Scigacz.pl

przez **Adek_BP** » 27/10/2012, 08:53

Witam

Motor: Honda CR 125 2T 97r
Problem?: Przy wysokich obrotach prawdopodobnie cewka spala mi świece.
Spaliłem świece: BR9EG i zakupioną z jeszcze wyższą ciepłotą BR10EG.
Mam od początku: BPR5ES (nie wiem skąd ona bo cross był ściągany)
Ta świeca przepala wszystko, niestety podczas jazdy zacina się, czyli prawdopodobnie cewka daje takiej mocy i świeca nie wyrabia.
Sprzęgło>Gaz na full i tylko słychać ze daje moc potem zacina i na koniec dochodzi ta końcowa moc.
Podczas jazdy szarpie motorem przy trzymaniu ciągle tak samo gazu.
Dlatego mam za pytanko, jaką świece polecicie??
Teraz kupił bym irydową i myślę nad: BR9EIX Co o tym sądzicie ?

przez **henio12323** » 27/10/2012, 08:59

a jestes pewien że to kwestia swiecy ? moze silnik juz do remontu i dla tego przerywa

a swiece moze palic ze względu na zła mieszanke paliwa i oleju. ile oleju do paliwa lejesz ? irydówki są najlepsze zawsze, ale to moze nie rozwiazac i tak twojego problemy jak nie masz pewnego gaźnika i silnika

przez **Adek_BP** » 27/10/2012, 09:16

Na BR9EG pojeździłem jeden dzień

Tak samo z BR10EG.
A BPR5ES jeździ jak głupia i nic jej się nie dzieje, tylko zacina.
Gaźnik czyszczony i regulowany przez mechanika. Specjalnie kupiłem wtedy BR10EG, i pojeździł dzień i do teraz ta BPR5ES.
Mieszanka: 5:150 teraz, czasami daje 130

przez **henio12323** » 27/10/2012, 09:23

kolega ma to samo, przyczyna jest zbyt bogata mieszanka. jaki kolor jest tych swiec ?
swieca 10 jest zdecydowanie za zimna,. normalnie masz chyba 9 serwisowo. na zime mozna załozyc 7. zakładając 10 o tej porze roku smigasz na niedogrzanym silniku co jest równie złe jak smiganie na przegrzanym. 5tka pewnie dobrze wygrzewa, ale aż przegrzewa wtedy wszystko sie da rade spalic ale silnik moze sie uszkodzic bo ta ciepłota jest zbyt wysoka.

co to jest za mieszanka 1:150 ? to co ty na czystym paliwie jeździsz ? napisz ile wlewasz oleju na 1 litr paliwa.

przez **oblatywacz93** » 27/10/2012, 09:34

Mieszanka 1:150? proponuje 1:35 tak jak serwisówka zaleca

ze świecą to nie wiem ale ja mam BR8EG i chodzi ładnie a przepłacać nie ma co (chyba że masz dużo kasy w portfelu). Tylko że moja to rocznik 2000. Nie wiem jak z 97.

przez **MJR128** » 27/10/2012, 09:40

Henio co ty za głupoty wygadujesz? Co ma ciepłota świecy do temperatury silnika?
Najniższa wartość ciepłoty jaką możesz założyć do tego moto "8". Na 5 może pęknąć Ci izolator i wpaść do cylindra, a 10 to już w ogóle z kosmosu jest.
Poza tym setkę trzeba kręcić, a nie pyrkać sobie.

przez **zbyho222** » 27/10/2012, 09:43

A poza tym nie postawiłbym bym na zbyt bogatą mieszankę, ja leje 200 ml i nigdy z żadnym moto mi się nic nie robiło a miałem 3 250 w 2T

przez **Adek_BP** » 27/10/2012, 11:05

Chcę kupić irydową, najlepsza i nie powinno być z nią problemów.
Tak więc jaką polecicie ?

