Scigacz.pl

przez **slupek90** » 30/6/2007, 10:22

WITAM, kupiłem niedawno HONDĘ NSR125 i strasznie drażni mnie jej dźwięk! Kolega ma YAMAHE TZR50 i kupił ją już z większym tłumikiem i chodzi dużo lepiej od mojego! Jaki tłumik do tej HONDY byście założyli żeby miała chociaż powiew 600tki ??

Pozdrawiam wszystkich:)

przez **SzpiceR** » 30/6/2007, 11:04

Załoz wydech od hayabusy to bedzi emiala lepszy vmax oraz własciwosci aerodynamiczne jak chcesz zwiekszyc tanio moc to napisz na gg posiadma nakllejki magnetyzujace mocy na bak :wink:

przez **slupek90** » 30/6/2007, 11:09

Nie chodzi mi o jakiś tani wiejski tuning ale o porządny tłumik który po prostu poprawił by jakość dźwięku wydawanego przez motor, ale dzięki za rade a z naklejek nie skorzystam bo pewnie nakleiłeś już wszystkie na swój:) pozd

przez **rosa** » 30/6/2007, 11:16

SzpiceR jak zwykle z zartem. Kolega mojego kuzyna tez ma nsr i zmienil wydech. Pasuje od cbr 600 rr tylko trzeba dokupic akcesoryjna przejsciowke centrujaco-dystansujaca. Brzmi jak rasowa 600 i chyba tez jest przyrost mocy w gornym zakresie obrotow.Niestety wzrasta apetyt na paliwo. No ale cos za cos

przez **mar111cin** » 30/6/2007, 12:33

mojemu sąsiadowi w czasie deszczu spadła rynna teraz leży pod domem, jakbyś podjechał i odpiłował kawałek to napewno by się nadało.

przez **SzpiceR** » 30/6/2007, 13:15

proponuje załozyc sobie kierownice od R1 bedzie lepiej skrecac i +2 do szybkosci

przez **owad** » 30/6/2007, 15:01

ale nic nie przebije naklejek szmocy i jeszcze zaluz szybsze opony aha i jeszcze naddzwiekowe migacze...... a wracajac do tematu to nigdy z 2t nie wydobedziesz dzwieku podobnego do 600-ek...... to jest poprostu niewykonalne!!!!!...

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 30/6/2007, 18:15

Tu jest jeden gar i 2T , nie zrobisz z tego czterech cylków i 4t .

przez **mar111cin** » 30/6/2007, 19:03

dobra, już się z Ciebie ponabijalismy, za to że nie potrafisz użyć opcji szukaj. No to teraz można Ci wytłumaczyć, całkiem niedawno walnełem całkiem spory referacik dlaczego nie można robić takich rzeczy w 2taktach, poszukaj go w mechanice motocyklowej dokładnie to było pytanie chyba o rs50, ale to akurat nie ma znaczenia (tylko do poszukania po tytułach topików). Przy okazji tamten temat można by już oblokować, bo upierdliwiec Krystian już zniknął z forum

przez **chris_nie** » 30/6/2007, 22:19

proponuje zalozyc tlumik jak najwiekszy, dodatkowo jakis fajny spojler (taka lotke) na siedzenie pasazera, wtedy przy duzych predkosciach docisnie twoja nsr do asfaltu i lepiej bedzie sie trzymac. dodatkowo diody, lampa typu lexus, breloczek do kluczyka np. zx-12r, niebieska zarowka z przodu, diodowe kierunki, dobre radio pod siedzeniem i tuba na zbiorniku. moze nie bedzie powiewu 600tki, ale jaki lans....

przez **Szafa** » 30/6/2007, 22:26

Ludzie ale to jest normalne, że młodzi chcą mieć jak najmocniejsze motory, żeby wyglądały jak motory starszych kolegów itd... Sam jestem młody i wiem coś o tym. Niekórzy czasami przesadzają ale są także normalni. Pomyślcie czasami. Wiem, zdarza sie , że ja też jade, ale tylko gdy ktoś jest wybitny. Sam męczę sie z odblokowaniem DT

