[testy] Triumph Speed Triple R kontra Ducati...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Triumph Speed Triple R kontra Ducati Steetfighter 848
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Triumph Speed Triple R kontra Ducati Steetfighter 848

[Komentatorzy]

Artykuł dla mnie rewelacja. Tak trzymać! Na marginesie jestem ciekawy jak przy nich w tej samej scenerii winkli Toru Poznań wypadłby mniejszy Street Triple R

<br><hr>Piotras

[Komentatorzy]

czemu nie porownaliscie z triumphem odpowiadajacego mu modelu ducati - STF 1098S?
pół tesktu zastanawiam sie, czy nie pomyliliscie nazw i czy to nie street triple..
porownaliscie niemal dawida z goliatem..
<br><hr>rafal

[Komentatorzy]

czemu nie porownaliscie z triumphem odpowiadajacego mu modelu ducati - STF 1098S?
pół tesktu zastanawiam sie, czy nie pomyliliscie nazw i czy to nie street triple..
porownaliscie niemal dawida z goliatem..
<br><hr>rafal<br>

Bo nie ma dostępnej testówki STF 1098S więc dlatego porównanie jest takie jakie jest. Druga sprawa że te motocykle mają podobną moc duży STF ma już więcej kucyków. Podstawowa różnica to ciężar na plus Ducata. Ja bardziej wole Speeda, Ducat tak jak by miał mniej dostępnej mocy. Czasami trudno ją wykorzystać, a w Speedzie mamy moc liniową praktycznie w każdym zakresie obrotów. Porównywając STF 848 do sportowej Ducata 848 czuje się jak by był mniej zwrotny, a nie powinno być takich różnic. Ale to moje subiektywne spostrzeżenie.
Co do Streeta - jest bardziej brutalny niż Speed. Chociaż papiery mówią co innego<br><hr>moto

[Komentatorzy]

czemu nie porownaliscie z triumphem odpowiadajacego mu modelu ducati - STF 1098S?
pół tesktu zastanawiam sie, czy nie pomyliliscie nazw i czy to nie street triple..
porownaliscie niemal dawida z goliatem..
<br><hr>rafal<br>

Bo nie ma dostępnej testówki STF 1098S więc dlatego porównanie jest takie jakie jest. Druga sprawa że te motocykle mają podobną moc duży STF ma już więcej kucyków. Podstawowa różnica to ciężar na plus Ducata. Ja bardziej wole Speeda, Ducat tak jak by miał mniej dostępnej mocy. Czasami trudno ją wykorzystać, a w Speedzie mamy moc liniową praktycznie w każdym zakresie obrotów. Porównywając STF 848 do sportowej Ducata 848 czuje się jak by był mniej zwrotny, a nie powinno być takich różnic. Ale to moje subiektywne spostrzeżenie.
Co do Streeta - jest bardziej brutalny niż Speed. Chociaż papiery mówią co innego<br><hr>moto<br>

a streeta tez nei ma? jakbyscie porownywali R6 to CBR1000 i mowili, ze sie roznie nimi jezdzi.<br><hr>rafal

[Komentatorzy]

artykuł spoko ale za te 50-60 tyś to największym dzikusem będzie chyba tuono V4.<br><hr>fer

[Komentatorzy]

Ja mam 1098s moge udostepnic do testu<br><hr>schumi

[Komentatorzy]

czemu nie porownaliscie z triumphem odpowiadajacego mu modelu ducati - STF 1098S?
pół tesktu zastanawiam sie, czy nie pomyliliscie nazw i czy to nie street triple..
porownaliscie niemal dawida z goliatem..
<br><hr>rafal<br>

Bo nie ma dostępnej testówki STF 1098S więc dlatego porównanie jest takie jakie jest. Druga sprawa że te motocykle mają podobną moc duży STF ma już więcej kucyków. Podstawowa różnica to ciężar na plus Ducata. Ja bardziej wole Speeda, Ducat tak jak by miał mniej dostępnej mocy. Czasami trudno ją wykorzystać, a w Speedzie mamy moc liniową praktycznie w każdym zakresie obrotów. Porównywając STF 848 do sportowej Ducata 848 czuje się jak by był mniej zwrotny, a nie powinno być takich różnic. Ale to moje subiektywne spostrzeżenie.
Co do Streeta - jest bardziej brutalny niż Speed. Chociaż papiery mówią co innego<br><hr>moto<br>

a streeta tez nei ma? jakbyscie porownywali R6 to CBR1000 i mowili, ze sie roznie nimi jezdzi.<br><hr>rafal<br>

speed i 848 idealnie nadają sie do porównania.
Jak ktoś nie jeździł triplem i 848 to będzie właśnie takie przykłady podawał jak kolega.<br><hr>tj

[Komentatorzy]

czemu nie porownaliscie z triumphem odpowiadajacego mu modelu ducati - STF 1098S?
pół tesktu zastanawiam sie, czy nie pomyliliscie nazw i czy to nie street triple..
porownaliscie niemal dawida z goliatem..
<br><hr>rafal<br>

Bo nie ma dostępnej testówki STF 1098S więc dlatego porównanie jest takie jakie jest. Druga sprawa że te motocykle mają podobną moc duży STF ma już więcej kucyków. Podstawowa różnica to ciężar na plus Ducata. Ja bardziej wole Speeda, Ducat tak jak by miał mniej dostępnej mocy. Czasami trudno ją wykorzystać, a w Speedzie mamy moc liniową praktycznie w każdym zakresie obrotów. Porównywając STF 848 do sportowej Ducata 848 czuje się jak by był mniej zwrotny, a nie powinno być takich różnic. Ale to moje subiektywne spostrzeżenie.
Co do Streeta - jest bardziej brutalny niż Speed. Chociaż papiery mówią co innego<br><hr>moto<br>

z jednej strony racja, a z drugiej mega pomocnym w oddawaniu mocy a co za tym idzie "dostępności" tejże, jest fantastyczna DTC!!
wybór pomiędzy tymi sprzętami - jak dla mnie, powinien opierać się o personalne upodobania
<br><hr>tj

[Komentatorzy]

Artykuł dla mnie rewelacja. Tak trzymać! Na marginesie jestem ciekawy jak przy nich w tej samej scenerii winkli Toru Poznań wypadłby mniejszy Street Triple R

<br><hr>Piotras<br>

Właśnie czemu nie było porówniania Ducata ze Streetem triplem R, który jest od Speeda o ok. 25 kg. lżejszy. Fakt ma tez tylko 108 KM a Ducat 132KM ale w winklach Streetem można leciec o wiele szyciej niż Speedem R. A na prostych też nie jest wcale wolny. Jestem ciekaw tego porównania na torze. Oczywiście jak będzie dostadał streeta i ducata jakiś dobry jeździec. <br><hr>stiw