[Suzuki SFV 650 Gladius] Boczo na temat: Suzuki Gladius

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Boczo na temat: Suzuki Gladius
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Boczo na temat: Suzuki Gladius

[Komentatorzy]

Nie no on jest okropny, wolałbym SV nawet jeśli jest gorsza technicznie.<br><hr>motoluka

[Komentatorzy]

Niedawno napisałem, że to juz jakas obsesja autora na punkcie sv 650, v-sroma i gladiusa. Rzeczywistosc przerasta czasem wyobrażenia.
- "przypada do gustu wszystkim i jest fajny"
- "to, co dzieje się po przekroczeniu 7000 obr/min przerosło wszelkie moje oczekiwania"
- "Gladius wprost uwielbia, jak traktujesz go brutalnie, bez manier i opamiętania. Obroty rosną w zawrotnym tempie"
Chciałbym tak jak autor artykułu mieć dostęp do tak potężnie działającego towaru. Nie wiem czy to pastylki czy syrop ale wchłania się szybko i - jak widać - daje straszego kopa. Ale jak sie tego nie weźmie, to rzeczywistość jest szara:
- ad. 1. o gustach sie nie dyskutuje ale już nawet sam autor pytajac, czy to jest motocykl dla kobiety, jednak kojarzy że wiekszosc ogladajacych powie, że to cos do kupy jest podobne; danie stalowej ramy w miejsce naprawde ciekawej aluminiowej potwierdza, że japonscy producenci chyba cienko przędą, wciskają ludziom coraz wiekszy chlam i odbije im się to w przyszlosci czkawka (nie zmienia to faktu, że obie sa zapewne tak samo sztywne, tylko stara lepiej wygladala i byla drozsza w produkcji),
- ad.2 - po przekroczeniu 7000 obrotów nie dzieje sie nic - silnik jest slaby i "zdołu" i w srodku i wszedzie indziej a wkreca sie wolno uwalniając dychawiczną moc,
ad. 3 - sprzet do katowania nadaje sie gorzej niz wózki sklepowe, na których w głupawych filmikach młodziez wbija sie w krzaki zjezdzajac z dachu domku jednorodzinnego (m.in dlatego ze producent postanowil wykonac hamulce z kartonu, masy wiorowej i sznurka (jezdzilem dwoma egz. testowymi , od dwóch róznych dilerow w mazowieckim, bo myslalem ze 1 z nich ma po prostu zapowietrzone hamulce). Task samo do katowania nadaje sie er-5 czy gs500 a i straty w portfelu mniejsze.

Reasumujac, 29 tys. za taki motocykl to nie jest malo. To jest tragedia. W porownaniu z popularnym hornetem, nie mowiac o street triplu, to moze byc najgroszy zakup w waszym motocyklowym życiu. Kto nie wierzy - polecam jazdę próbną ww. wymienionymi, żeby zaoszczędzić przekrzykiwania się. Szczerze zachęcam.<br><hr>txa

[motoluka]

SV to fajny sprzęt, V-Storm też się broni swoją uniwersalnością, ale Gladius? Jak dla mnie absolutnie nie, jest taki hmmm gejowski. Ostatnią rzeczą z jaką mi się kojarzy jest Brutale.

[Komentatorzy]

Jest nijaki i nie ma co sie nim zachwycać, ja bym sie wstydził tym jeździć. Może i technicznie jest OK, ale wygląd jest paskudny, bez wyrazu i jakiegokolwiek pomysłu. A te zachwyty i tak nie uratują Go. Kupa i tyle. Jak się ryżojady nie przyłożą to ja Made in EU będzie synonimem designu i nowoczesności.<br><hr>Adam

[Komentatorzy]

Niedawno napisałem, że to juz jakas obsesja autora na punkcie sv 650, v-sroma i gladiusa. Rzeczywistosc przerasta czasem wyobrażenia.
- "przypada do gustu wszystkim i jest fajny"
- "to, co dzieje się po przekroczeniu 7000 obr/min przerosło wszelkie moje oczekiwania"
- "Gladius wprost uwielbia, jak traktujesz go brutalnie, bez manier i opamiętania. Obroty rosną w zawrotnym tempie"
Chciałbym tak jak autor artykułu mieć dostęp do tak potężnie działającego towaru. Nie wiem czy to pastylki czy syrop ale wchłania się szybko i - jak widać - daje straszego kopa. Ale jak sie tego nie weźmie, to rzeczywistość jest szara:
- ad. 1. o gustach sie nie dyskutuje ale już nawet sam autor pytajac, czy to jest motocykl dla kobiety, jednak kojarzy że wiekszosc ogladajacych powie, że to cos do kupy jest podobne; danie stalowej ramy w miejsce naprawde ciekawej aluminiowej potwierdza, że japonscy producenci chyba cienko przędą, wciskają ludziom coraz wiekszy chlam i odbije im się to w przyszlosci czkawka (nie zmienia to faktu, że obie sa zapewne tak samo sztywne, tylko stara lepiej wygladala i byla drozsza w produkcji),
- ad.2 - po przekroczeniu 7000 obrotów nie dzieje sie nic - silnik jest slaby i "zdołu" i w srodku i wszedzie indziej a wkreca sie wolno uwalniając dychawiczną moc,
ad. 3 - sprzet do katowania nadaje sie gorzej niz wózki sklepowe, na których w głupawych filmikach młodziez wbija sie w krzaki zjezdzajac z dachu domku jednorodzinnego (m.in dlatego ze producent postanowil wykonac hamulce z kartonu, masy wiorowej i sznurka (jezdzilem dwoma egz. testowymi , od dwóch róznych dilerow w mazowieckim, bo myslalem ze 1 z nich ma po prostu zapowietrzone hamulce). Task samo do katowania nadaje sie er-5 czy gs500 a i straty w portfelu mniejsze.

