Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 3/6/2013, 18:25

Dyskusja na temat: Yamaha FJR1300A - Iwata Touring Express
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Yamaha FJR1300A - Iwata Touring Express

przez **Komentatorzy** » 3/6/2013, 18:25

Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

przez **Komentatorzy** » 3/6/2013, 19:00

Komentatorzy napisał(a):Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

Motocykl ma dawać frajdę z jazdy. Chcesz jeździć ekologicznie - przesiądź się na rower. <hr>Macul

przez **Komentatorzy** » 3/6/2013, 21:14

Komentatorzy napisał(a):Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

A idź pan wsiadaj na swoj skuter i daj innym cieszyc się z życia. <hr>motórzysta

przez **Komentatorzy** » 3/6/2013, 22:36

Komentatorzy napisał(a):Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

Dwa słowa: wspaniały motocykl, a że mocny ... no trudno

<hr>m

przez **Komentatorzy** » 3/6/2013, 22:44

Motocykl ładny sam w sobie, a z kierowcą wygląda niezgrabnie. Nie wiem, w czym rzecz, może zbyt duży kąt ugięcia kolan w stosunku do wyprostowanej sylwetki, może zbyt mała odległość od czachy do przedniego błotnika - jakoś to wygląda jak "pies na płocie". <hr>dawid etc

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 07:49

Komentatorzy napisał(a):Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

W samochodzie również 3 cylindry i 100 KM każdemu wystarczy. <hr>x

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 09:01

Komentatorzy napisał(a):Motocykl ładny sam w sobie, a z kierowcą wygląda niezgrabnie. Nie wiem, w czym rzecz, może zbyt duży kąt ugięcia kolan w stosunku do wyprostowanej sylwetki, może zbyt mała odległość od czachy do przedniego błotnika - jakoś to wygląda jak "pies na płocie". <hr>dawid etc

No bo jezdziec ma ze 2 metry wzrostu i na kazdym moto wygladalby dziwnie.
Motocykl jest calkiem zgrabny, i wszystko w parzadku, tylko Yamaha poszla po najnowszej linii oporu i tylko delikatnie odswiezyla motocykl ktory premiere mial chyba 12 lat temu. Sam jezdze Yamaha i mam sentyment do tej marki, ale gdybym chcial sie przesiasc na turystyczne enduro to nie wydablym 70kPLN na nowa Fujare ktora wizualnie i technicznie niewiele sie rozni od poprzednika. Co innego kupno maszyny uzywanej - taka maszyna na pewno wciaz warta jest uwagi. A pomyslec ze jeszcze 5 lat temu Yamaha byla jednym z liderow jesli chodzi o nowosci i pokazywala na prawde ciekawe i innowacyjne motocykle. <hr>hans

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 10:14

artykul wporzo, motocykl wspanialy, do czegos jednak sie musze przyczepic, mozna pisac o mocy, o parametrach roznych, ale jak mozna napisac "Ten motocykl w całej swojej technicznej doskonałości jest po prostu… nijaki......" to jest czysto wzgledny tekst poza tym zauwazylem ze ostatnio bardzo dobrze sie takimi podobnymi poslugiwac, jak to jest nijaki? co to znaczy ze motocykl jest jaki a nijaki? <hr>m

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 10:21

Komentatorzy napisał(a):artykul wporzo, motocykl wspanialy, do czegos jednak sie musze przyczepic, mozna pisac o mocy, o parametrach roznych, ale jak mozna napisac "Ten motocykl w całej swojej technicznej doskonałości jest po prostu… nijaki......" to jest czysto wzgledny tekst poza tym zauwazylem ze ostatnio bardzo dobrze sie takimi podobnymi poslugiwac, jak to jest nijaki? co to znaczy ze motocykl jest jaki a nijaki? <hr>m

i jeszcze dodam, mozna dodac ze komus pasuje,wygodny lub nie, jak sobie radzi w roznych sytuacjach, komus nie, komus sie dobrze a komus zle jezdzi bo cos tam komus nie pasuje, kokretnie, ale co DO CHOLERY ZNACZY ZE JEST NIJAKI ??? <hr>m

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 14:40

Komentatorzy napisał(a):Moto może i fajne ale ja bym takim nie jeździł. Moto powinno mieć silnik mniejszy niż samochód i palić mniej niż samochód. W motocyklu 250cc pojemności w zupełności by każdemu wystarczyło i mniej wypadków by było na drogach. <hr>samonek4

Pojeździsz trochę dłużej to zrozumiesz...
Zapakujesz babę, 3 kufry, tankbaga, namiot i jeszcze będziesz chciał żeby się z tym wszystkim dynamika jazdy bardzo nie pogorszyła to się nagle okaże że litr to za mało...Od dużej pojemności lepsza jest jeszcze większa pojemność ;-)

pozdrawiam <hr>LC4 Wro

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 18:55

Motorek fajny i naprawdę mi się podoba ale bym bardziej wolał taki lub podobny silnik (1300cm, 4 cylindry, 16 zaworów, 140-150KM, 5 biegów, i wał kardana) w ramie FZ1 oczywiście gdyby był taki moto (taka FZ1 1300 niech by ważyła ok 210kg).
FJR 1300 piękna ale jak dla mnie troszkę ciężka i za mało sporta a za dużo turystyka (wiem że to turystyk a nie sport).
Natomiast FZ1 idzie jak szalona tylko ten denerwujący świszczący łańcuch (wiem że prawie wszystkie sportowe motory mają łańcuch ale mnie denerwuje to smarowanie, naciąganie, czyszczenie itp.), 6 biegów to po mojemu trochę za dużo "wajchowania" wolał bym 5 a silnik w FZ1 to trochę "szlifierka" i nie mruczy tak fajnie jak w FJR. <hr>FZS 1000

przez **Komentatorzy** » 5/6/2013, 07:16

bylo by w czym wybierać gdyby nas było na to stać:) statystyczny kowalski kupi uzywke bo nie stać go dać 60 tys na nowe auto a co dopiero motocykl, szkoda że tak jest.. <hr>juder

przez **Komentatorzy** » 5/6/2013, 14:48

Komentatorzy napisał(a):Motocykl ładny sam w sobie, a z kierowcą wygląda niezgrabnie. Nie wiem, w czym rzecz, może zbyt duży kąt ugięcia kolan w stosunku do wyprostowanej sylwetki, może zbyt mała odległość od czachy do przedniego błotnika - jakoś to wygląda jak "pies na płocie". <hr>dawid etc

Bo na tym moto tak wlasnie jest. Patrzac na niego wydaje sie, ze bedzie pozycja z R1 ale tak nie jest. Dlatego masz ta szybe regulowana. <hr>kapitan_bomba

Scigacz.pl

[Yamaha FJR1300A] Yamaha FJR1300A - Iwata Touring Express

[Yamaha FJR1300A] Yamaha FJR1300A - Iwata Touring Exp

Kto przegląda forum