Scigacz.pl

przez **joul** » 5/6/2006, 16:03

ja powiem tak: że może i zależy to wszystko od człowieka,ale myslę że większość ludzi którzy kupią sobie na pierwsze moto np 600 da się ponieść wcześniej czy później emocjom(pewnie wcześniej) i odkręci manetkę do końca a tu chwila i jest ponad 200 na budziku + brak umiejetności ,wynik może być tragiczny

przez **cichy** » 5/6/2006, 22:20

Należy także zaznaczyć, że tzw. stary wyjadacz ma połowę krótszą drogę hamowania od gościa, który dopiero, co kupił sobie moto i nie boi się zhamować w zakręcie, lub położyć głębiej, jeżeli zajdzie taka konieczność.

przez **mariusz** » 5/6/2006, 22:21

Niestety joul ma racje... Tak zazwyczaj bywa...

przez **Thrillco** » 6/6/2006, 09:14

Mati-jeśli uwarzasz,że GS500 czy Er5 jeżdżą tak samo jak pierdzikólka 250cm zajeżdżone na egzaminach to masz dosyć mgliste pojecie o motocyklach:)Jak myslisz skąd się wziął markowy puchar GS500?? Jedź, zobacz potem gadaj,że to mół.
Pierwsze do czego przywykniesz na takim GS to masa motocykla i sposób jazdy na czymś co już jedzie i odmiennie jak na Lce uczyli, nie skreca się wychylając na maksa kiere...i w ogóle wile innych rzeczy. Przesiadka potem na moto poj.600 czy nawet wiekszej nie robi już tak ogromnej różnicy, nie ma stresu przed brakiem opanowania, pozostaje sama przyjemność z dawania po garnuszkach.

przez **MATI.smg** » 6/6/2006, 14:52

Uważasz Thrillco ze absolutnie nie mogę ominąc klasy 500 i na fz6 czy sv 650 sie rozwale ?

przez **xatt** » 6/6/2006, 20:41

Zgadzam się z Mariuszem. Ja uważam także że rozważny i przewidujący człowiek bądzie jeździł bezpiecznie na szybkim moto, i nic się nie stanie, a lubiący brawurę i gupi ryzykant na komarze się zabije! Najważniejsze jest to, co jest we mnie w środku, moje podejście...a wiadomo nie od dzisiaj że najlepiej się uczy na swoich własnych błędach...

przez **Thrillco** » 6/6/2006, 22:29

nie mati...nic nie musisz absolutnie..absolutnie to powinieneś zweryfikować swoje dane na temat motocykli innych niż 600 i wiekszych...te mniejsze też sporo potrafią..nie chciałbym się powtarzac ale musze...dobry drajwer złoji ci dupsko GS500 nawet gdy bedziesz miał pod tyłkiem litra:)bo nie o wielkość, pojemność czy moc chodzi a o technikę:)Jedx na Posen i zejdx poniżej 2 min/kólko na dowolnej 600tce:D
A kiedy to już zrobisz możesz psioczyć na pólitrówki...choć sa tacy co schodza na nich jeszcze niżej:D

przez **MATI.smg** » 7/6/2006, 18:02

boze człowieku o czym ty gadasz... nie bawie sie w zadne wyscigi, zadne sporty... cchem sobie poprostu jezdzic... nie no poprostu lol

przez **Thrillco** » 7/6/2006, 18:47

nie no po prostu sobie jeździc mozna na 500tce:D...wiec nie mów ze to szajs i nie jeździ...jeździ, tylko trzeba toto umieć do tego zmusic nieco...co bywa przyjemne:)
Skoro sobie tylko po prostu jeździc to po co zaczynać od 100 konnego potworka??

przez **MATI.smg** » 7/6/2006, 21:37

bo nie mam kasy na zmienianie, ale głowny powód to wygląd no i moc, 500 jezdzi no ale to nie to

przez **Surf Maniac** » 7/6/2006, 22:31

Mysle podobnie do MATI.smg
Dla mnie glownym powodem kupienia odrazu 600 zamiast 500 bedzie fakt, że wiem, że przez najbliższych pare lat nie bedzie mnie stać na wymiane sprzętu i musze kupić coś co starczy na długo

przez **Terror** » 8/6/2006, 10:12

Gadanie bez sensu totalnie. 500 jest tańsze niż 600 i to czasem sporo. Kasa zostanie i po roku, dwóch sprzedasz 500 i kupisz 600. A że masz rok czasu na odłożenie kasy, to możesz lepsze 600 kupić.
No i najważniejsze: dożyjesz tego roku. Niestety, ale w 600 najwiekszy jest odsetek wypadków wśród młodych kierowców.

