Scigacz.pl

przez **Boshi** » 15/10/2013, 11:34

Jak zaraz nie skończycie przepychanek to zrobi się czerwono... Wróćcie do tematu.

Autor@ Black-Ghost ma spore pojęcie o kawach, wiec jak tu zajrzy to wyjaśni ci pewne kwestie.

przez **Kaai** » 15/10/2013, 11:56

Boshi - z tego co wiem to Black-Ghost gustuje w kawach ale nie takich małych

on raczej o gen 1 2 3 4 może pogadać z litrów, na 'małych' chyba dużo nie jeździł, ale jeśli chodzi o duże, to fakt, przelatał już dość sporo.

ja na 636 jechałem raz. agresywna 600 (no w sumie 636 to była), imho ta naj ze wszytkich r6, gixów, cbr etc. ale na twoim miejscu celowałbym w 750 jednak.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 15/10/2013, 12:24

Tak jak Kaai wspomniał, raczej większe doświadczenie mam w motocyklach 1000cm3 niż mniejszych. Różnica w prowadzeniu czy oddawaniu mocy moży być w 2 nawet takich samych R6 czy ZX-6R (Kwestia tego czy moto ma fabrycznie ustawiony zawias czy już ktoś dłubał , tak samo jest z silnikiem i przełożeniami) Więc kosmosy które wypisuje koleś na R6 można między bajki włożyć. Ja tak strzelę z innej beczki że gdyby miało to być mniejsze moto niż 1000cm3 a szczególnie tak jak napisałes S1000RR które omal cie nie rozbryzgało o przydrożne drzewa to miał bym dylemat czy kupić Triumpha Daytonę 675 czy wspomniane Kawasaki ZX-636R

Miłego czytania: http://www.motocykl-online.pl/testy/Mot ... owo,7536,1

przez **Sliwa.** » 15/10/2013, 15:32

Byłem dzis w salonie Kawasaki w Warszawie w salonie "Monster Bike "
Widzialem na zywo 636 , jest przepiękne , usiadlem , jak na mnie szyte..
Umowilem sie na jazde probna.
Takie warunki sa :
Trzeba podpisać kwit, że w razie tzw. parkingówy szkody do 5 klocków pokrywasz z własnej kieszeni, okazać prawko i dowód, po jeździe tylko tankujesz do pełna i tyle. Moto dostajesz na 2h.

W moje oko wpadl tez Kawasaki Z1000SX , bardzo przyjemny sprzęt

Jak dobrze to w nastepnym tygodniu bedzie juz moje

przez **jaroaro** » 15/10/2013, 16:17

Jak masz czas to możesz też przejechać się Daytoną 675. Salon jest na Łopuszańskiej. Jestem ciekaw który motocykl wygra pojedynek.

przez **rosiboj** » 15/10/2013, 16:56

A ja mam pytani, miales srr ktore ma 160 koni I to bylo za duzo to dlaczego teraz patrzysz name cos co ma 158? Wydaje mi sie, ze jedyna zmiana majaca sens to max 600 jesli chodzi o sporty albo cos innego wiekszego ale nie sportowego.

przez **RUTRA.RD** » 15/10/2013, 19:38

Rosiboj
1000rr jest szybszy niz hayabusa najszybszy seryjny motocykl swiata wiec zmiana na 750 ma duzy sens bo to ze 30 koni mniej jak nie 40

przez **Seba_ER5** » 15/10/2013, 20:18

Rosjii ma 1000rr xD. A nie 200 na 150? Pozatym 750 nie ciagnie tak od dolu jak 1000rr. k5 brata w porownaniu do sc57a ma dol od roweru a jest 30k roznicy na silniku.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 15/10/2013, 22:38

Co za masakra... Rosi to ty nie wiesz ile twoje moto ma KM czy jeździłeś tylko na mapie "Rain"?

