Jak to jest z tymi fotoradarami ?

[Trax]

kolejna sprawa, że FR są przewidziane -może nie koniecznie u nas- do pracy w miejscach szczególnie niebezpiecznych, w których zasadniczo też zapewne takich prędkości osiągnąć się nie da, oczywiście dla chcącego nic trudnego, ale 250km/h w miejscu, w którym stoi fotoradar jest nieosiągalne, bo jest to albo teren zabudowany z wąską drogą, przejściami dla pieszych itp, przy takiej prędkości droga staje się dziwnie wąska i zakończenie żywota to w zasadzie kwestia formalności Wink.

no popatrz a u mnie w mieście jest radar na środku długiej 2 pasmowej prostej z ograniczeniem do 50

[Glenroy]

na środku długiej 2 pasmowej prostej z ograniczeniem do 50

Myślę, że właśnie odpowiedziałeś sobie na pytanie, dlaczego on tam stoi .

[Glenroy]

Ale w TV mówili, że one tam stoją dla naszego bezpieczeństwa.

Jeżeli FR stoi koło szkoły, czy innego newralgicznego miejsca na pewno stoi tam dla bezpieczeństwa.
Powyższy przykład też jest dobry, długa dwupasmowa prosta w terenie zabudowanym, aby się prosi, żeby odwinąć, taki FR skutecznie temu zapobiega, może nie na całej długości odcinka, ale jeżeli w pobliżu jest np. przejście dla pieszych, to niewątpliwie jego obecność wpłynie na bezpieczeństwo przechodniów.
Co innego jeżeli mówimy o FR ustawionych w "terenie zabudowanym" długości 30m, gdzie przy drodze stoi jakaś szopa w środku lasu, czy takim samym terenie, gdzie najbliższy dom oddalony jest o 100m od kontrolowanej ulicy. Zdarzało mi się też jechać przez las, piękna, równa droga, w pewnym momencie do drogi wpada jakaś szutrówka, wstawione ograniczenie do 70kph i kilka metrów dalej FR . Podobne akcje widziałem na zakrętach itp.

[mati22252]

https://www.google.pl/maps/@51.594306,1 ... 6ieRfg!2e0

Tu masz zdjęcie FR który na pewno robi foty w obu kierunkach bo znajomy dostał właśnie takie. Dodatkowo te FR są tak ustawione że jadąc moto przodem do obiektywu fotki nie pyknie nawet a jak już jadą dwa motocykle z taką samą prędkością to już pstryka.

[Vergon]

A to się nie dogadaliśmy, Tobie chodziło o to że robią zdjęcie zarówno przy zbliżaniu i oddalaniu się od FR i z tym się spotkałem nie raz więc spoko.
Myślałem, że chodzi o jakieś dwustronne które mogłyby stać na pasie zieleni między pasami i cykać foty w 2 strony.

[ASR1927]

W przypadku, gdy w kadrze widać dwa pojazdy, zwykle bez problemu można wskazać, któremu z nich została zmierzona prędkość i to niezależnie od kierunków, w których się poruszały. Zwykle jest to dość proste i jednoznaczne ponieważ:

- wskazany jest numer pasa, po którym porusza się pojazd, np. Lane 1, 2, 3 do 6 (liczone od fotoradaru), a jeśli auto porusza się dwoma pasami jednocześnie - np. Lane 1-2.

- na zdjęciu może być widoczna kreska wskazująca, w które miejsce trafiła wiązka radarowa (rozwiązanie to jest stosowane w fotoradarach Fotorapid CM firmy Zurad).

Miałem na myśli pojazdy jadące w tym samym kierunku

[mati22252]

Takie testowali 3-4 lata temu w dolnym śląsku lecz nie zdały egzaminu. Miały dodatkowy obiektyw wystający z obudowy lecz był zbyt słaby by wytrzymać pomocnych ludzi. Robił zdjęcie przed i po minięciu. Nie wiem czy dalej takie istnieją

[Vergon]

W Wawie jest kilka/kilkanaście takich FR, poza rozróżnianiem pasów w tym samym kierunku, strzelają foty za wjazd na skrzyżowanie na czerwonym.

Takie:

[ASR1927]

Bo Wawa to wielki świat
U nas Sracz Miejska od kilku lat stara się o nowy fotoradar ale coś nie mogą się dorobić a może jakiegoś pozwolenia brakuje czy cuś... Mają tylko jeden co w sumie na stutysięczne miasto jest mało (a może nie). Oprócz tego, w Wchu nie ma żadnej stacjonarki. Bardzo rzadko spotkać można (albo można było bo dawno nie widziałem) policyjny radar na trójnogu.