Scigacz.pl

przez **Lestek9** » 31/8/2012, 13:15

Witam Motocyklistów

Temat bardzo znany i lubiany... Pierwsze poważne ( a może drugie? ) moto.
Jak każdy Polak motocyklista, zaczynałem od motorynki. Po roku przyszedł czas na skuterek z biegami o poj. 80ccm marki Romet ( C1 trial city ), którym natłukłem 8,5 tys km

. W wieku 16 lat, zrobiłem prawko A1 i kupiłem Kawasaki KMX 125 ( 26 koni co przy niewielkiej masie daje zadowalające osiągi, bo jak liczyłem około 8-9s do 100

). Jeżdżę nim ponad 2 lata, zrobiłem około 10 tysięcy km, z czego około 9 tys. po asfaltach, resztę w terenie.

Nim się obejrzałem, nastała moja 18sta wiosna, więc zabrałem się za prawko A, jestem w trakcie robienia. Dla mnie to żadna nauka jazdy, bo na motocyklu już jak przeczytaliście wcześniej trochę pojeździłem.

No i zastanawiam się teraz między klasą 500 a 600... Nie daje mi to spokoju od kilku miesięcy! Więc o pomoc proszę Was. Jeździłem i na GS 500, i na GPZ 500, i na CB 500 oraz siedziałem na ZZR 600 ( piękna maszyna jak dla mnie

) No i generalnie to jesli chodzi o 500 to zastanawiam się między gpz 500 a cb 500 ( bo GS jednak trochę od nich odstaje, zarówno techniką, jak i osiągami, a awaryjność z tego co wiem dosyć podobna we wszystkich tych trzech motocyklach, może z małą przewagą Hondy ) a jeśli chodzi o 600 to tylko ZZR 600 mnie interesuje. No i moje zapytanie: CO MAM WYBRAĆ? Dodam że opanowanie motocykla i technikę mam już dosyć wyrobioną, nie jeden starszy i bardziej doświadczony motocyklista mi to powiedział

Z tym że jeszcze jedna sprawa: mam 169cm wzrostu i 60kg wagi. Poradzę sobie z masą ZZR? Siedziało mi sie na niej dobrze i pewnie ale trochę sie boję, mocy również

Czy kupić przynajmniej na sezon 500tke a potem 600? Doradźcie coś

Z góry dzięki i pozdrawiam, Tomasz

przez **Invi** » 31/8/2012, 14:32

Jeśli podoba ci się zygzak to bierz...

przez **Lestek9** » 31/8/2012, 15:52

Nie pomogłeś mi

podobają mi się wszystkie, zresztą tu nie mowa o wyglądzie. Po Twoim awatarze widzę że chyba jesteś motocyklowym estetą

Szerokości

przez **leff** » 31/8/2012, 17:13

dobrze Ci Invi napisal, przy tym co umiesz szkoda pakowac sie w klase 500

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 31/8/2012, 19:43

Ja mam 318i bez gazu i fajnie chodzi

Z tych które wymieniles zygzak bedzie okej. Takie sportowo-turystyczne moto. Ew GPZ 500 bo zapewne chcesz coś w owiewkach.

przez **Lestek9** » 31/8/2012, 22:53

No najbardziej by mi pasowało z owiewkami, jak będzie golas np. CB to ewentualnie pozostaje akcesoryjna owiewka ale to nie to samo

A coś jeszcze byście mi polecili z takich sportowych turystyków? Tylko tak maksymalnie do 6 tys zł.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 06:47

ZZR600, GSXF-600, CBR 600F2 bo thundercata raczej nie trafisz w tej kasie. Coś z szosowych to Zr7s, bandit 600s, Xj600s na fazera czy horneta zdecydowanie za mało talarów.

przez **Red** » 1/9/2012, 07:58

Z mojej strony mogę polecić :
Gs 500
CBR F3 F4 - jak się uda
GSXR 600
Honda Hornet
Suzuki SV650

Powoli sezon dobiega końca cena delikatnie spada więc poczekaj jeszcze troszke i szukaj, nie kupuj pierwszej lepszej maszyny bo możesz wpaść w bagno.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 08:06

Jeśli sprzęt jest dobry to trzyma cene. Jeśli to ulepiony śrut to ktoś obniży cene na zime żeby sie tego pozbyc. Red chyba nie doczytał tematu w cenie do 6tys zł to chyba tylko gs 500 ew sv650 reszta to juz kwota kolo 7-10tys zl.