Reasumujac, 29 tys. za taki motocykl to nie jest malo. To jest tragedia. W porownaniu z popularnym hornetem, nie mowiac o street triplu, to moze byc najgroszy zakup w waszym motocyklowym życiu. Kto nie wierzy - polecam jazdę próbną ww. wymienionymi, żeby zaoszczędzić przekrzykiwania się. Szczerze zachęcam.<br><hr>txa<br>

dobre:) może przestaną robić wreszcie nisko budżetowe kastrowane "hybrydy" na co komu abs?jak w zamian rama stalowa i dławiony silnik? już z Gsr 750 szli dobrym tropem tylko mogli silnika nie zamulić i by był hitem<br><hr>Piotr84

[Komentatorzy]

Nie jeździłem tym czymś więc o wrażeniach z jazdy się nie wypowiem, ale... BMW to zajebisty samochód, a jednak w Polsce wstyd nim jeździć.<br><hr>pietja76

[Komentatorzy]

ja powiem tak, zgadzam się z autorem, na co dzień jeżdżę busą, i kiedy miałem moto w przeglądzie gwarancyjnym dano mi Gladiusa jako zastępczy, kurcze, super motocykl, gdybym tylko miał gdzie trzymać kolejny sprzęt zaraz bym sobie to kupił do jazdy po mieście<br><hr>K.

[Komentatorzy]

o moj boze...skorzana kurtka z kołnierzykiem ;( <br><hr>ałtor

[Komentatorzy]

chciałeś, Boczu, chyba napisać, że "na przestrzeni lat automatycznie stał się bestsellerem", a nie, że "stał się automatycznym bestsellerem". Co to jest automatyczny bestseller?<br><hr>czepiam sie

[Komentatorzy]

Metafora "skrzynia biegów pracuje jak gorący bagnet w Nutelli" budzi u mnie jednoznaczne skojarzenie z seksem analnym. U was też?<br><hr>perwer

[Komentatorzy]

poświęcanie precyzji prowadzenia tylko po to, by moto "obłędnie wyglądało, gdy do niego idziesz na parkingu" jest lepszym przykładem idiotycznego tuningu, którego się tak czepiałeś, niż akcesoryjny zbiornik płynu hamulcowego. gratuluję i pozdrawiam.<br><hr>stachu

[Komentatorzy]

Nie jeździłem tym czymś więc o wrażeniach z jazdy się nie wypowiem, ale... BMW to zajebisty samochód, a jednak w Polsce wstyd nim jeździć.<br><hr>pietja76<br>

Chyba u was na wsi.<br><hr>Właściciel 2 letniego BMW, a nie 20 letniego.

[Komentatorzy]

poświęcanie precyzji prowadzenia tylko po to, by moto "obłędnie wyglądało, gdy do niego idziesz na parkingu" jest lepszym przykładem idiotycznego tuningu, którego się tak czepiałeś, niż akcesoryjny zbiornik płynu hamulcowego. gratuluję i pozdrawiam.<br><hr>stachu<br>

No to taki właśnie autor Moralista, który raz pisze tak a czasem srak<br><hr>erell

[Komentatorzy]

poświęcanie precyzji prowadzenia tylko po to, by moto "obłędnie wyglądało, gdy do niego idziesz na parkingu" jest lepszym przykładem idiotycznego tuningu, którego się tak czepiałeś, niż akcesoryjny zbiornik płynu hamulcowego. gratuluję i pozdrawiam.<br><hr>stachu<br>

Człowieku, taki sprzęt dostałem od importera Zluzuj nieco. Przecież nie zakładałem u siebie w garażu tej opony. <br><hr>Boczo

[Komentatorzy]

o so choci z tymi pracownikami Poczty Polskiej? Autorze, jestem jej pracownikiem i dobijam 5 dekady i śmigam Ninją ZX6R, a mój kumpel zza biurka FZ 6, więc nie jest z nami tak źle , a Gladius, że użyje analogii, to taki poseł Biedroń wśród polityków, niby chłop, w portkach, ale... <br><hr>j.k

[Komentatorzy]

Sprzęt rzeczywiście jest bardzo fajny i potrafi zadowolić, minusem jest twardawe siedzisko, reszta tylko plusuje.<br><hr>peli

[Komentatorzy]

czytam te glodne komentarze pieniaczy czepiajacych sie autora i naprawde nie wiem o co chodzi. chyba kompleksy z was wylaza.
zeby sie czepiac agresywnie, ze koles ma pare kilo nadwagi, albo ze gdzies nie byl w 1000% spojny, albo sie przejezyczyl? litosci panowie. bez dwoch zdan to zdecydowanie jeden z najciekawiej piszacych testerow/dziennikarzy czy kim on tam jest.
potrafi z jajem opisac, okreslic, wyrazic temat.
a jak czytam takie komentarze, to zaczynam myslec, ze internet nie powinien byc "otwarty".
uwazajcie na kominy <br><hr>g

[Komentatorzy]

chciałeś, Boczu, chyba napisać, że "na przestrzeni lat automatycznie stał się bestsellerem", a nie, że "stał się automatycznym bestsellerem". Co to jest automatyczny bestseller?<br><hr>czepiam sie<br>

Twoja mamita jest odpowiedzią na niewiedze która posiadasz <br><hr>Sil

[Komentatorzy]

Czyzby portal motogen.pl znów atakował scigacz.pl w komentarzach?:P<br><hr>Michał Jarzyk