Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 27/9/2013, 10:19

Dyskusja na temat: Koncepcyjny superbike z silnikiem Yamahy MT-09
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Koncepcyjny superbike z silnikiem Yamahy MT-09

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 10:20

Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 17:24

Chyba supersport jeśli ma to być coś ala yamaha R6. Superbiki to pojemność przynajmniej 1000cm3. <hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 17:42

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon

nie przesadzaj, wyglada przeciętnie, jak kazda szlifiera <hr>sux

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 18:18

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon 
Komentatorzy napisał(a):nie przesadzaj, wyglada przeciętnie, jak kazda szlifiera <hr>sux

Kwestia gustu.

<hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 18:52

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon 
Komentatorzy napisał(a):nie przesadzaj, wyglada przeciętnie, jak kazda szlifiera <hr>sux 
Komentatorzy napisał(a):Kwestia gustu. <hr>Black-Ghost

Osobiście mnie nie porywa

za to R6 to według mnie cudeńko ;D <hr>magic

przez **Komentatorzy** » 27/9/2013, 21:24

Bardziej podobal mi sie koncept opublikowany w niemieckim wydaniu Motocykla. Wstepnie ochrzcili go Yamaha R3.
Ten w srodku --> <a href="http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Yamaha-YZF-R1-YZF-R3-MT-09.jpg.2481948.jpg" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Yamaha-YZF-R1-YZF-R3-MT-09.jpg.2481948.jpg</a> <hr>r@f

przez **Komentatorzy** » 28/9/2013, 15:49

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon

a co z cebrami z seri 900rr <hr>fert

przez **Komentatorzy** » 28/9/2013, 16:43

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon 
Komentatorzy napisał(a):a co z cebrami z seri 900rr <hr>fert

yyy one były ponad 10lat temu

<hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 29/9/2013, 02:17

Komentatorzy napisał(a):Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3. <hr>Szabon 
Komentatorzy napisał(a):a co z cebrami z seri 900rr <hr>fert

Było też Benelli Tornado TRE 1130 i wiele innych z tymże nie są one już produkowane i na przestrzeni lat zmieniały się trochę kanony, które co będziemy ukrywać wyznaczają przepisy klasy Superbike. <hr>Szabon

Scigacz.pl

[Aktualności] Koncepcyjny superbike z silnikiem...

[Aktualności] Koncepcyjny superbike z silnikiem...

Kto przegląda forum