[Rynek motocyklowy - raporty] Mapa bezpieczeństwa polskic

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Mapa bezpieczeństwa polskich dróg
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Mapa bezpieczeństwa polskich dróg

[Komentatorzy]

Masakra, większosc na czarno i czerwono...<br><hr>Alison

[Komentatorzy]

A gdzie dla porównania można by zobaczyć taką mapę np. Niemiec?<br><hr>Sensei

[Komentatorzy]

A gdzie dla porównania można by zobaczyć taką mapę np. Niemiec?<br><hr>Sensei

[Komentatorzy]

A gdzie dla porównania można by zobaczyć taką mapę np. Niemiec?<br><hr>Sensei

[Komentatorzy]

A gdzie dla porównania można by zobaczyć taką mapę np. Niemiec?<br><hr>Sensei<br>

Czy Wy ludzie już niczego nie umiecie sobie znaleźć w internetach, trzeba wszystko na tacy podawać?
EURORAP.ORG - <a href="http://www.eurorap.org/media/135831/sicher_unterwegs_strassentest_landkarte_129168.pdf" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.eurorap.org/media/135831/sicher_unterwegs_strassentest_landkarte_129168.pdf</a>

Od razu tłumaczę wyniki:
68% wypadków na drogach miejskich (najczęściej potrącenie pieszego) - 28% zabitych (z całej puli wypadków śmiertelnych na wszystkich drogach).
26% wypadków na drogach poza miastem (najwięcej utraty kontroli-wypadnięcia z drogi, zaraz potem czołówki), ale za to aż 60% zabitych.
7% wypadków na autostradach (najwięcej uderzeń w tył poprzedzającego pojazdu oraz utraty kontroli), 12% trupów.
A i tak znajdzie się oszołom, który stwiedzi, że to nie prędkość zabija....
Co ciekawe, "gęstość" wypadków najwyższa jest na autostradach (3,4 trupa i 147 rannych na 100km autostrady)....

W podsumowaniu jest napisane, że w Niemczech w zasadzie są 3 główne przyczyny wypadków - króluje utrata panowania nad pojazdem-wypadnięcie z drogi, zaraz potem czołówki i trzecie w kolejności wypadki na skrzyżowaniach.<br><hr>ChaoticBiker