Scigacz.pl

przez **cezarl** » 26/8/2008, 21:19

witam po długiej przerwie
kufry do bt
krauser daje mozliwość zamontowania trzech
hepco&becker to samo
yamaha i givi proponuje stelaż pod centralny
szukaj na stronach producenta

przez **marfisch** » 26/8/2008, 22:02

co konkret to konkret! dzięki za informacje o kuferkach.

przez **kkac** » 27/8/2008, 09:33

cezarl napisał(a):witam po długiej przerwie
kufry do bt
krauser daje mozliwość zamontowania trzech
hepco&becker to samo
yamaha i givi proponuje stelaż pod centralny
szukaj na stronach producenta

witam. dysponujesz moze serwisowka do tego motocykla?

przez **tobiasz** » 31/8/2008, 12:50

czemu nie ma tego motocykla na stronie yamaha-motor.pl? Nie produkują go już? Chciałem znaleźć jakie zmiany wprowadzono w 2004 lub 2005 (tak patrząc po modelach na allegro) bo te późniejsze mają inny licznik, czy coś jeszcze się zmieniło?
o czym świadczą niebieskie nakrętki na zaciskach przy hamulcu i ramie? takie są oryginalne?-widziałem to w kilku egzemplarzach.

Pozdrawiam i liczę na wyczerpującą odpowiedź.

przez **kkac** » 1/9/2008, 07:27

witam. mogę tylko tyle powiedzieć że mam 2005 rok produkcji i mam niebieskie korki w zaciskach i niebieskie nakrętki ramy. licznik też mam nowy.

przez **marfisch** » 17/9/2008, 12:16

Nie produkują go od 2006r.
Mam prośbę do posiadaczy Bulldoga. Ludzie, których pytam o opinie mówią, że Yamaha i Suzuki to są motocykle generalnie sprawiające problemy że cytuję
"cos się w nich dzieje i są problemy techniczne może nie poważne ale klopot... trzeba kupić honde albo kawasaki..."
rozwiejcie mi proszę wątpliwości bo Bulldog to jest jak dla mnie PIĘKNY i się napaliłem... oglądałem różne czopery czy turystyki/enduro i są ok ale to nie to...
Napiszcie jak to jest naprawdę z używaniem Bulldoga. Dzięki.

przez **kkac** » 17/9/2008, 12:35

witam. na tyle co ja go uzytkuję to wymieniłem dla swietego spokoju olej filtry swiece i jezdze. radosc z jazdy jest zajebista bo nie trzeba za bardzo redukowac w dół a motocykl zajebiscie sie zbiera (90Nm robi swoje). nie wiem jakie masz oczekiwania ale mnie krecenie do 14 000 obrotów nie za bardzo podnieca bo i po co. zadowolony jestem badzo a i przyciąga uwagę przechodniów na ulicy (w koncu to nie Bandit ktorych jest tysiace u nas)
Zasięgałem informacji odnośnie silników to praktycznie sa bezawaryjne bo od lat jest wkładany do Drag Stara i nic sie z tym nie dzieje.
Pozdrawiam.

przez **marfisch** » 18/9/2008, 11:34

Dzięki kkac!
Mnie ABSOLUTNIE nie kręci 14tys... jak mam chęć na takie obroty to sobie idę do kuchni kawę zmielić w mlynku i dźwięk jest podobny ale bezpieczeństwo większe ):-)))
oczekiwania mam właśnie takie żeby motocykl był sprawny dawał możliwość sprawnego pomykania w zatłoczonym mieście i na średniej długości trasach turystycznych. A odrobina indywidualizmu bardzo mile widziana. No i jego wygląd mnie Kręci i to MOCNO.

przez **maupi** » 10/11/2008, 13:57

Witajcie, też jestem właścicielem Bulldoga już dwa sezony. Widziałem tutaj ,że ktoś wspominał o serwisówce w pdf-ie

więc teraz się uśmiecham do posiadacza tego pliku

bo sam bardzo chciałbym, go posiadać! z niecierpliwością czekam na wiadomości

przez **Miciuś** » 6/1/2009, 14:16

Witam,
także jestem właścicielem Bulldog-a. Posiadam serwisówkę wersja pdf., język angielski. :lol:

