przez Maniek600 » 27/8/2013, 10:18
czesc, mam czysto teoretyczne pytanie,,,
w moim k3 padla panewka, silnik zblokowany i kaplica. Mam do wziecia dosyc tanio silnik od takiej k3, na chodzie, nic nie stuka, nie puka, nie bral oleju, nie tracil mocy,,,ale po nagrzaniu zapalala sie i migala kontrolka oleju, pomimo tego ze stan oleju byl ok. Czy to moze oznaczac ze silnik sie konczy czy raczej szukac przyczyny w elektryce? odrazu mowie ze nie mam mozliwosci sprawdzenia czujnikiem cisnienia, bo silnik jest wyjety z ramy. Poprostu czysto teoretycznie czy ta kontrolka zwiastuje koniec silnika i lepiej go odpuscic czy moze to jakas pierdola, bo silnik do k3 k4 to towar deficytowy..