ODP: 5litrów benzyny na 150ml oleju :
5:150

Sorka ale pomyliło mi się

Jedna świeca BR9EG kosztowała mnie 32zł, nie zamierzam ciągle ich kupować aby pojeździć tylko jeden dzień.

przez **MJR128** » 27/10/2012, 14:51

Jak mocno odkręcasz i często to kup BR9EIX, jak jeździsz trochę spokojniej to BR8EIX.
Jaki olej lejesz do mieszanki?

przez **Adek_BP** » 27/10/2012, 17:38

To kupię: BR9EIX
W obecnej chwili stosuję jakiś stary Miksol S , bo opróżniam to co jest w garażu.

przez **MJR128** » 27/10/2012, 18:04

Czekaj bo coś mnie oczy zawodzą...
Co stosujesz do mieszanki???

przez **cichycr** » 27/10/2012, 18:35

Gratuluje jeśli lejesz do wyczynówki stary miksol...
Jeszcze chwila i będziesz superol lał do paliwa bo znajdziesz w garażu...

przez **henio12323** » 27/10/2012, 19:12

hahaha powodzenia ! ja sie dziwie że w ogóle paliło ci tylko swiece, a nie padł od razu zestaw tłok+cylinder

czym prędzej wywal tą benzyne. kup porządny olej, wyczysc i wyreguluj gaźnik, kup zalecaną swiece i powinno byc ok. swoją droga od razu mozna by sciagnac wydech zobaczyc jak wyglada tłok

przez **Adek_BP** » 28/10/2012, 12:35

Miksol S: http://imageshack.us/scaled/landing/11/ ... 002117.jpg

Coś takiego

No wydawało mi się, że jest ok, w końcu cross powinien przepalić ^^
Aktualnie zostało mi 5 litrów w zbiorniku paliwa, to dojeżdżę na tej świecy.
Na tą irydową jaki olej polecicie, abym już nie miał problemów ?
PS: Tłoczek i tak zaraz do wymiany miał iść.

przez **henio12323** » 28/10/2012, 12:44

nie no prosze cie, wywal tą benzyne albo oddaj komuś do WSKi,

castrol power 2T, ipone samurai 2T, motul 800 double ester. to są oleje do sportowych 2T....

z tłoczkiem od razu wymieniaj korbke

i łozyska wału. bo długo nie pociągną

przez **barek253** » 28/10/2012, 15:45

łooo fak teraz dopiero ujrzałem temat.masakraa w cylindrze już pewno jest amelinium

przez **Adek_BP** » 28/10/2012, 20:40

Miałem nicasil i to dopiero pierwszy tłok, więc może nie ma aż takich widocznych efektów w cylindrze.

przez **Fantas3k** » 28/10/2012, 21:30

Lałeś miksola do sety w 2t? ja mam dt 125 i leje mobila za 45zł jak wlałem coś tańszego to się bałem o nią jak masz taki sprzęt to koszty utrzymania są drogie. Według mnie wywal wszystko z baku i zobacz co masz w silniku...

przez **MJR128** » 28/10/2012, 23:38

Chyba zobacz czego już nie masz

przez **Adek_BP** » 30/10/2012, 14:05

Oj przeżywacie

Jest ładny

Foto: http://imageshack.us/scaled/landing/823/dscn9758pf.jpg
Jedynie na górze, ale tutaj mieszanka wybucha: http://imageshack.us/scaled/landing/801/dscn9773p.jpg

I mam pytanko.
Odkręciłem i widzę problem, ale nie wiem czy tak ma być.
Cylinder chłodzi płyn chłodniczy, a mam tylko jedną dziurę odetkaną w uszczelce: http://imageshack.us/scaled/landing/820/dscn9767i.jpg
http://imageshack.us/scaled/landing/829/dscn9769z.jpg

Czy tak powinno być ? Czy wszystkie dziury porozrywać w tej uszczelce ?

Scigacz.pl

Świeca zapłonowa Honda CR 125

Świeca zapłonowa Honda CR 125

Kto przegląda forum