Scigacz.pl

przez **bobbers** » 15/6/2015, 21:57

Jak w temacie ,planuje zakupić swojego pierwszego w życiu crossa. Wolałbym 4t. Na tę zabawkę będe mógł przeznaczyć ok 7 tysięcy. Co można w tej cenie dostać ,fajnie by było supermoto ale to nie ten budżet. Poprzedzając pytania: Mam doświadczenie z motorami: sport i chopper więc nie będe pierwszy raz na 2 kołach siedział.

przez **henio12323** » 15/6/2015, 22:16

powiedz po co ci takie moto - gdzie bedziesz chciałbym jeździc i w jaki sposób. 4T za 7 kafla wyhaczysz ale igła to nie będzie.

przez **bobbers** » 15/6/2015, 22:24

Potrzebuje takie moto bo żeby zrobić A2 i legalnie poruszać się po drodzę muszę jeszcze chwilę poczekać. 4T bo przeraża mnie spalanie 2T. To czego mogę szukać w tej cenie?

przez **bobbers** » 15/6/2015, 22:27

I w 2T tez coś podpowiedz ,póki co w offroad'zie jestem zielony. No jak 2T to myślę że 250. RM ,CR?

przez **dawko00** » 16/6/2015, 05:46

Cross nie mają homologacji wiec i prawko na odrzutowiec nie wystarczy. Ty szukasz enduro, tu pytanie soft czy hard. Napisz gdzie chcesz jeździć

przez **henio12323** » 16/6/2015, 08:06

dokładnie, crossówką nie polatasz po asfalcie bo nie ma homologacji, nawet świateł nie ma.

przeraża cie spalanie 2T ? a nie przeraża cie wizja remontu góry silnika w 4t ? koszty zaworów, łancuszka, łozysk, kosztowny tłok ?

przez **bobbers** » 16/6/2015, 08:25

Dlatego chcę crossówke bo nie mam prawka póki co

więc polatam w terenie

przez **henio12323** » 16/6/2015, 08:29

no to sie zdecyduj, po co ci koła supermoto w crossówce w terenie ?

napisz dokładnie
1) budżet na zakup i na utrzymanie powiedzmy sezonowe ( przez cały rok )
2) ile masz lat/wzrostu
3) gdzie dokładnie chcesz tym jeździc, teren to nie odpowiedź, konkrety jaki teren - tor mx, lasy, pola, góry, trialowe sekcje, wąwozy, pod domem popyrkać

przez **bobbers** » 16/6/2015, 09:10

Budżet 7000 zł ,wiek 17 lat wzrost 170cm. Głównie pola lasy więc nic wyczynowego. W tej cenie można dostać yz 426 , co o tym myślisz?

przez **henio12323** » 16/6/2015, 11:18

padło,

po 1 proponuje szukać bardziej enduro nie crossa. dlaczego ? nie jeździsz wyczynowo to po co ci mocno wyżyłowany sprzęt który w dodatku nie nadaje sie do takiej jazdy. duzo lepiej było by kupić enduro, najlepiej hard enduro. duzo lepiej sie sprawdzi, mniej kosztuje utrzymanie, mniej pali. lepiej sie prowadzi, jest szybszy. same plusy. szukaj ktma EXC 125/200 w zupełnosci wystarczy na początek. do 4T musiał bys troche dołożyc żeby sprzet sie kupy trzymał

przez **bobbers** » 16/6/2015, 16:53

A wiesz coś o Ktm'ie EXE 125? Znalazłem jeden model na sprzedaż tylko

przez **henio12323** » 16/6/2015, 17:24

to to samo co EXC tylko mocniej zdławiany silnik, po rozblokowaniu pełnym masz to samo co zwykłe EXC. ma też kilka pierdół więcej, jakies osłony na łancuch itp. niektóre wersje bagażnik stalowy chyba miały

przez **bobbers** » 16/6/2015, 19:21

Chodzi dokładnie o tego, fajnie że zarejestrowany i felgi supermoto ale tak pozatym... http://olx.pl/oferta/ktm-125-cross-enduro-zarejestrowany-CID5-ID98AyL.html#a1da0f75c2 (otwórz link) A jak były dławione?

przez **henio12323** » 16/6/2015, 19:55

mi to wygląda jak przerzucona obręcz bo to supermoto nie jest, supermoto ma mniejszy rozmiar kół.

nie wiem jak były dławione

Scigacz.pl

Pierwszy cross

Pierwszy cross

Kto przegląda forum