Scigacz.pl

przez **imtom** » 30/7/2007, 13:52

Witam.
Nie podaje mi paliwa z baku, wyciągłem obydwa przewody z podajnika paliwa który jest przy baku i nic z niego nie leci, zlałem więc paliwo i wyciągłem to co zamieszczam na zdjęciu (kranik), i teraz tak powiedzcie mi którym wylotem powinno wylatywać paliwo ? Tym bardziej wysunietym u góry czy tym pod spodem? Gdy chce ustami zassać powietrze tym dłuższym to nie mogę, mogę tylko wdmuchnąć powietrze, czyli tak jakbym wpuszczał powietrze do baku, a chyba powinno być odwrotnie, natomiast tym niżej ani nie moge wdmuchnąć powietrza ani zaciągnąć. Swoją drogą troche syfu było w baku...

Czyżby jakoś uszkodził sie kranik? Wytłumaczcie mi jak to powinno działać.

Druga sprawa nie wiem czy dobrze myśle ale właśnie chyba wpadłem na zasadę działania, Jeśli Będe ciągnoł powietrze poprzez górny kranik, i jednocześnie wpuszczał powietrze dolnym kranikiem to wtdey mam przepływ paliwa tak?
Ale teraz dlaczego nie dochodzi mi paliwo do święcy? gaźnik zapchany?
pozdrawiam

przez **x_miki_x** » 30/7/2007, 16:02

tym u góry paliwo wlatuje, a tym u dołu uchodzi, kranik musisz mieć przekręcony na pozycje ON lub REZ czyli góra , dół. jeśli bedzie na poziomo to jest zamkniety

przez **imtom** » 30/7/2007, 21:45

Jak zobaczyć kiedy jest zamknięty a kiedy otwarty? to w Aprili sr 50 na gaźniku wogóle można zakręcić paliwo? Poza tym, moje objawy były takie że jechałem i nagle zgasł tak jakby brakło paliwa, dzisiaj zdjąłem bak przeczyściłem go zmontowałem z powrotem i odpalił na jakieś 2 sekundy ale strasznie dymił, zgasł, no to jeszcze raz odpaliłem na pełnym gazie i znowu dymu jak z syrenki tyle że z 2 razy więcej, nigdy tak nie było, po czym znowu zgasł i już nie moge odpalić, świeca sucha czyli nie dochodzi paliwko, wężyki które doprowadzają paliwo do gaźnika sprawne bo sprawdzałem, więc co to może być? brudny gaźnik?

Druga sprawa jak to jest w takim gażniku że płyn z chłodnicy jest doprowadzany bez pośrednio do gaźnika?? pierwszy raz takie rozwiązanie widze...

przez **cdsMarcin** » 30/7/2007, 22:35

Tam pewnie jest kranik elektroniczny. No ale trudno, bedzie sie trzeba jakoś uporać. Postaraj się go przedmuchać, jakoś przeczyścić. Zapewne jest zapchany. Jak to zrobisz, to kranik wsadz i zobacz czy dziala. Jeśli nie - będziemy dalej myśleć.

przez **imtom** » 30/7/2007, 22:39

kranik działa, bo patrzyłem czy puszcza paliwo, jak wszystko jest podłaczone do gaźnika i zdejme ten wężyk którym paliwo wypływa z baku i kopne żeby niby odpalić to wylatuje paliwo z kranika...

przez **pawlak200192** » 30/7/2007, 22:48

x_miki_x i cdsMarcin tam niema zadnego ustawienia na zamknięty lub otawry ani RES

to jest kranik podcisnieniowy ,który puszcza bęzyne dopiero gdy potrzeba bo ubyło jej w gazniku

przez **imtom** » 30/7/2007, 22:51

no dokładnie, ale dlaczego nie puszcza do cylindra, świeca sucha i nie chche odpalić

po takim kręceniu ze świecy powinno kapać, nawet jak wykręce świece i wsadze palucha pokope troche to zero paliwa...

przez **pawlak200192** » 30/7/2007, 22:53

sprawdz gaznik

przez **imtom** » 30/7/2007, 23:01

Wykręciłem dzisiaj, jutro będe czyścił i montował, mam nadziejej że to to, bo w sklepie patronackim larsona w moim mieście koles powiedział mi cene 150zł za czyszczenie plus regulacja i dopiero koło 8-go by sie zabrali za to

.
A wytłumaczcie mi jak to jest z tym że wężyki z płynem z chłodnicy wchodza do gaźnika, po co jest to tak rozwiązane? I kolejna sprawa czy samemu uda mi sie wyregulować?

przez **pawlak200192** » 30/7/2007, 23:10

imtom napisał(a):Wykręciłem dzisiaj, jutro będe czyścił i montował, mam nadziejej że to to, bo w sklepie patronackim larsona w moim mieście koles powiedział mi cene 150zł za czyszczenie plus regulacja i dopiero koło 8-go by sie zabrali za to .
A wytłumaczcie mi jak to jest z tym że wężyki z płynem z chłodnicy wchodza do gaźnika, po co jest to tak rozwiązane? I kolejna sprawa czy samemu uda mi sie wyregulować?

150 zł

ja tam sam sobie czyszcze i ustawiam
<najlepiej robic to specjalnym preparatem do razpuszczania osadów w gaznikach jest duzo lepszy niz rozpuszczalnik itp>

co do tego węzyka to nie wiem

przez **imtom** » 30/7/2007, 23:14

co najlepsze gdy kupiłem to oddałem do tego kolesia i miał przeczyścić i all posprawdzać, a było to raptem jakieś 3 miesiące temu, przycioł sobie w #$%^ że tak brzydko powiem i już nie chce do niego oddawać, więc sam wole sie pobawić, a takie środki są ogólnie dostępne, czy ciężko dostać? Z braku laku bede musiał czyścić rozpuszczalnikiem.

A jak regulujesz? na wyczucie czy masz jakoś pokoleji "schemat" działania podczas ustawiania?

przez **pawlak200192** » 30/7/2007, 23:17

ja ustawiam az moto najlepiej bedzie chodził

ale jak moto zalewa swiece co 10km to minimalnie przykręcam

przez **imtom** » 30/7/2007, 23:20

no jak sie wie czym i jak pokręcić to pewnie że sie tak ustawi, ja zielony jestem więc będe potrzebował ewentualnie pomocy, bo chyba nawet nie za bardzo wiem jaka śrubka do czego służy...

przez **pawlak200192** » 30/7/2007, 23:23

napisz jutro do mnie na gg to ci wytlumacze co i jak

przez **imtom** » 30/7/2007, 23:25

ok. lece sie wyspac wkońcu...

Scigacz.pl

Nie puszcza paliwa z baku.

Nie puszcza paliwa z baku.

Kto przegląda forum