Scigacz.pl

przez **Jankes33** » 15/6/2013, 21:43

1) Witam chciałbym się dowiedzieć ile w rzeczywistości daje zmniejszenie przedniej zębatki o jeden ząb, a powiększenie tylnej o 2 zęby. Czy przyrost mocy jest odczuwalny?

2) Wie ktoś czym można wyczyścić ramę z mieszanki 2T? Próbowałem juz ekstrakcyjną, nitro, a nawet wodnym 600 lekko przejechać i nic.

przez **henio12323** » 16/6/2013, 22:37

1) na pewno. 2 zęby z tyłu bedą juz odczuwalne. a przyrost mocy jest zerowy - moc jest ta sama

kwestia jej oddawania
2)( jezeli chodzi ci o syf ze spalin to polecam płyn DIMER koło 30 zł kosztuje 2 litry ( albo kilogramy ) rozrabiasz sobie z wodą 1/20 np. spryskasz czyms potem karcherem płuczesz i nie ma sladu. preparat bardzo mocny w duzym stęzeniu, ja uzywam go do kazdego mycia moto, tylko w mniejszym stęzeniu. zawsze moto czysciutkie

jedyna wada - w bardzo duzym stęzeniu pewnie źle działa na lakier itp. w normalnym czyli 1/20 i wiekszym ( spoko 1/100 mozna robic i działa też dobrze na mniejsze zabrudzenia) jak sie za długo nie spłucze to utlenia głownie aluminium.

przez **Jankes33** » 17/6/2013, 21:59

Nie nie chodzi mi o syf ze spalin. Wezyk mi sparcial, zrobila sie dziura i wyciekla mi mieszanka na rame.

przez **henio12323** » 17/6/2013, 22:12

jezeli wyciekło ci paliwo, to zaden preparat nic nie da. bo zwykła woda usuwa paliwo... jedynie paliwo mogło rozpuscic lakier itp. kiedys kumpel miał fajnego skuterka i na stacji przelał paliwo, i pociekło mu sporo na cały zadupek, tak lakier sie poprzebarwiał że pół moto do malwoania było

oczywiscie powłoka nie oryginalna. wrzuc fotki jak to wyglada u ciebie

przez **Vergon** » 17/6/2013, 22:14

1 ząb mniej z przodu daje tyle ile 2 mniej z tyłu, więc wychodzą Ci 4 zęby mniej na tył a to już sporo.
Różnica będzie bardzo zauważalna, pamiętaj też że Ci się jedynka mocno skróci.

przez **Jankes33** » 18/6/2013, 08:39

http://imageshack.us/a/img5/7466/b40w.jpg

Chodzi mi o tą żółtą (złotawą) plame przed podnozkami kierowcy, ponizej kranika paliwa.

przez **henio12323** » 18/6/2013, 17:00

raczej niczym tego nie usuniesz. bo to jest taki lakier, a nie syf na lakierze. moze jakis rozpuszczalnik ale wątpie by cos dało. próbuj np benzyna ekstrakcyjna

przez **Jankes33** » 18/6/2013, 20:37

Próbowałem ekstakcyjną i nirto i nic. Lakier? To napewno plama po benzynie bo widzialem jak bylo mokre od benzyny i jak cieklo z wezyka.

przez **henio12323** » 18/6/2013, 21:04

no dobrze... ale to nie jest brud po paliwie... tylko po prostu paliwo uszkodziło lakier i teraz tak sie przebarwił.

przez **Jankes33** » 18/6/2013, 21:09

A jakis plyn do felg albo cos cos moze pomóc? Bo to widac nawet po zalozeniu plastików i wtedy wygląda jak by było poprostu brudne.

przez **henio12323** » 18/6/2013, 22:17

skoro benzyną nie zmyłeś to niczym innym nie zmyjesz

przez **Jankes33** » 22/6/2013, 22:04

Co do zębatek to już temat do zamknięcia kupiłem w oryginalnym rozmiarze.

A co do ramy to jest juz troche lepiej, ale jeszcze duzo tego zostało. Czyściłem dziś rozpuszczalnikiem ftalowym i jakims "specjalnym płynem" niemieckim (alu u taty w samochodzie wyczyscil idealnie, ale tutaj nie daje rady) więc jak ktoś może ma jakies sprawdzone sposoby na to, to prosze o rady. W poniedziałek spróbuje może spolerowac to troche.

Scigacz.pl

Rozmiar zębatek, a moc/ Czyszczenie ramy

Rozmiar zębatek, a moc/ Czyszczenie ramy

Kto przegląda forum