Wymiana uszczelniaczy lag YZF 250

[adrian292929]

Witam, czy wymiana uszczelniaczy olejowy jest bardzo skomplikowana? Na co mam uważać? Prosze o informacje.. Dodam ze nie naprawiam motocyki A i ile mam wlac do nich oleju?

[dawko00]

Jeśli masz jednokomorowe to jest to dość proste, ja po oglądnięciu kilku filmików, poczytaniu troche zrobiłem to sam w 40 min. Jeśli dwukomorowe to nie wiem Uwazać trzeba by nie porysować golenia, nie uszkodzić nic w środku. Ile oleju to sprawdź w serwisówce.

[adrian292929]

Jest to YZF 250 2004r. Ktoś wie ilo komorowe są? Gdzie w serwisówce?

[kris514]

http://chomikuj.pl/godzillaaaa/motoryza ... 077568.pdf
tutaj masz serwisówkę.
W tych latach były raczej jeszcze jednokomorowe.
Ogólnie robi się to tak że wyjmujesz lagę z motocykla, odkręcasz górny dekielek, wylewasz olej, wydłubujesz śrubokrętem uszczelniacz kurzowy, wyjmujesz seger trzymający drugi uszczelniacz, pociągasz kilka razy lagę tak jakbyś chciał ją rozerwać i potem wymieniasz simmering. Nowy simmering należy wkładać przez jakąś folię(by go nie uszkodzić), może to być np. kawałek butelki.

[adrian292929]

A najpierw nie jest uszczelniacz olejowy? (Pisząc simering chodziło Ci o uszczelniacz olejowy?) I ile zalać tego oleju? Pozdrawiam:)

[kris514]

http://www.partzilla.com/parts/search/Y ... parts.html

wyjmujesz z motocykla, odkręcasz 14,32 ze schematu spuszczasz olej (sprężynę też wyjmujesz) wyciągasz 9,27 potem 8,26 i potem "rozrywasz" lagę i masz na wierzchu uszczelniacz olejowy 7,25. potem wyciągasz to co stoi na przeszkodzie by zdjąć ten uszczelniacz z chromowanej części i składasz. Oleju tyle ile w serwisówce.

[adrian292929]

Panowie, co zrobić teraz? Jestem na yum kroku... Daleko nie zaszedłem....

[adrian292929]

Panowie, co zrobić teraz? Jestem na yum kroku... Daleko nie zaszedłem....

[adrian292929]

Zdjąłem sprężynę. Nie mam pojęcia co dalej...

[Harry8]

https://www.youtube.com/watch?v=G0dLM_IoIOQ