przez **spazz** » 8/1/2009, 11:59

jaka tam jest opona z tylu? 170 czy 180? dzis z nudow w pracy zaczalem przegladac ogloszenia na allegro. wszystko pieknie ladnie ale to 60 kucy. teraz jezdze sv ktory ma 120 koni. jakbym sie przesiadl na bulldoga to czy bym byl sfrustrowany ze tiko mi dlugimi na trasie miga? przekonacje mnie ze ten silnik nie jest jednak taki preclowy

przez **BekuMT01** » 8/1/2009, 13:37

Spazz miałeś MTka kupować :twisted:

przez **spazz** » 8/1/2009, 13:49

bardzo chetnie ale kasy tyle nie uciulam chocbym sie zarobil na smierc... mysle nad tanszym ale o bardzo podobnej filozofii

przez **dambandit** » 8/1/2009, 15:50

spazz napisał(a):jaka tam jest opona z tylu? 170 czy 180? dzis z nudow w pracy zaczalem przegladac ogloszenia na allegro. wszystko pieknie ladnie ale to 60 kucy. teraz jezdze sv ktory ma 120 koni. jakbym sie przesiadl na bulldoga to czy bym byl sfrustrowany ze tiko mi dlugimi na trasie miga? przekonacje mnie ze ten silnik nie jest jednak taki preclowy

Musze przyznać że moto naprawde ładne . No i bardzo mało tego jest więc można by się wyróżniać , tylko dlaczego to ma tylko 65 koni , trocha mało nie wiem ile to wazy . Jednak było by głupio jak by takie moto objechała zwykła cb 500

przez **spazz** » 8/1/2009, 18:15

230? jakos tak. moment jest w miare bo cos kolo 90 Nm

przez **dambandit** » 8/1/2009, 18:27

Trochę poszukałem

Rodzaj silnika - benz. V2/4
Rodzaj rozrządu - ohc
Pojemność skokowa - 1063 ccm
Średnica × skok - 95,0 × 75,0 mm
Stopień sprężania - 8,3
Zasilanie - 2 gaźniki Mikuni
Moc maksymalna - 65 KM (48 kW) przy 5500 obr/min
Moment obrotowy - 88 Nm przy 4500 obr/min
Oczyszczanie spalin - dopalacz katalityczny
Skrzynia biegów - manualna 5-biegowa
Napęd tylnego koła - wał Kardana

OSIĄGI
Prędkość maksymalna - 195 km/h
Przyspieszenie 0-100 km - 5,3 s.
Zużycia paliwa w mieście - 6,9 l/100 km
Zużycie paliwa poza miastem - 6,1 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 6,4 l/100 km

W wyniku sporej masy gs i cb 500 powinny sobie z tym poradzić bynajmniej jeśli chodzi o przyspieszenie .

przez **rambo wwa** » 11/1/2009, 17:52

Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 170/60-ZR17

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha ... g_2006.php
dane bulldoga

przez **Miciuś** » 15/1/2009, 20:47

Witam, na początek pragnę uspokoić wszystkich iż GS nie objedzie Bulldog-a. Co do osiągów, wyglądu itp. jest tak jak z kobietą, musi się po prostu podobać, a dodatkowo stwierdzasz że to jest to. Zupełnie serio to jako użytkownik BT 1100 potwierdzam wszystkie wcześniejsze opinie innych właścicieli, ten motocykl sprawia po prostu przyjemność.
Byle do wiosny.

przez **kkac** » 21/1/2009, 12:13

Miciuś napisał(a):Witam, na początek pragnę uspokoić wszystkich iż GS nie objedzie Bulldog-a. Co do osiągów, wyglądu itp. jest tak jak z kobietą, musi się po prostu podobać, a dodatkowo stwierdzasz że to jest to. Zupełnie serio to jako użytkownik BT 1100 potwierdzam wszystkie wcześniejsze opinie innych właścicieli, ten motocykl sprawia po prostu przyjemność.
Byle do wiosny.

Zgadzam sie z kolegą w 100%.

przez **bady** » 18/2/2009, 18:48

Witam
Po wielu namysłach i debatach zdecydowałem się na Bulldoga, jeśli można o kilka porad przed kupnem takiego używanego sprzętu.
Na co zwrócić uwagę by nie wpakować się w maliny.
pozdrawiam :lol:

Scigacz.pl

Yamaha Bulldog 1100 - szukam innych wlascicieli

o kuferkach do bt

Re: o kuferkach do bt

serwisówka

Kto przegląda forum