Czasami można zrobić dobry uczynek i pomóc :wink:

Czego ja teraz nie zrobie i nie dam linka do tematu :evil:

przez **chris_nie** » 30/6/2007, 23:19

Szafa - normalne??? jest kilka sposobow, zeby wydobyc troche mocy z dwusowa, ale na pewno nie przez zakladanie wydechow od 600tki. tu idzie o szpan na wsi, a tego nie rozumiem. gosciu mysli, ze zakladajac wiekszy wydech bedzie mial powiew 600tki..., to tak jak ospojlerowany maluch ma powiew porsche...

przez **Szafa** » 30/6/2007, 23:23

Nie chodzi mi o ten konkretny temat.... ująłem to ogólnie. Tu się zgodze :wink:

przez **slupek90** » 1/7/2007, 13:00

chris_nie - nie chodzi mi przecież o wygląd motoru tylko chciałem żeby ładniej chodził! Wystarczyło napisać że nie warto zakładać do 2T większego tłumika bo to nic nie da i było by po sprawie a wy od razu wyjeżdżacie z kierownicami od R1!

PS:Kultura Panowie...

przez **Herbi NSR** » 1/10/2008, 18:21

To ja teraz odswieze temat i zapytam:

Mam NSR i chce zalozyc jej wiekszy tlumik dla poprawy wyglady( nie mocy nie dzwieku) ale nie chce zeby mi spadla moc.

Moze mi ktos poradzic jakies odpowiedniki????

z gory dzieki

przez **qwee** » 1/8/2010, 09:23

odswierze temat i dołącze sie do pytania kolegi wyżej. Rownież chciałbym załozyc do swojej nsr tlumik o troche wiekszych gabarytach. Jedynie samą końcówke wydechu bez dyfuzora. Chodzi o to aby nie bydził śmiechu swym wyglądem. Nie zależy mi o osiagach czy basowym brzmieniu a jedynie o rozmiar.
Powiedzcie od jakiego motoykla bedzie najmniej przerabiania? Domyślam sie ze bez przeróbki sie nie obędzie lecz czy sa gotowe przejsciówki itd zeby połączyć dyfuzor z wiekszą końcówka czy trzeba by samemu spawać i sie z tym bawić?

przez **mariusz198918** » 1/8/2010, 12:58

Ja jak miałem NSR to założyłem od aprilia-rsv-rsv-1000
ale musisz trochę przerobić żeby go założyć masz tu link do tego tłumika
zdj nr 3 4 5 6
http://otomoto.pl/aprilia-rsv-rsv-1000- ... 59461.html

przez **Arturo925** » 1/8/2010, 14:58

A moze załóż od razu omawianą wcześniej rynnę zamiast tłumiku?

Fakt, tłumik w NSR nie jest jakiś ogromny, ale po co wieśniaczyć moto jakimiś tłumikami większymi od niego?
Daruj sobie takie "przemiany" i ciesz się z tego co masz...

przez **qwee** » 1/8/2010, 15:47

Arturo925 bez urazy ale jak masz tak pisać to nie udzielaj sie w ogole. Grzecznie pytam i oczekuje jakiejs odpowiedzi a głupich komentarzy. To moja sprawa co mi sie podoba a co nie.

A Mariuszowy dziekuje za rade, lecz to chyba zbyt dużo jak na moje maleństwo:) Myślałem o czymś od bandita albo od SV 650.

Z resztą spojzcie na zdjcia goscia, ktory założył komin od r1

http://bikepics.com/members/prawy/03nsr125/

Jak na moje to lepiej niż z fabrycznym.

przez **Seba_ER5** » 1/8/2010, 16:10

Wydech to bardzo wazna sprawa w 2T patrz zeby Ci sie tam nie pokaszanilo po zmianie.

Scigacz.pl

HONDA NSR 125 ?? większy tłumik ?? JAKI ??

HONDA NSR 125 ?? większy tłumik ?? JAKI ??

Kto przegląda forum