Scigacz.pl

przez **Domocoon** » 10/2/2013, 13:41

Witam, czy to, że w jednej z tych R6 obrotomierz jest wyskalowany do 20 000 rpm a w drugiej do 18 000 rpm to coś oznacza ? Jestem zielony w temacie R6, a planuję zmienić swojego GSX1000R K3 na właśnie R6tkę.

20 000:
http://otomoto.pl/yamaha-r6-07-bezwypad ... 11342.html

18 000:
http://moto.allegro.pl/yamaha-r6-okazja ... 63660.html
http://otomoto.pl/yamaha-r6-yzf-r6-idea ... 43273.html

http://bikepics.com/members/suchy558/ · przez **suchy558** » 10/2/2013, 13:48

z tego co widzę to oba są tak samo wyskalowane do 18tyś...

przez **maciek_85** » 10/2/2013, 14:11

Może te różnice wynikają z wersji modelowej na dany rok, albo to była jakaś edycja limitowana...

przez **Kaai** » 10/2/2013, 14:16

w USA był do 20k. na rynek europejski do 18k.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 10/2/2013, 14:25

Czemu chcesz zmienić Litrowe K3 na R6?? To tak jak byś przesiadł się z camaro do sparka :lol:

przez **skidmarks** » 10/2/2013, 14:41

BEz przesady. Ja przesiadłem się z litrowego na 600tkę któregoś sezonu i nią dopiero wywijałem. To co blokowało mi w głowie, na 600tce wychodziło aż nadto.
W winklach ciasnych są mega zwrotne i litr się może schować. Później wróciłem do litrów ale umiem wyciagnąć plusy z supersporta.

przez **Domocoon** » 10/2/2013, 14:41

Ale czy silniki w USA i EU były te same ? Te motocykle będą jeździć tak samo, różnią się tylko wizualnie obrotomierzem ???

Ps. Chcę się przesiąść bo i tak litra nie wykorzystuję, a kupiłem go tylko ze względu na cenę wtedy jaką mi zaoferowano. Tak samo biore pod uwagę MT01, Moto Guzzi Griso i właśnie to R6. Motocykl kupuje oczami jednym słowem - biore to co mi się podoba.

przez **skidmarks** » 10/2/2013, 14:43

Też tak mozna

Miedzy USA a UE piec miały ten sam.

Scigacz.pl

R6 a R6

R6 a R6

Kto przegląda forum