Moduł od simsona Aprilia rs 125 gs zblokowana

[Adassss]

Mam taki problem kupiłem aprilie rs 125 gs z niemiec rocznik 96. odpala i wszystko ok ale jedzie tylko 100 w króćcu sącym ma dużą miedzianą "podkładke" zmieści się przez nią zaledwie mój mały palec. gaźnik 34 dysza 175 po wyjęciu tej "podkładki" wkęca się tylko do 8 tyś dyfuzor czysty.co mnie dziwi włożony jest moduł zapłonowy od simsona . czy to moze go blokować ? gdzie mogą być jeszcze jakieś blokady ?

[MarSen]

Na pewno zmieniłbym moduł. On ma kąt wyprzedzenia zapłonu i ogólnie odpowiada za iskrę (poprawcie mnie jak się mylę). Jak masz zły kąt to nie wkręci. Poza tym skoro wyjąłęś blokadę z króćca to musisz wyregulować gaźnik.

[Adassss]

ale przecież normalnie na 1 2 wkręca się i ma mocne przyśpieszenie na 2BIEGU 80km/h a potem jakby stanoł. rozpędzi się do tej samej prędkości i nic na wyższych biegać nie przyśpiesza wgl wręcz zwalnia. pobawić się tą śrubką na module ? gaźnik jak wyregulować ? tam jest chyba tylko jedna śrubka od obrotów tak mi się wydaje.

[MarSen]

W gaźniku masz dwie śrubki: Mieszanka i obroty. Poszukaj w internecie jak wyregulować gaźnik. Każdy reguluje się tak samo. Nawet jeżeli jest tak jak mówisz to weź to na logikę. Czy moduł z niemieckiego simsona z przed x lat jest dobry do włoskiej Aprilii? Ja tylko mówię co ja bym zrobił. A co do śrubki na module: Nie wiem, najlepiej nic nie kręć, bo jak zmienisz kąt to przestanie odpalać wgl. i nie zrobisz tego jak się na tym nie znasz.

[Adassss]

a co do modułu to kupiłbym od razu tylku tu jest tak poprzerabiane. a mianowicie
obecny moduł co mam w apce ma 5 wyjść jedno gaszenia 2 masa 3 cewka pozostałe 2 idą w silnik a na oryginalnym module jest 6 wejść o ile się nie myle. wgl pierwszy raz się spotkałem zeby do gs wsadzili moduł od simka