przez **rosiboj** » 15/10/2013, 23:04

No wlasnie chyba znam ten motocykl najlepiej z zebranego tu forum lacznie z samym zalozycielem tego tematu dlatego wspominam rain mode i 160 KM, przeciez nikt nigdzie nie powiedzial, stary ale tylko slick mode. Wydaje sie calkiem normalne, ze jak cos ma dla ciebie za duza moc i chcialbys miec mniej i masz przelacznik to :
a) uzywasz przelacznika
b) sprzedajesz motocykl i kupujesz taki ktory ma moc taka jak poprzedni po przelaczeniu

..... Ja gdybym mial taka potrzebe uzylbym chyba opcji a dlatego sie dziwie zalozycielowi tematu. Jesli jego caly problem to moc i jej oddawanie i zakladamy, ze potrafil uzyc tego przelacznika to jaki jest sens kupowania 750?

Zanim ktos zacznie pisac jakies bzdury o momentach przebiegach itp. PLS jezdzilem kazdym z tych motocykli z czego dwoma z nich po torze i dobrze wiem co i jak

przez **Krmtzzz** » 15/10/2013, 23:28

Szczerze Kaai to 636 nie jest agresywna. Ma poprostu mocniejszy dol ale ogolnie dosc liniowo moc oddaje. Takie mam odczucia po jezdzie. 600rr bardziej agresywna mi sie wydawala. Zreszta kumpel z 600rr sie przesiadl i jest tego samego zdania.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 17/10/2013, 02:14

Też mnie to śmieszy że jak możliwość wyboru 4map zapłonu w tym jedna "Rain" kastrowała moto bodajże do 153KM w modelu 2010-2011 a w modelu od 2012roku jest chyba coś 160KM na tej mapie. Więc zmiana na Gixa 750 nie ma większego sensu no chyba że w gixie też będzie jeździć na najsłabszej mapie

bo od któregoś tam roku też mają możliwość wyboru map.

Jak chce wyczynową 600 to niech kupuje R6, jak coś czym da się jeździć na codzień i wpaść na tor na jakieś speed day itp to ZX636R albo Daytone 675

przez **Sliwa.** » 30/11/2013, 15:55

Wiem , ze dlugo mnie nie było , ale wyjechalem do USA na pare tygodni i tam szukałem nowego sprzęta.
No i znalazlem kupilem praktycznie nowe ZX-10R za 8,995 $ , Kawa stoi w garazu w Polsce juz 2 dni .
Wiem ze miala byc 636 no ale tak wyszlo i to jeszcze koniec sezonu .

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 30/11/2013, 16:14

Jaki sens zmieniać S1000RR na ZX-10R? :lol:

To chyba najgłupszy temat jaki był na forum...

przez **Sliwa.** » 30/11/2013, 16:18

no tak wyszlo , ZX jest dla mnie lepsze !

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 30/11/2013, 16:22

Ale jojczałeś że moc w S1000RR cie przerasta a tu sprawiłeś sobie motocykl o niemal identycznej mocy (choć na USA ZX-10R jest skastrowana o 20KM). Dwie strony tematu kompletnie po nic. Jak kupiłeś to zapraszam ze zdjęciami do HP.

przez **Sliwa.** » 30/11/2013, 16:23

No wlaśnie jak jechalem , to odczulem jakby mniej mocy .
Mam zdjecia , jak sie dodaje na forum ? jakas instrukcja ?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 30/11/2013, 16:25

Poszukaj na forum, wszystko było pisane!

przez **Sliwa.** » 1/12/2013, 08:47

http://speedy.sh/uM8Gp/zx.rar

przez **rosiboj** » 1/12/2013, 18:29

Gratuluje. Fantazji

http://pages.ebay.com/motors/link/?nav= ... 0984359311

A nie wiesz dlaczego godzine temu kupiec odpisal mi, ze motocykl jest nadal na sprzedaz??

Scigacz.pl

Kawasaki 636 , GSX-R 750 po BMW S1000RR.

Kto przegląda forum