przez **MATI.smg** » 8/6/2006, 14:45

Mam 18 lat i rozumiem ze mam jezdzic przez np 5 lat 500ccm bo młodzierz sie na 600ccm zabija, aha i nie jestem z tych ze nie wiem gdzie sie biegi przełącza, jezdziłem juz na słabych padaczkach duzo wiec : P

przez **djmuro** » 8/6/2006, 16:16

Surf Maniac napisał(a):Mysle podobnie do MATI.smg
Dla mnie glownym powodem kupienia odrazu 600 zamiast 500 bedzie fakt, że wiem, że przez najbliższych pare lat nie bedzie mnie stać na wymiane sprzętu i musze kupić coś co starczy na długo

Starczyc na dlugo hehe jak go odrazu nie zarzniesz albo sie nie rozpier...... no ale ja wieze w umiejetnosci ludzi co tylko odbieraja prawko:D [mam nadzieje ze ja sie nie rozwale chociarz nie chce kupowac az 600]
pozdro

przez **Thrillco** » 8/6/2006, 19:02

Jak to wszystko czytam to wciąż zadaje sobie tylko jedno pytanie...dlaczego tka bardzo nie chce mi się wierzyc w te wasze kozackie umiejętności? Może dlatego, ze co jakiś czas poznaje człowieka starszego od Was, czyli ok 30, który stwierdza, ze przedniego hamulca urzywa żadko i oszczednie....może dlatego, że znam ludzi, którzy mimo kilkuletniego praktykowania jazdy na sporym sprzecie w TEJ jedynej chwili, nie potrafili, choć mogli zdobyć się na awaryjne hamowanie lub jakiś inny ryzykowny ale ratujacy zdrowie i sprzet manewr...może dlatego, że sam złapałem się na głupich i podstawowych błedach wynikających z braku pewnych umiejętności...no...ale tu jest mowa o odwadze...nie głupocie, więc badźcie odważni i zycze powodzenia na waszych "spokojnych" litrach, które z łatwością opanowujecie już po miesiącu...

przez **MATI.smg** » 8/6/2006, 21:14

Ja nie mowie o litrze, a jakies podstawowe zasady uzytkowanie motocykla znam...a reszte poznam jezdzac na 600ccm......znam ludzi którzy poprostu sobie kupili z salonu motocykl i jezdza i nawet tam sie nie zastanawiali ze to za mocne, niebezpieczne , poprostu jak samochód, mieli wprawe z MZ : P i jezdza do dzis ; ]

przez **lukas00** » 9/6/2006, 00:33

znam kolesia ktory od razu po zrobieniu prawka kupil sobie honde goldwing bo tylko takie moto go krecilo .... no i jezdzi i zyje mimo ze motor ciezki nie poreczny i z duzym silnikiem ale czy on zrobil rozsadnie ?? ja w kazdym razie zaczne od yamahy fazer zobaczymy co z tego wyjdzie ... choc sam uwazam ze faktycznie na poczatek lepsa troche mniejsza pojemnosc a przedewszytkim motocykl o mniejszej masie

przez **Thrillco** » 9/6/2006, 09:00

ehh...takie przykłady mozna mnożć w nieskończoność ale-czy gość jest nieokrzesanym nastolatkiem??Czy kupił Goldasa ze wzgl. na moc i osiągi?:) Ludzie w pewnym wieku nie patrza już na to ile co ma mocy i w ile osiąga dwie paki dany bzyk, bo nie o to im chodzi, żeby sobie krzywde robić tylko o normalne turlanie się z punktu A do B.
Niestety największy odsetek wsród ofiar śmiertelnych to ludzie naprawde młodzi i raczej żaden z nich nie zginął na Gold Wingu:D

przez **lukas00** » 9/6/2006, 12:22

zgadza sie ..ten facet od goldwinga to juz spokojnie po 50 jest i dla niego przedewszystkim liczy sie przyejmnosc z jazdy a nie adrenalinka spowodowana przyspieszeniem...tylko z ta pojemnoscia to prawda jest taka ze i na skuterach ludzie gina jak im ktos z podporzadkowanej wyjedzie .... ja mialem okazje jechac nie dawno gsx r 600 mimo ze moje umiejetnosci wtedy to wogole strasznie na marnym poziomie byly ale bez szalenstw pokonalem nim kilka km i nie zobaczylem jakis niesamowitych roznic miedzy honda cb 250 z kursu

oczywiscie ze gaz do konca nie szedl bo wtedy bym zobaczyl ta jedna zasadnicza roznice no i dzwiek slinka zupelnie inny i ta pozycja za kierownica ...troche nie wygodna ale wydaje mi sie ze mozna spokojnie zaczac od 600 tylko trzeba czuc dla niej respekt

przez **_Dioda_** » 9/6/2006, 12:33

Macie tu filmik (a może on już tu gdzieś był... :roll:

)

To chyba odpowiedni topic...
Jest i jazda na freestyle'u ale i też fragment wprawiający w lekką zadumę.
Miłego oglądania

http://www.youtube.com/watch?v=Cyiz7iCemEM

Scigacz.pl

Jest na forum ktos??odwazny:)

Kto przegląda forum