Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 8/2/2013, 14:53

Dyskusja na temat: Percepcja przestrzeni na motocyklu - klucz do prędkości
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Percepcja przestrzeni na motocyklu - klucz do prędkości

przez **Komentatorzy** » 8/2/2013, 14:53

Będę o tym pamiętał i ćwiczył swoją technikę pokonywania zakrętów.

<hr>Black Mamba[99]

przez **Komentatorzy** » 8/2/2013, 17:22

Gicior artykuł, sensowny i na temat. Dziękówa ^^ <hr>KELGAR

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 10:36

Artykuł super, ale filmik to jakaś pomyłka - wariacka jazda za którą powinni sadzać do więzienia. Propagowanie czegoś takiego jest w złym tonie. <hr>emisarius

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 11:59

Komentatorzy napisał(a):Artykuł super, ale filmik to jakaś pomyłka - wariacka jazda za którą powinni sadzać do więzienia. Propagowanie czegoś takiego jest w złym tonie. <hr>emisarius

Żadne propagowanie, przecież został podany tylko przykład na jak wysokim stopniu można postawić swoje wykorzystywanie przestrzeni

. Dobry artykuł

. <hr>Sewko

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 12:55

Komentatorzy napisał(a):Artykuł super, ale filmik to jakaś pomyłka - wariacka jazda za którą powinni sadzać do więzienia. Propagowanie czegoś takiego jest w złym tonie. <hr>emisarius 
Komentatorzy napisał(a):Żadne propagowanie, przecież został podany tylko przykład na jak wysokim stopniu można postawić swoje wykorzystywanie przestrzeni . Dobry artykuł . <hr>Sewko

Odniosłem bardzo podobne wrażenie

<hr>Loki

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 14:45

Czyli najlepiej byłoby wydłużyć sobie szyję. Niedługo na allegro pojawią się odpowiednie urządzenia

<a href="http://www.foto.hcfor.pl/images/sbskimoeemzlbsfo1iva.jpg" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.foto.hcfor.pl/images/sbskimoeemzlbsfo1iva.jpg</a> <hr>Jpg

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 14:45

Czyli najlepiej byłoby wydłużyć sobie szyję. Niedługo na allegro pojawią się odpowiednie urządzenia

<a href="http://www.foto.hcfor.pl/images/sbskimoeemzlbsfo1iva.jpg" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.foto.hcfor.pl/images/sbskimoeemzlbsfo1iva.jpg</a> <hr>Jpg

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 14:56

Oby więcej takich artykułów. <hr>Janczar

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 16:15

Dobre. Co jak co potwierdza sie, ze na motocyklu jezdzi sie oczami glownie a nie rekami. To w jakim stopniu jestesmy wyszkoleni decyduje o tym jak sie czujemy na drodze. Jezeli jezdzimy malo to boimy sie po prostu jezdzic bo wszystko jest dla nas obce i staje sie przeszkoda. <hr>KapitanBomba

przez **Komentatorzy** » 9/2/2013, 23:05

Jestem pod wrazeniem elastycznosci umyslowej autorow portalu. Takie podejscie moze tylko podniesc jego wartosc. To co panowie? Teraz przydalby sie jakis psychotescik, zeby kazdy mogl sie czegos o sobie dowiedziec, jakim jest kierowca (jakie ma predyspozycje)? Bo przecez wszyscy, bez wyjatku jestesmy najlepsi - emocje przed komputerem gwarantowane. Chyba, ze najpierw cykl kilku artykulow na podobne tematy. Np. co mnie najbardziej wkurwia w czasie jazdy <hr>buu

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 00:02

Dzięki za świetny artykuł. W ogóle perspektywa Ibbotta jest bardzo interesująca. Podrzućcie coś jeszcze. <hr>Vinci_

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 00:24

Świetny artykuł. Dzięki niemu już wiem, że pokonywanie zakrętu jest czymś zupełnie innym od pokonywania prostych, wymaga uwagi i im lepiej będę to opanuję, tym szybciej będę mógł to zrobić. To jest właśnie wiedza, której brak najbardziej odczuwałem jeżdżąc motocyklem. Myślę, że teraz jestem gotów do wyprawy na tor albo startu w wyścigach. <hr>zyprys

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 10:44

mądre aczkolwiek nie odkrywcze. tak samo rzecz ma się do zaciemnianych na makasa szybek w kaskach i czarnych tuningowych screenów. <hr>Piotras

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 15:32

To wnioskuję, że gdy do sportowego moto włożę kierę od choppera to na ulubionym zakręcie podwoję prędkość i to z podniesioną głową

) <hr>peli

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 20:20

Komentatorzy napisał(a):To wnioskuję, że gdy do sportowego moto włożę kierę od choppera to na ulubionym zakręcie podwoję prędkość i to z podniesioną głową ) <hr>peli

Musisz być bystry jak woda w klozecie jeśli doszedłeś do tak błyskotliwych wniosków

<hr>Erni

przez **Komentatorzy** » 11/2/2013, 13:22

siema wam mam pytanie jaka jest roznica w mocy miedzy zwyklym łancuchem a oring lub xring tu odrazu pdnosze was do artykulu bo gosciu m tlumaczyl na lajfie ze jest duza i ze rzekomo wmotocrosie jak smgali to na zwyklym przejezdzali zakret na 3 a a oringu museli zbijac do 1 :O a ztego artykulu wynka ze to stek bzdor <a href="http://motocross.dirtarena.pl/2193/video/utrata-mocy-jaki-rodzaj-lancucha-wybrac-o-ring-lub-inny-zabezpieczony-uszczelkami-x-ring-czy-moze-zwykly" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://motocross.dirtarena.pl/2193/video/utrata-mocy-jaki-rodzaj-lancucha-wybrac-o-ring-lub-inny-zabezpieczony-uszczelkami-x-ring-czy-moze-zwykly</a> co wy o tym myslicie ? <hr>sztik

przez **Komentatorzy** » 11/2/2013, 21:51

artykuł ok ale fakt ze uzyłes filmiku z szalencami samego cie czyni takim <hr>cien

przez **Komentatorzy** » 12/2/2013, 13:03

Podrzuć ktoś linka do filmu, z perspektywy kamery na tylnym siedzeniu motocykla, który jedzie jako pierwsze.
Pozdro <hr>Fawier

przez **Komentatorzy** » 12/2/2013, 21:35

Szkoda że sami nie piszecie artykułów na ten temat, ale tak to jest jak cała załoga tego portalu g.... wie o jeździe. <hr>wujek samo zło

Scigacz.pl

[biblioteka] Percepcja przestrzeni na motocyklu -...

[biblioteka] Percepcja przestrzeni na motocyklu -...

Kto przegląda forum