Scigacz.pl

przez **Kirgeron** » 21/8/2012, 20:54

Witam.

Mam CBR 1000 RR 2010. Na krótkich światłach pali się tylko jedna lampa.

Planuje założyć Xenon. Na Allegro można znaleźć już za 80 zł cały zestaw na lampę (chinszczyzna?). Jak to jest z użytkowaniem, czy się przepala, czy są problemy, jak długo się włącza, czy w ogóle warto założyć?

Chcę też założyć na drugą lampę (światła długie), ale czy nie będzie problemów jakbym tak w nocy zmieniał raz na krótkie, raz na długie?

Podoba mi się światło na Xenonie 6000k albo 8000k. Jakie zestawy polecacie, jakiej firmy?

Proszę o jakieś opinie jak to jest naprawdę, bo kumpel ma w RS 125 ale mu raz pali, raz nie i w ogóle...

przez **leff** » 21/8/2012, 21:00

wiesz co sobie mozesz zrobic z xenonem z allegro? chcesz tylko wkurzac jadacych z przeciwka?

przez **Kirgeron** » 21/8/2012, 21:07

Spoko, rozumiem, proszę o jakieś propozycje konkretnych firm, solidne zestawy.

przez **leff** » 21/8/2012, 21:09

ale tak w sumie to po co chcesz to zmieniac? za kiepsko Ci seria oswietla droge?

przez **Kirgeron** » 22/8/2012, 00:08

Nie chodzi o to. Kupiłem bardzo doinwestowaną Cebrę, ma mnóstwo dodatków i akcesorii i głupio trochę wygląda z takim żółtym światłem. Chciałbym błękitne

przez **rosiboj** » 22/8/2012, 10:04

A masz juz naklejki arai, showa, ohlins i wszystkie oleje etc? A tak na powaznie, nie wiem jak inni motocyklisci to odbieraja, bo kierowcy napewno z brakiem przyjemnosci, ale jest powod dlaczego w motocyklach sportowych nie zakladaja seryjnie xenonow i jak bedziesz jechal za kims wieczorem i spojrzysz co twoje swiatla robia gdy jedziesz po rownej drodze to mam nadzieje, ze zrozumiesz ten powod. Moim zdaniem, zakladanie ksenonow w lampach nie soczewkowych to proszenie sie o strzal w zeby, ale jako ,ze sam nie jestem osoba agresywna to mam nadzieje, ze do takich ostatecznosci nie dojdzie.

przez **leff** » 22/8/2012, 11:56

sa zarowki blue

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 22/8/2012, 12:00

Lepiej od xeona założyc żarówki philipsa blue wizion, mialem takie w bladym i zdecydowanie poprawiają jakosc swiatła a i maja jakas tam niebieską poswiate! Xenon w motocyklu jest zabroniony każdy policjant zabierze ci dowód rejesracyjny! Tylko w swiatłach soczewkowych można założyc xenon choc i do tego diagnosta sie dowali bo trzeba miec samopoziomowanie i spryskiwacze na reflektorach! Jednym słowem nie rób wiochy z CBR-y.

przez **leff** » 22/8/2012, 12:15

i postem Black-Ghosta mozemy zakonczyc ten watek

przez **wirtuozik** » 22/8/2012, 17:21

Kup Philips Blue Vision Ultra... Ja mam takie w swoim GSR 600 i światło jest białe, sporo lepiej oświetlają drogę.

przez **deejayslonio** » 22/8/2012, 18:24

Jeżdżę często w większych grupach - część ma "Xenon". Jadąc przed nimi ma się w lusterku wyłącznie plamę światła - nie widać gdzie i co jedzie.
Miałem taki śmieszny zestaw w aucie. Wyrzuciłem, włożyłem dobre żarówki i jakość świecenia jest praktycznie taka sama, a w przypadku mokrej jezdni/deszczu jest znacznie lepsza.
Dodatkowo nie musisz bać się kontroli policyjnej bo za takie zabawki tracisz dowód i masz mandat.
Tyle z "zalet" takiego zestawu.

przez **Kirgeron** » 23/8/2012, 10:34

No dzięki Panowie za rozjaśnienie tematu.

Teraz odnośnie proponowanych żarówek Philipsa.

Miałem Philips Diamond Vision w mojej starej CBR - bardzo ładne, białe. Potem po 1,5 roku miałem glebe CBR i rozwaliłem całą lampę. Kupiłem nową lampę. Odrazu kupiłem komplet żarówek (bo jednej się nie dało).

W starej lampie miałem starą żarówkę - świeciła ładnie na biało.
W nowej lampie założyłem nową żarówkę (też Philips Diamond Vision) i nie świeciła na biało tylko na żółto!

Podróbka? Jak nie wpaść na podróbę i gdzie kupić te żaróweczki?

przez **cJarek** » 23/8/2012, 11:14

Raczej kupiles palnik z inna temperatura barwy. Im zimniejszy tym bardziej zolte swiatlo.

przez **falconiforme** » 23/8/2012, 11:33

Miałem Xenony i teraz działają mi ty jako drogowe. Barwa niebieska jest zbyt niebieska. Nawet jak masz cipłą to i tak jest bardziej niebieska niż Halogen.

przez **rosiboj** » 23/8/2012, 11:35

cJarek napisał(a):Raczej kupiles palnik z inna temperatura barwy. Im zimniejszy tym bardziej zolte swiatlo.

A czy to nie jest na odwrot, tzn im zimniejszy tym bardziej niebieskie a im cieplejszy tym bardziej zolte? Zimny-niebieskawy-lod Cieply-zolty-slonce

Zapewne chcesz cos w temperaturze 5000k

przez **cJarek** » 23/8/2012, 11:47

Nie jest odwrotnie. Temperatura bazuje na rozgrzewajacym sie metalu - zimny czerwony, goracy bialy.

Linia temperatury vs kolor jest opisana jako "Black Body-Kurve"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... btafel.png

Reszta do doczytania na http://pl.wikipedia.org/wiki/Barwa_bia%C5%82a

przez **rosiboj** » 23/8/2012, 12:35

cJarek powiedziales:

"Im zimniejszy tym bardziej zolte swiatlo."

natomiast chyba mialases na mysli:

Im nizsza temperatura tym bardziej zolte swiatlo

Bo zolte swiatlo to akurat jest wszedzie opisywane jako cieple a nie zimne, w przeciwienstwie do swiatla niebieskiego

przez **cJarek** » 23/8/2012, 12:46

Pisze z punktu widzenia fizyka a nie malarza albo designera wnetrz. Odnosze sie do temperatury palnika (plazmy czy drutu wolframowego) - tutaj wraz z wzrostem temperatury swiatlo przesuwa sie w kierunku niebieskim.

Raczej kupiles palnik z inna temperatura barwy. Im zimniejszy tym bardziej zolte swiatlo.

W konstrukcji powyzej slowo "zimniejszy" opisuje slowo "palnik" z poprzedzajacego zdania.

przez **Kirgeron** » 23/8/2012, 19:24

Odnośnie barw:
Obrazek

No oba komplety miałem 5000k, a jeden świecił zdecydowanie bardziej żółto i wydaje mi się, że to była podróbka.

przez **Piach** » 24/8/2012, 09:47

A czy jest sens wsadzac xenon jako swiatlo dlugie? Wtedy akurat nie ma znaczenia czy oslepia czy nie - bo generalnie przelacza sie na krotkie.

Scigacz.pl

Xenon - użytkowanie, opinie

Xenon - użytkowanie, opinie

Kto przegląda forum