romet ogar 200-pomocy

[michal1996]

Witam ostatnio dostałem od dziadka rometa ogara 200 czyli popularną ,,jawke,,. Prosze Was o pomoc gdyz mam z niem pewne problemy. Otóz musze wymienic pierścienie bo je słychać tylko nie wiem jak dostac sie do tłoka, po drugie wydaje mi sie ze troche za duzo pali, po trzecie troche wolno przyspiesza ale gdy sie juz wkręci to idzie bardzo dobrze (czy moze to byc wina tych pierścieni?), czasem ma problemy z odpalaniem na ciepłym silniku a na zimnym pali od kopa praktycznie. A moze sa jakies cześci które jeszcze powinienem wymienić? Z góry dziękuje za pomoc

[Cianoku]

Wymień świece dla pewności też, gaźnik również wyczyść i wyreguluj, dlatego że gaźnik może być przyczyną przymulania na początku. Co do tych pierścieni. Po prostu odkręcasz Cylinder wyjmujesz go z tłoka zdejmujesz tłok kupujesz i wymieniasz pierścienie. W filtr powietrza też zainwestuj

[michal1996]

dla Ciebie prosta ale ja mam 17 lat ;( a co do Ciebie Cianok to wymieniałes siwece i regulacja gaźnika własnie pojawia sie problem nie wiem jak odginac ta blaske zeby była odgieta dobrze

[Cianoku]

Chodzi ci o pływak?

P.S// Operacja jest naprawdę prosta tak jak mówi senekkorzenna Po prostu bierzesz klucz i rozkręcasz. Wszystko po kolei demontujesz a montujesz odwrotnie.





Wiem schemat jakiÅ› nie podobny Ale zawsze coÅ›.
A więc taka mała legenda:
1-GÅ‚owica
2-Cylinder
3-Wał
4-TÅ‚ok

Odkręcasz najpierw głowice tam chyba trzymają 4 śruby
potem odkręcasz cylinder wyciągasz, ostrożnie aby nie uszkodzić tłoka ale raczej nie uszkodzisz. Potem zostanie Ci tylko tłok. A na nim masz Pierścienie a w nim sworzeń który trzyma tłok z korbowodem. Sworzeń jest zabezpieczony oczywiście aby nie uszkodzić cylindra lub tłoka. Wyciągasz równie ostrożnie można użyć płaskiego śrubokręta małego. Oczywiście możesz pierścienie wymienić bez wyjmowania tłoka z korbowodu ale to zawsze Ci ułatwi pracę.