Scigacz.pl

przez **power_bit** » 30/1/2013, 20:23

Wikipedia powiedziała: Masa własna - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami jest to masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego

przez **Glenroy** » 30/1/2013, 20:40

Masa własna jest masą gotowego do drogi pojazdu, ale często podawana jest jako masa "na sucho" więc trochę ciężko się w tym połapać

GSF 600 Bandit "na sucho"[kg]:
do 2000r. 196(N)/199(S)
po 2000r. 204(N)/208(S)

przez **Marsjanin** » 30/1/2013, 21:06

No to ustalmy, bo ja już też nie wiem - Bandit 1999 N, zalany ważny 196kg, tak?

przez **Jasiu123** » 30/1/2013, 21:38

Specjalnie dzwoniłem do kumpla... Bandit 600 N 2001 - 224kg w dowodzie. ...j wie czy na sucho czy na mokro.

przez **Glenroy** » 30/1/2013, 21:53

Ja podałem masy "na sucho" bez żadnych płynów, masa z którą motocykl opuścił taśmę produkcyjną.

Marsjanin, Bandit 1999 N, suchy, waży 196kg, do tego dolicz sobie wszystkie płyny i wyjdzie Ci masa własna.

Jasiu w dowodzie masz podaną "masę własną", tą prawdziwą, masa własna jest masą pojazdu gotowego do jazdy, z paliwem w baku [jakieś tam przepisy mówią, że 90% pojemności baku], płynem hamulcowym, olejem, płynem chłodniczym, itp.

W internecie jest podawana masa własna, która jest mylona z masą "na sucho" dla tego wychodzą takie a nie inne cyrki.

przez **krzysiek23b** » 31/1/2013, 00:21

To na ścigaczu jest pomyłka z "masą własną" Bandita, myślałem że zalany tyle waży. To zmienia obraz rzeczy, Bandit waży podobnie co ZR7;), na pierwsze moto chce coś lekkiego więc na prowadzenie wysuwa się ER 5, lżejsze o ponad 20 kg

Scigacz.pl

Pierwszy motor

Kto przegląda forum