problem z odpalaniem

[Dawido88]

Witam. Mam pewien problem , wczoraj jezdzilem moim moto, zostawilem w garazu na no, nastepnego dnia gdy prubowalem odpalic slyszalem najpierw pojedyncze stuki potem gdy przytrzymalem start silnika czla serie "trrrrrrrrrrrrrrr". Ten dzwiek wydawal sie z , jak sadze przekaznika. Pomyslalem ze na stykach utworzyl sie nagar i to nie pozwala plynac napieciu, oczyscilem styki przy tym przekazniku , ale to nic nie dalo. potem pomyslalem ze jest slaby akumulator bo ledwo co swiecily swiatla, podlaczylme prostownik i swiecily noramlnie , ale silnik nie odpalal, a stycznik trykal 1.5 szybciej. Jezdrze BMW f 650 st 96, do przekaznika dochodzi dosc gruby przewod od akumulatora ktury znajduje sie 2 cm od niego, od przekaznika rowniez gruby przewod przymocowany do silnika, i od prz. jeszcze jakies 2 cienkie niewiem gdzie .Dzieki za pomoc, pozdrawiam. Aha i jeszcze jedno po co sa ciezarki na kierownicy:D ???

[melvin]

obstawiałbym że to nie przekaźnik tylko sprzęgło rozrusznika, naladuj dobrze aku tak żeby nie brało prądu albo spróbuj na innym aku odpalić.

[kris514]

Prostownik nie sluzy do odpalania z niego(nie zdziwilbym sie jakbys go spalil) te 2 cienkie przewody sa od sterowania przekaznikiem(zeby klapal), a z twoich opowiesci wnioskuje ze masz slaby aku i sprobuj z samochodowego.

[melvin]

Z samochodowego można spalić np moduł

[kris514]

Ale jakim cudem? Przecierz napiecie jest takie same a rozni sie jedynie natezenie pradu, a urzadzenia elektryczne same pobieraja czesc natezenia ktora jest im potrzebne, predzej mozna by spalic modul jak by sie do odpalonego motoru podlaczylo prostownik(za duze napiecie). Nie wiem jak w tym motorze ale wiem ze w wiekszosci modul nie ma styku z akumulatorem

[melvin]

na fireblade przed tym przestrzegali, sam też się tego trzymam.

[krzall]

Witam
automat rozrusznika. Oczywiście sprawdź naładowanie aku.
Pozdrawiam

[lysy211980]

ja mialem to samo w suzuki gsxf 750 pare dni temu naladowalem baterie i dalej to samo pojechalem zbadac baterie i sie okazalo zepsuta kupilem nowa i lata jak mlody wiedz jak masz mozliwosc to sprawdz baterie moge jeszcze dodac ze stara bateria byla kupiona we wrzesniu zeszlego roku a wiedz prawie nie uzywana bo cala zime moto stalo

[kris514]

łysy i to było powodem do uszkodzenia baterii. Ja mam jeszcze oryginalna baterię od chińskiego skutera (3lata) i po naładowaniu dalej pali z rozrusznika a sekret jest w tym że regularnie ładuję akumulator przez okres zimowy (co miesiąc pod 12 h), z kolei miałem też chiński akumulator w crossie to wytrzymał do 1 zimy (nie ładowałem go), żeby wykonać prosty test baterii należy sprawdzić napięcie na nim po np. 1 dniu odpoczynku (naładowany będzie miał jakieś 12,8v) Jeszcze mozliwy do użytku 12,6v a rozładowany (złom) coś koło 11-11,5v.

[lysy211980]

dodam jeszcze ze odpalalem od auta i odpalal normalnie i nic sie nie stalo ale ja mam stare moto nie zawansowane elektoronicznie nie wiem co sie bedzie dzialo po podlonczeniu do duzego aku w innych modelach.
ps.u mnie prostownik po nocy ladowania pokazywal ze aku naladowane na ful a po sprawdzeniu testerem wyszlo ze 59% naladowane i defeckt jednej z cel

[kris514]

Ja tam mam prostownik wykonany przez mojego ojca (płynna regulacja prądu ladowania) i takiemu bardziej ufam niż naładowanemu elektroniką. Mówię sekret tkwi w regularnym ładowaniu (wtedy długo wytrzyma)

[lysy211980]

kris514 swieta prawda ale takie prostowniki juz ciezko kupic a zrobic nie kazdy potrafi

[kris514]

oraz waga i gabaryty inne (jak akumulator samochodowy)

[Dawido88]

panowie ale aku jast ok bo jeszcze na gwarancji i dzien wczesniej odpalal, wczoraj go jeszcze ladowalem 5h byl cieply, jest odpowiednia ilosc elektrolitu, powiem wam jak jest ze swiatlami, jak wlanczam to na poczatku ledwie co swiecą a potem normalnie, ten przekaznik juz nie tyka jak przedtem, jak wlaczam zaplon to wszystko przygasa(kontrolki swiatla) po 6 s wszystko swieci

[krzall]

panowie ale aku jast ok bo jeszcze na gwarancji i dzien wczesniej odpalal, wczoraj go jeszcze ladowalem 5h byl cieply, jest odpowiednia ilosc elektrolitu, powiem wam jak jest ze swiatlami, jak wlanczam to na poczatku ledwie co swiecą a potem normalnie, ten przekaznik juz nie tyka jak przedtem, jak wlaczam zaplon to wszystko przygasa(kontrolki swiatla) po 6 s wszystko swieci

Witam
jak "nie tyka" to znaczy kręci i zapala czy nie kręci i nie zapala? Napisz co jest bo jakoś nie chwytam
Sprawdź przewody do rozrusznika, sprawdź rozrusznik. Stawiam na automat. Oczywiście jak przewody nie upalone lub odkręcone
Pozdrawiam

[Dawido88]

nie kreci i nie zapala

[krzall]

nie kreci i nie zapala

Witam
czyli jak masz naładowany aku to po kolei - wyłącznik na kierownicy, przewody, rozrusznik i chyba stycznik stopki
Poruszaj też kluczykiem w stacyjce, przewodami od stacyjki...
Jak to ogarniesz daj znać
Pozdrawiam

[Dawido88]

witam zrobilem co kazales, ale niewiem co mam z tym rozrusznikiem zrobic, niema w stopce krancowki bo juz nie raz tak odpalalem na stopce, a jak by byla to nie bylo by slychac trykania przekaznika, przewody ok, stacyjka ok, wlacznik tez, no i tak jak pisalem przestal moto dzialac z dnia na dzien, nawet z prostownika, rozrusznikiem nie kreci, a i to co pisalem ostatnio z swiatlami i ze nie tryka to z powodu slabego akumulatora
pozdro

[krzall]

Witam
jesli wszystko po drodze działa to wyjmij rozrusznik i podłącz na krótko do aku i zobacz czy kręci. Jeśli nie to masz odpowiedź. Jeśli kręci to sprawdź prąd przewodach do rozrusznika - nie ma prawa go być . Wtedy szukaj gdzie jest przyczyna. Pamietaj o wyłączniku na kierownicy - ten z czerwonym przyciskiem i włączniku startera to ten co uruchamia. Sprawdź przewody stacyjki. Jeśli to wszystko działa to musi kręcić . Chyba że masz jakiś alarm z odcięciem
Daj znać jak to ogarniesz
Pozdrawiam

[Oblatywacz91]

A sprawdzałeś przekaźnik od rozrusznika, bo to co piszesz odpowiada właśnie przekaźnikowi. Jak wcześniej miałem gsxf to stało się tak samo, wymieniłem i po problemie