przez **fallen16** » 1/9/2012, 08:15

f3 może i by znalazło ze zdrowym piecem, ale pewnie wizualny wygląd będzie nie najlepszy.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 08:35

To nie lepiej kupic F2 zamiast szukac scioranej F3 ze zdrowym piecem?? Gdzie tu logika??

przez **fallen16** » 1/9/2012, 09:02

f2 ma strasznie brzydką dupę, zresztą on i tak chce zzr

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 12:02

F3 wiele sie nie zmieniła, nazwał bym to delikatnym liftingiem. ZZR bedzie miał bardziej turystyczne własciwosci jak F2/F3. Te dwa motocykle bym uważał za faworytów jeśli chodzi o twoje pytanie. GSXF 600 to strasznie doporna konstrukcja, kolega ma taki i strasznie narzeka że ciągle coś jest nie tak z gaźnikami.

przez **Sykopson** » 1/9/2012, 12:03

O matko. Po co mu piszecie o jakiś Cebrach i GSXFach, jak mu się Kawa podoba to niech szuka dobrej sztuki i kupuję. Na 100% będzie zadowolony i za 6k powinien cos ładnego wyrwać. Jak masz takie doświadczenie jak napisałeś to nie masz co się bać, tylko wiadomo, bez pałowania po pierwszym tygodniu jazdy...

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 12:05

Sykopson yyy no dlatego że pytał co jest jeszcze z podobnych motocykli u konkurencji?

przez **Sykopson** » 1/9/2012, 12:10

A rzeczywiście napisał :wink:

sory
Ale tak czy siak myślę że z Zygzaka będzie najbardziej zadowolony...

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/9/2012, 12:13

Sykopson Teraz stawiasz browar!!! ZZR produkowali przez na prawdę kupę czasu więc konstrukcja powinna byc jak najbardziej dopracowana. W tej kasie nie ma co wybrzydzac tylko szukac dobrej sztuki i cieszyc sie jazdą

przez **Red** » 2/9/2012, 00:11

ZZR posiada kolega, dość ciężkie moto waga jak dobrze pamiętam 230 KG
Mówicie że za 6 tys nie będzie łatwo kupić F3 ?
Mylicie się, szukaj a znajdziesz

Największym błędem kupującego jest pośpiech, niestety sam popełniłem tak kilka błędów dlatego teraz staram się ich nie popełniać.
Jak już pisałem kilka dni temu, Warto szukać modeli F2 F3 w gazetach nie tylko " młodziki " szaleją na takich motocyklach.
Np mój kolega ZZR w super stanie kupił przypadkiem jechał trasą parzy moto podjechał pyta się ile odpalił chodziłą jak zegarek dogadał się że jutro podjedzie jak sprzeda CROSSA, W kolejnym dniu już śmigał Kawą.
Okazje się trafiają wystarczy fart i czas dużo czasu.

przez **Lestek9** » 2/9/2012, 10:43

No właśnie bardzo mi zależy na szybkiej turystyce, i do tego potrzebuję motocykla. Dlatego głównym faworytem jest dla mnie ZZR 600 bo cbrka nie wiem czy posiada takie walory turystyczne co ZZR. Na pewno F-ka jest wygodnym motocyklem ale czy będzie aż tak dobra w turystyce jak ZZR? Dlatego albo z klasy 500 GPZ albo z 600 ZZR i nad tym chyba się będę zastanawiał. Trochę się boję ZZRa ze względu jej masy. Wyobraźcie sobie krasnala 1,69 i niecałe 60kg wagi... Troche licho ze mną

Dlatego kierując się sercem- stawiam na ZZR, rozumem- na GPZ. I teraz kogo tu posłuchać?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 2/9/2012, 13:31

Hmm co do wagi ZZR-a nie bedzie tragedi 230kg to nie 400 w goldwingu

Kiedyś miałem GSXR 750 olejaka i też mało nie ważył a nie było tragedi. Miało to swoje plusy bo był bardzo stabilny na nierównych drogach nie trzeba czegos takiego jak amortyzator skretu! A np w dzisiątce nie wyobrażam sobie jazdy bez amora skretu! Ja na twoim miejscu kupił bym tego ZZR-a. Najlepiej bedzie jak podjedziesz usiądziesz, przymieżysz sie i bedziesz wiedział czy dasz rady czy nie! jeśli nie to wtedy myśl nad GPZ 500.

Scigacz.pl

Cholerna rozkmina w wyborze motocykla...

Cholerna rozkmina w wyborze motocykla...

Kto przegląda forum