Scigacz.pl

przez **zoltar** » 9/6/2007, 17:23

To moj pierwszy post, wiec na początku wszystkich serdecznie witam.

Wlasnie zaczynam przygode z motocyklami... no nie liczac jakis motorynek naście lat temu....

Mam jeszcze pare dłuugich dni czekania na nowiutkie prawo jazdy, wiec czas ten poswiecam na ogladanie motocykla.
Posiadam Honde Hornet 600 S
I oczywiście mam pytanie dotyczące ssania.
Jak zapalam na zimno, to :
- Bez gazu nie odpala ( w sumie logiczne ),
- po włączeniu ssania na full, równiez nie odpala (dziwne),
- ssanie na full + troche gazu - odpala ( raczej nie zdrowe )
- przy ustawieniu ssania na połowe odpala bez gazu bez problemu.

Jak juz pracuje to przy ssaniu na pół jest około 1500 obrotów, natomiast po włączeniu ssania na full gaśnie.
Myślałem, że może filtr powietrza, ale wygląda na wmiare czysty.

Czy takie zachowanie jest naturalne ? Jeżeli nie, to wiecie może co może być przyczyną ?

przez **lmpk** » 9/6/2007, 19:07

naturalne. na pelnym ssaniu(u Ciebie ) zalewa bo masz za bogata mieszanke. wyczuj w jakiej pozycji najlepiej odpala I tak odpalaj. to tyle.

szerokosci zycze

przez **Krystian Ochędalski** » 9/6/2007, 19:36

rozregulowany gaźnik :> zamałe obroty

przez **zoltar** » 9/6/2007, 20:34

Bardziej mi pasuje odpowiedz lmpk :-)

Natomiast obroty po rozgrzaniu mam tuz ponizej 1000. Wiec chyba to nie to.

Dzieki za odpowiedzi.

Pozdrawiam

przez **motoman** » 9/6/2007, 21:47

obroty powinny byc chyba w granicach 1200-1300 ....tak bynajmniej jest u mnie w manualu

przez **zoltar** » 9/6/2007, 22:19

Sprawdziłem u siebie... Jutro zaczne od podkręcenia obrotów. Mam napisane 1300 +- 100.
Dzieki

przez **motoman** » 9/6/2007, 22:28

nom:) moze to o to sie cala sprawa rozbija:)

przez **zoltar** » 10/6/2007, 19:47

Zwiększyłem obroty do 1200-1300 mniej wiecej, ale niestety nadal pełne włączenie ssania skutkuje zgaszonym silnikiem.
Chyba narazie poprostu musi tak zostać i tyle, a odpalac bede na pół włączonym.

przez **kodi** » 11/6/2007, 06:22

musisz zrobić synchro gazników. oboroty tak jak mówisz powinny być w okolicy 1300. Na pełnym ssaniu zawsze będzie ci gasł. Ja w bandicie przesuwam ssanie tak o 1/3 i to spokojnie wystarcza. w zasadzie zawsze odpala za pierwszym razem nawet po długim postoju. pzdr.

przez **zoltar** » 11/6/2007, 08:12

Ok, dzięki.
Następny krok synchro gaźników.
Swoją drogą ciekawe czemu poprzedni właściciel obniżył tak obroty do 900-1000, może robi się tak żeby zmniejszyc spalanie w mieście...

przez **michael** » 11/6/2007, 13:10

oj to chyba kiepski sposób, bo ustawienie wolnych obrotów nie ma nic do rzeczy, przy normalnej jeździe. zrób synchro. ustaw podciśnienia, jeszcze raz obroty, wyszyść filtry. powinno działać.

przez **zoltar** » 11/6/2007, 15:47

ok. tak zrobie. Dam znac o efektach

Scigacz.pl

gaśnie przy pełnym ssaniu

gaśnie przy pełnym ssaniu

Kto przegląda forum