Ładny naked, classic lub chopper

[Brekekeks]

Zephyr 750. Ostatnie roczniki, szprychowane koła.

[derelict]

"Tak w ogóle to ruszanie motocyklem pod górę jest 100 razy łatwiejsze niż samochodem." na lekkim moto na niewielkiej gorce wszyscy twierdza, ze jest latwo. Potem jeden z drugim siada na cos co wazy 300kg i muszac dynamicznie wyjechac w lewo na krajowke z wsiowej, gdzie moto naprawde stoi na pochyleniu, okazuje sie ze nie da sie oszukiwac i duma strasznie cierpi - nie mowiac juz o tym ile w takim manewrze swiezynka naprawde ma nad moto kontroli i kto tu kim steruje.

Pozdrawiam.

Podpisuję się obiema ręcami i nogami pod tym.
Ostatnio miałem (nie)przyjemność przejechać się pierwszy raz w życiu "litrem",a dokładniej był to kloc zwany BMW R1150RT.Napiszę tak:przed przejażdżką byłem pewny siebie i mega pozytywnie nastawiony...niestety,takie nastawienie bardzo szybko uleciało podczas jazdy,a podczas ruszania na wzniesieniu wręcz wyparowało w trybie bardzo natychmiastowym.
Masę (ok.300kg-miał jeszcze radio,kufry boczne+centralny)czuć było baaardzo wyraźnie.
I ten stosunek panowania nad tym BMW wynosił nie więcej niż 50%-to bardziej przypominało walkę z motocyklem ,niż swobodną,niewymuszoną jazdę.
Kiedy chwilę później przesiadłem się na moją Hornetkę,to czułem się jakbym wsiadł na...dziecięcy rowerek.Takie to lekkie,zgrabne i manewrowe.
A niski specjalnie ,czy też szczupły nie jestem też,bo mam 181cm wzrostu,a ważę 95kg.

[Szimin]

Dziś była moja 4-ta jazda i z 250 wskoczyłem od razu na Gladiusa Instruktor bardzo mnie chwalił i powiedział, że mi ufa i że ogarnę ze spokojem. Banan pod kaskiem się zrobił. Czyli przeskoczyłem etap 500.

Gladius: poezja, biegi wchodzą gładko, przyjemnie i precyzyjnie, sprzęgło lekko chodzi. Silnik V2, kwintesencja frajdy no i ten dźwięk.

Aż kusiło, żeby odwinąć. Ale spokojnie było do 50/h (plac)

Nie moge się doczekać pojutrza

[skidmarks]

To zobaczysz jak bedziesz się jarał jak bedzie dokument w kieszeni i swój motor. Czacha dymi i zamieniasz się w wystrzeeloną kulę armatnią jak cię poniesie... Każdy to przezywał.

[Szimin]

A powiedzcie proszę, jakie EUROPEJSKIE motocykle byście polecali na początek?

Bo w sumie jak patrzę na tematy typu "co kupić jako pierwszy motocykl" to wszędzie Japonia...

Mogą być dowolnego typu.

[skidmarks]

Co ci po europejskim motocyklu? Dostępność części zapomnij. Do japońskich łatwiej.

A tak masz BMW F650 GS

BMW R 850R - tylko cycki wystające silnika typu boxer na początek przy glebie moze pociągnąć cię na koszty

Aprilia Pegaso 650 STRADA silnik Yamahy Tenere jak pamietam

[Adam Wang]

Taki oto paradoks,że o części łatwiej do azjaty niż do europejczyka.
No ale tam też jest większa tradycja i zaawansowanie w jednośladach.

[skidmarks]

W ostatnim czasie zaawansownie i doswiadczenie księgowych bierze góre Troszku słabe robią te maszyny Honda duzo straciła w moich oczach to nie sa juz te pancerne maszyny z lat 80-90

[Szimin]

A to mi po europejskim motocyklu, że to właśnie one są moim zdaniem najbardziej wyjątkowe

Może przesądziłem, żebyście wymieniali wszystkie, mogą być dowolnego rodzaju, ale żeby pojemność nie była zbyt duża, tak 600-700 max, bo nie chcę żeby mną pozamiatało

[skidmarks]

Tak wyjątkowe ze nawet nie wiesz jakie są?

Do 10 tys z tego okresu to wyglad maja mały Monster, BMW i kilka jego modeli. Reszta ma mało wyszukany design zeby nie powiedzieć ze można usnąć jak sie na nie patrzy. Młodsze i drozsze produkty tu juz jest wygląd

Zobacz jeszcze Aprilia Mana 850 z automatem. Apka Shiver to chyba za dużo...

[Szimin]

Widzisz wiem jakie są Nie miej mnie za kogoś kto się nie zna. Rzecz w tym że modele motocykli Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, BMW, KTM, Triumph i innych o których wiem, że są, jak wyglądają i tak dalej, to są raczej motocykle o pojemności 600 ccm wzwyż A nie słyszałem, żeby któryś z tych producentów produkował jakieś modele dla początkujących, w pojemności 125-500 ccm, więc dlatego pytam kogoś kto dłużej interesuje się motocyklami niż ja, może słyszał o takich modelach

[skidmarks]

Wybierz sobie producenta i lukaj po pojemnosciach i okresie produkcji moze sie dopatrzysz jakis rodzynków z mała pojemnoscią

http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Aprilia.htm

bedziesz miał dane techniczne i materiały dziennikarskie ze znanych gazet

[Szimin]

Dzięki Masz mnie dość? Bo jak tak to nie czytaj dalej


Co sądzisz o Hondzie VTR 250? Bo teraz tak patrzę na motocykle na których mógłbym szlifować technikę jazdy i w oko wpadło mi kilka modeli:

Kawasaki Ninja 300R
Honda CBR 300R
Yamaha YZF-R3
KTM Duke 390
No i właśnie Ta Hondka VTR 250

Myślę, że na pewno byłbym przeszczęśliwy jadąc na którymś z nich i w dodatku móglbym odwiedzać tor do momentu, aż potrafiłbym w 100% wykorzystać potencjał moto Więc jak tam z tymi moto?

[skidmarks]

Nie mam cie dosć- w koncu zaglądam zeby komuś coś pomóc. Ta stronka co pusciłem miała ci pomóc a nie się wypchać

Co do tych co wymieniłes Kawa spoko KTM też i R3 - trzeba wylozyć siano ale jak masz to smiało

[Szimin]

Dobra Panowie, dzięki za wszystkie odpowiedzi w tym temacie, myślę, że wiem już wszystko co chciałem wiedzieć

Już niedługo pochwalę się tutaj zdanym egzaminem Także do usłyszenia

[madcap]

vtr 250 to mikrusek

[Szimin]

Możesz rozwinąć swoją myśl?

[madcap]

najzwyczajniej w świecie.
po prostu to mały gabarytami motocykl.
gladius jest znacznie większy w stosunku do vtr-ki

[Szimin]

A jeździłeś może na VTR-ce? Bo szukam kogoś kto mógłby opisać wrażenia z jazdy na niej

[sylwekte]

ładny czoper: Zipp raven 125, nie wydasz całje kasy i dobry na miato. ja jezdze glownie do pracy, dla mnie jest super