Scigacz.pl

przez **JJack** » 30/8/2012, 17:14

Witam.Szukałem tematu w którym są porównane te wszystkie 4 motory ale nie znalazłem więc piszę.
Chodzi o:
Husqvarna WR 125
Husqvarna WRE 125
Honda CRM 125
KTM EXC 125
-Który z tych moto najmniej pali??
-Który jest najmniej awaryjny??
-Ile one wszystkie mają koni??
-I które są blokowane??Bo typek mi napisal ze WRE sa wszystkie blokowane.Pytalem sie pare osób ile pali wre i jedni pisali ze 5-6l w miescie a 8 w terenie a inni pisali ze 10 miasto 13 teren

przez **cichycr** » 30/8/2012, 17:34

Te moto co podałeś, nie są z jednej klasy. Huska WR 125, i KTM EXC, to hard enduro, Honda CRM to coś pomiędzy soft a hard enduro, ale raczej bardziej w strone soft enduro, a WRE to sprzęt pokroju DT 125, czyli klasyczne soft enduro.

WR i EXC będą zużywać podobne ilości paliwa, żadne nie będzie awaryjne jak będziesz dbał, takie dane jak konie, to bez problemu wstukaj w google i wszystko wiesz, co do blokad to CRM też jest blokowana z tego co pamiętam. WR i EXC raczej nie.

przez **JJack** » 30/8/2012, 17:49

Ogólnie potrzebuje motoru żeby dało sie poszaleć w terenie (20m od domu jest las) i żeby w miare dało się tym na miasto pojechać(chodzi o spalanie).Pojemność 125ccm i +25km musi mieć no i oczywiście prawo do rejestracji xd.

przez **cichycr** » 30/8/2012, 18:25

Powiedz jeszcze jaką kasą dysponujesz na moto, czy masz prawko.

przez **JJack** » 30/8/2012, 18:36

Wiesz,nie chodzi mi o to abyście mi dawali linki do konkretnych aukcji,tylko abyście mi polecili jakiś model a ja sobie wynajde.Ile ta husqvarna pali??Chodzi o wr.

Dalo by rade cos znalesc co przy spokojnej jezdzie do sklepu np. albo szkoly palilo max 6l??W terenie niech sobie pali do 9 xd.Tylko ma miec +25km

przez **cichycr** » 30/8/2012, 18:40

Nie pozostaje mi nic innego jak polecić Ci Yamahę DT 125. O spalaniu huski wr nic nie powiem, bo nie mam pojęcia.

przez **JJack** » 30/8/2012, 18:45

Czytalem o dt ale nie wiem czy to dla mnie sie nada.Niedaleko domu jest stara strzelnica i taka wielka góra ale to bardzo piaszczyste jest i ledwo po tym sie chodzi xd.W tym lesie po gorkach dobrze by sie skakalo.Ile ta dt ma koni??

przez **cichycr** » 30/8/2012, 18:49

Odblokowana około 30. Jeśli piaszczyste, to bardziej od mocy, ważna jest dobra guma. Na początek do jazdy po lesie DT powinna się nadać. No chyba że masz tyle kasy, że styknie Ci na EXC albo Huske WR.

przez **JJack** » 30/8/2012, 18:55

Huske mialem kupic ale jak mi pare osob napisalo ze w terenie pali 13 a w miescie 10 to mi sie jej odechcialo xd.Na husqe mnie stac na ktma juz nie.Chodzi mi o moto ktore bd odblokowane fabrycznie xd.

przez **cichycr** » 30/8/2012, 18:57

Sugerując się tym, KTM będzie spalał podobnie. A co masz za różnicę czy moto jest fabrycznie odblokowane, czy ktoś sam odblokował ?

przez **JJack** » 30/8/2012, 19:01

Na allegro itd raczej malo chyba takich odblokowanych jest.Ale ok jak by bylo jakies moto to jakie???

przez **cichycr** » 30/8/2012, 19:05

Zależy, jak masz hajs na Huske WR to bierz, bo jest lepsza od DT ale spala swoje, bo musi. Nic nie jeździ za darmo, niestety. Wybór należy do Ciebie, nikt za Ciebie moto nie wybierze.

przez **henio12323** » 30/8/2012, 19:08

kolega w 2 odpowiedzi odpowidzial dobrze, im masz mocniejsze moto - tym jest drozsze. tego nie da sie ominac

jezeli chcesz ostro polatac w terenie to lepiej wziac cos bardziej ekstremalnego. WRE DT lc2 itp mozna sie pobawic ale nie mozna mowic o sporcie na tym moto. CRM moto dobre ale troche starszawe. exc i WR to wyczynowki utrzymanie okolo 1000 zl rocznie plus spalanie od 5-6 litrow. przy normalnej jezdzie.

co do blokad EXC nie byl blokowany, WR tez. CRM mogly miec blokady, WRE niestety nie wiem.

napisz konkretnie ile masz kasy na zakup moto, ile masz na roczne utrzymanie. i ile %owo bedziesz smigal w terenie i na asfalcie

przez **JJack** » 30/8/2012, 19:10

Chodzi mi o spalanie w terenie max 9l a nie 13 xd i zeby mozna bylo tym do szkoly jezdzic(spalanie do 6l)

przez **cichycr** » 30/8/2012, 19:12

Weź skończ z tym "xd" . Nie odpowiadasz dalej na pytania, nikt ci nie powie jakie moto będzie dobre jak nie powiesz ile chcesz na nie wydać, zrozum...

przez **JJack** » 30/8/2012, 19:15

Na motor +/- 5k,roczne utrzymanie ile bd konieczne tyle dam ale tak serio to z 700zl??I w terenie moge codziennie nawet latac w zaleznosci ile bd palil.Na asfalcie to do szkoly codziennie ale po szkole reszte dnia w terenie i cale wakacje w terenie.

przez **henio12323** » 30/8/2012, 19:21

wiec exc i WR to nie moto dla Ciebie. 5 to za malo

CRM spoko, WRE tez

przez **JJack** » 30/8/2012, 19:26

Ile to faktycznie pali ??I czy odblokowana dt bd lepsza od crm??

przez **henio12323** » 30/8/2012, 19:32

zalezy jak sie jezdzi, motocykle hard enduro to moto ktore nie maja konkretnych czasow wymian i spalan itp. mi ktm EXC 525 czyli typowe hard enduro pali od 3 litrow ( tak sam sie zdziwilem

) do pewnie z 9-10 litrow. wiec rozbierznosc wielka. tak samo 2T. taki EXC spali pewnie od 4-5 litrow przy oszczednej jezdzie do niecalych 10 litrow.
CRM spali 1/5 mniej niz exc. DT spali jeszcze troszke mniej. CRM jest o tyle lepsza ze stosunkowo ma bardziej sportowa "rame" niz DT. DTtka bardziej kierowana na asfalt. z kolei DT sa produkowane jeszcze dlugo dluzej niz CRMka.

przez **JJack** » 30/8/2012, 19:36

Jezeli husqa by palila serio przy tej jezdzie do szkoly,jezdzie po miescie 5l to nie zastanawial bym sie i bral ale musze byc pewien ze serio tyle pali

Scigacz.pl

Utrzymanie Hard Enduro

Utrzymanie Hard Enduro

Kto przegląda forum