Scigacz.pl

przez **K_A_T** » 13/6/2007, 00:16

Od jakiegoś czasu jeżdżę wyczynowo na moim co to wiele pisać motorku obserwując przy tym znaczne postępy... Mimo to cwicze już prawie miesiąc kółka kręcone podczas jazdy na gumie tylko ze gubie pion i nie wiem czy jest to spowodowane moją dość kwadratowa oponą ( praktycznie płaską od spodu) tak, że nie ma typowego pół okrągłego profilu i teraz nie wiem czy to wina opony czy po prostu musze dalej ćwiczyć ... ??

przez **tomi291** » 13/6/2007, 22:29

ja mysle że to jednak jeszcze miesiac ćwiczeń albo za słaby motor skoro gubi Tobie pion, ja mam to samo tez dobrze pionu nie mogę złapać a mam gsxr 1000 wiec oponę i motor mam idealny ale niestety brak ćwiczeń nie czyni mnie mistrzem czy stuntem

przez **cichy** » 13/6/2007, 22:49

Trochę nie na temat...

przez **motoman** » 13/6/2007, 22:50

No ale on jedzie cyrkle:P... a nie poprostu gumuje:) w sumie to ja wierze w to ze to kwestia treningu i juz niedlugo bedziesz krecil sie jak na karuzeli:)

a jak tam cisnienie w oponie?

przez **K_A_T** » 13/6/2007, 23:52

No jazda na gumie mówiąc nie skromnie nie sprawia mi żadnego problemu w drodze mam HB i stelaż którego jeszcze nie pospawałem jednak zatrzymałem się na tym tricku ... ćwiczę go miesiąc i max 2 kółka wykręcam (na siedząco) nie wiem, nie mam narazie stelaża więc to może dlatego...

przez **K_A_T** » 13/6/2007, 23:55

tomi291 napisał(a):ja mysle że to jednak jeszcze miesiac ćwiczeń albo za słaby motor skoro gubi Tobie pion, ja mam to samo tez dobrze pionu nie mogę złapać a mam gsxr 1000 wiec oponę i motor mam idealny ale niestety brak ćwiczeń nie czyni mnie mistrzem czy stuntem

Moto nie jest za słabe... waży 75kg i ma ok 12/14 KM problem jest z utrzymaniem pionu, bo albo składa mnie do środka albo wyrzuca na zewnątrz ... nie wiem, to chyba kwestia treningu, a sam tylko czepiam się szczegółów ;/

przez **Manhatan** » 14/6/2007, 13:53

Takie są początki kręcenia cyrkli :wink:

przez **Grzybu** » 15/6/2007, 09:23

Ćwiczenie swoją drogą, ale kwadratowa guma raczej mu nie pomaga w utrzymaniu nachylenia do wewnątrz okręgu. Do takich tricków dobrze jest upuścić trochę powietrza. Wtedy opona jest bardziej elastyczna.
Ale na Twoim miejscu i tak pomyślałbym o zmianie kapcia.

A jak tam ze smarowaniem?
W sumie, ...jak to dwusuw to nie ma z tym problemu

No i gratuluję tricku

przez **Manhatan** » 15/6/2007, 12:17

No no, najlepiej spuścić całe powietrze, wtedy będzie bardzo elastyczna :lol:

Spuszczanie powietrza jest dobre dla wolnych gum, ale nie dla cyrkli, o ile nie macie ochoty na pokrzywione ranty felg.

przez **K_A_T** » 16/6/2007, 00:22

Grzybu napisał(a):Ćwiczenie swoją drogą, ale kwadratowa guma raczej mu nie pomaga w utrzymaniu nachylenia do wewnątrz okręgu. Do takich tricków dobrze jest upuścić trochę powietrza. Wtedy opona jest bardziej elastyczna.
Ale na Twoim miejscu i tak pomyślałbym o zmianie kapcia.

A jak tam ze smarowaniem?
W sumie, ...jak to dwusuw to nie ma z tym problemu

No i gratuluję tricku

No już w tym momencie mam nabite dośc mało powietrza (nie jest to typowy tzw. kamień) ale spróbuje zmniejszyć ilość atmosfer :] kapcia mam tylko chęci brak, ale muszę sie za to zabtarać...
co do smarowania >> wiadomno 2T poza tym mam tylko przeniesiony zbiorniczek dozownika obok chłodnicy tak żeby wszystko było ok a w pszyszłości będzie DRZ sm a tam jest sucha miska olejowa więc light :]
Ggratulowac jeszcze nie ma czego, bo narazie nie cyrkluje >> ale może już nie długo

przez **K_A_T** » 16/6/2007, 00:27

Dobra, ogólnie wszystko wyjdzie z czasem- dzisiaj zamontowałem stelaż więc może pójdzie troche łatwiej
No i nie skromnie mam nadzieje że w przyszłym sezonie pojawie sie na większości imprez freestylowych

Scigacz.pl

Czy trick zależy od opony??

Czy trick zależy od opony??

Kto przegląda forum