Scigacz.pl

przez **mlody636** » 9/7/2012, 16:51

Wyglad to kwestia gustu o tym lepiej nie dyskutowac.

przez **pietrek7557** » 9/7/2012, 16:56

Nie rozumiem tego spuszczania sie nad osiagami. Na nasze warunki i tak niewykorzystacie potencjalu tych maszyn i obie sa bardzo (wystarczajaco) mocne - jak slysze ze dla kogos argumentem jest to ze motocykl X o pojemnosci 1000+ jest mocniejszy od motocykla Y tej samej pojemnosci o kilka KM to mi rece opadaja.

A po busie co chlopaki bedzie? Dodge Tomahawk, MTT Y2K, a moze to, co by progres i emocje byly?

http://video.interia.pl/obejrzyj,film,128910

przez **zxer** » 9/7/2012, 17:01

Kaai napisał(a):czy ja wiem czy hayka to sport..?

a co moze enduro ? xD

A po busie co chlopaki bedzie? Dodge Tomahawk, MTT Y2K, a moze to, co by progres i emocje byly?

po hayce tylko nowa hayka ;P. Bez przesady.

przez **Deviator** » 9/7/2012, 18:05

Hayabusa zajebisty motor na nasze drogi...w końcu mamy chyba z 10km autostrad, z czego 5km jest w remoncie

Jest gdzie wykorzystać moc i osiągi

przez **skidmarks** » 9/7/2012, 18:27

Wydaje mi się że hayabusa czy ZZR mają tą przewage akurat na naszych drogach że da się lecieć i nie zlecieć

po tych dziurach

Oba są bardzo mocne. Oba kontrowersyjnie wyglądają.

Osobiście podoba mi się Hayabusa jak i ZZR14

Lubię Grand Tourismo a oba rządzą w tym segmencie. Yamaha jak i Honda nie maja przedstawiciela bo jakoś na wale VTR 1200 to nei za bardzo mi sie widzi co by miała podskok w klasie GT.

przez **Deviator** » 9/7/2012, 18:45

[quote="skidmarks"]Wydaje mi się że hayabusa czy ZZR mają tą przewage akurat na naszych drogach że da się lecieć i nie zlecieć

po tych dziurach

Ta i w obu przypadkach podobno penis się wydłuża

przez **NeuTroN** » 9/7/2012, 18:47

Chlopaki , nie kupuje Hajki , kupuje Yamahe R1..Mam 176cm i Hayke za mnie za duza i masywna..R1 lub GSXR 1000.
Wybieram miedzy tymi..co myslicie o tych maszynach ?

przez **Kaai** » 9/7/2012, 18:54

zxer napisał(a):
Kaai napisał(a):czy ja wiem czy hayka to sport..?

a co moze enduro ? xD
.

Tak jak skidmarks napisał: Grand Tourismo, a nie Super Sport.

@pieterek - osiągi się 'liczą' przy Polskiej mentalności: tj, na prostej kto szybszy. bo zakręty to już wiadomo jak to u nas jest, i kto potrafi jeździć.

przez **Chief** » 9/7/2012, 19:40

Lepiej sie do nich przymierz, bo po co maja pisac skoro nie kupisz motoru.

przez **Przemo_rene** » 10/7/2012, 12:17

pytanie do czego te sprzęty (czy to haya czy zygzak czy gsxr lub R1) będziesz wykorzystywać?
Jak do lansu to się wszystko nada. jak nawet czasem na tor to się to mija z celem. To samo zygzak.

A nie myślałeś o NOWYM z salonu np rocznik w tył lub na promocji 600 lub 750? Serio się pytam bo ja mam często takie myśli, że 1000 mi do niczego nie jest w sumie potrzebny - na pewno, nie R4, jak już to inne V2... Nowe 600 R4 są super poręczne, agresywne gdy trzeba, mało palą, mają gwarancję producenta, "nie macane". Pomyśl nad tym.

Miałem okazję jeździć na prawdę sporo masą sprzętów sportowych i tak na prawdę to na miasto do uprawianego przez większość (nie bić - prawdę piszę) lansu to czy to 600, 750, czy 1000 czy 1300 to nie robi różnicy. Różnicę robi poręczność czyli to co możesz tym motocyklem zrobić jak nikt nie patrzy.

Co do osiągów hayki i zygzaka to zygzak jest mocniejszy, lepiej przyspiesza, więcej elektroniki i kultura pracy lepsza i bardziej zwrotny (porównanie roczników 2009-haya i 2012 zygzak). Info z pierwszej ręki

Strona WWW · przez **Black-Ghost** » 11/7/2012, 00:38

Miedzy R1 a Gixem 1000 kupił bym kawe ZX-10R

Scigacz.pl

Hayabusa na drugie moto.

Kto przegląda forum