Zobacz wątek - Przelot w 2T i xenon

Przelot w 2T i xenon

i inne małe pojemności
_________

Moderatorzy: Walenty, Movi, adam_tomasz, Czester, madcap, Leg1oN, Lovtza, Terror, melvin, Landryss25, kravec, gelo007, Bostorn, Miczab, Boshi, rosa, MarSen

Przelot w 2T i xenon

Postprzez benmon152 » 12/12/2013, 21:46

Witam,
mam takie pytanie bo zastanawiam się nad założeniem przelotowej końcówki do mojego 2T.
Aprilia Tuareg Wind z cylindrem 70cc Polini, do tego gaźnik 21mm i chcę dokupić ogranicznik obrotów. Tak sobie patrzyłem i ta 'odcinka' to raj dla uszu :D Dać do tego przelotową końcówkę to powinno być jeszcze lepiej a mianowicie coś a'la Mugen. Na allegro można wpisać 'Mugen wydech' i wam wyskoczy cała lista. Czekam na jakieś rady i wypowiedzi. A druga sprawa to xenon. Chcę dać jeszcze do tego właśnie xenony. Soczewkę mam już zamontowaną, sam robiłem. Regulacja na śrubkach od soczewki i dodatkowo na stelażu lampy mam śrubki więc dwie możliwości regulacji na boki i góra dół. Żarniki odpowiednie do soczewki jak i przetwornice posiadam, problem w tym, że nie wiem czy 'elektrownia' to wszystko uciągnie. Biorąc pod uwagę tylną lampę na ledach, kierunki LED i pozycje LED. Xenony by były podłączone pod akumulator a ładowanie by szło ze wszystkich cewek z regulatora prosto na akumulator. Pytanie czy prądnica da radę naładować akumulator przy włączonym jednym xenonie i drugie pytanie czy da radę naładować z dwoma xenonami. Silnik w tej Aprilii to RV4. Pewnie o czymś zapomniałem ale nie pamiętam o czym, czekam na rady.
benmon152
Świeżak
 
Posty: 18
Dołączył(a): 3/8/2012, 18:39


Postprzez senekkorzenna » 13/12/2013, 09:19

nie ten dział a ty przeczytaj jeszcze raz regulamin,przenoszę
senekkorzenna
 



Powrót do Motorowery do 50 ccm



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości




na gr