujący na 125 bez prawka A powinien wykupić sobie chociaż kilka godzin na placu manewrowym.<br><hr>zigzac<br>

No to bądź w takim razie konsekwentny i napisz, że na motorower też powinno być prawko, przecież wiele się między sobą nie różnią. Dzięki Bogu, że dzięki 125-tkom ograniczono sprzedaż tych pierdziawek, które tuningowali do prędkości 80 km/h. A tak w ogóle, to jeśli już to nie żadne prawko, tylko dodatkowe szkolenie bez egzaminu by wystarczyło. <br><hr>Lipus

[Komentatorzy]

Uważam,że na 125 powinno być prawko,ponieważ motocykl to motocykl i mimo optymistycznych danych warto zaznaczyć, że wielu MOTO-Świeżaków kl.125 jeździło swój 1 sezon b.ostrożnie i niepewnie, wynikało to z braku umiejętności zobaczymy czy zaczną odkręcać w kolejnych sezonach. Uważam też , że każdy startujący na 125 bez prawka A powinien wykupić sobie chociaż kilka godzin na placu manewrowym.<br><hr>zigzac<br>

Ale jedno przecież nie wyklucza drugiego. Przychodzę, płacę i jeżdżę. Ciekawe jest tylko to że chęci do szkolenia poza zakresem kursu mają tylko kierujący jednośladami i kierowcy aut już nie. Czyżby działała zasada że jak się "nie mogę wywalić i potłuc to po co się szkolić"?<br><hr>wertal

[Komentatorzy]

I powinniśmy iść dalej z liberalizacją. Teraz każdy kto ze 'świeżaków' ma zarejestrowaną 125-tkę przez 3 lata powinien automatycznie mieć prawo do przesiadki na 250-300-tkę, a po kolejnych 3 latach posiadania ww moto automatycznie 600-700-tkę a nastepnie >1000-czkę. Skończcie z nabijaniem kabzy wordom i utrzymywaniem setek urzedowych darmozjadów pilnujacych co raz to głupsze przepisy. Niech ludzie znowu zaczną kierować sie rozsądkiem, a nie państwowymi przepisami w każdej materii życia.<br><hr>zeflik

[Komentatorzy]

Uważam,że na 125 powinno być prawko,ponieważ motocykl to motocykl i mimo optymistycznych danych warto zaznaczyć, że wielu MOTO-Świeżaków kl.125 jeździło swój 1 sezon b.ostrożnie i niepewnie, wynikało to z braku umiejętności zobaczymy czy zaczną odkręcać w kolejnych sezonach. Uważam też , że każdy startujący na 125 bez prawka A powinien wykupić sobie chociaż kilka godzin na placu manewrowym.<br><hr>zigzac<br>

Kl 125 MOTO-Świeżaki??? ciekawe określenie, powiedz mi tylko kolego kto jest gorszy, czy ten co jeździ samochodem przez kilka lat i przesiada się na 125 żeby poczuć jak to jest i zrobić to zgodnie z prawem, czy ten który przesiada się bez prawo jazdy kategorii A na maszynę typu CBR 600? Jestem ciekawy ilu z tych tak zwanych STARYCH WYJADACZY tak na prawdę uzyskało prawo jazdy kat.A. po za tym w zestawieniu nie ma informacji w ilu z tych wypadkach uczestniczyło motocykli o pojemności 125CC, podejrzewam że będzie to ułamek tej liczby.<br><hr>sthetke