Ładowanie akumulatora

[kasztan]

Czy można podładowywać / ładować akumulator kiedy jest on podłączony w motycyklu pod instalację? Nowoczesne ładowarki mają przewody, które można na stałe przykręcić do akumulatora i poprzez wtyczkę podłączać się do ładowarki.
Mam motocykl z 2007r i czy nie będzie miało to negatywnego wpływu na elektronikę i immobilajzer?
Z tego co wiem to jak akumulator jest podłączony w samochodzie to nie można go wtedy ładować.
Tak samo jest w motocyklu?

[komarcc]

Nic się nie stanie, w samochodzie również możesz ładować akumulator bez jego odłączania.

[zxer]

Nic się nie stanie, w samochodzie również możesz ładować akumulator bez jego odłączania.

Zalezy jakim prundem bedzie go ladowal. Ja mam taka ladowarke ktora mozna na moto ladowac ale mimo to zawsze aku sciagam i laduje w domu. 5 min roboty wiecej a nie narazisz sie na koszta.

[komarcc]

Nic się nie stanie, w samochodzie również możesz ładować akumulator bez jego odłączania.

Zalezy jakim prundem bedzie go ladowal. Ja mam taka ladowarke ktora mozna na moto ladowac ale mimo to zawsze aku sciagam i laduje w domu. 5 min roboty wiecej a nie narazisz sie na koszta.

Z tym, że on się tylko pytał czy można ładować aku podłączone do instalacji w moto Idąc Twoim tropem, możemy dzielić, akumulatory na żelowe i kwasowe, następnie napisać które akumulatory można ładować prostownikiem, a które ładowarką, nie można też pomylić plusa z minusem, no i oczywiście ładować należy prądem o wartości 1/10 pojemności akumulatora, czyli mając akumulator 10Ah, ładujemy go prądem 1A, przy czym nie można przekraczać napięcia 15V, oczywiście jest to górna granica, więc trzeba się trzymać bliżej 14V.

[Nal]

ja zawsze ładuje aku po odłączeniu od instalacji, wolę dmuchać na zimne jak by co

[mirekm71]

A ja nie wiem na co dmuchacie ale nigdy nie wyciagalem aq z sanochodu ani motocykla do ladowania.

[Voxx]

z reguły powinno sie wyciagac aku do ladowania a to dlatego ze jak cos sie stanie z ładowarka to moze popalic cos w moto poza tym wiadomo zostawiamy ładowarke na pare godzin a w tym czasie parametry sieci np przez awarie energetyczna moga sie zmienic , a wtedy tylko aku do wymiany a nie cos kosztownego w moto , dlatego dmucha sie na zimne jak napisal kolega wyzej

[Nal]

Można nie wyjmować, ale w moim mniemaniu odpiąć aku do instalacji wypadało by, no chyba że chcemy dokonać rozruchy na prostowniku.

Jak napisałem to moja opinia i trzymam się jej dlatego iż kilkanaście lat temu mój wujaszek i ojciec dorobili tak instalację w jakimś aucie.

[Nal]

Pracowałem w serwisie przy naprawie laptopów i urządzeń biurowych i z doświadczenia wiem, że pomimo zabezpieczeń zdarzają się różne klocki. Co prawda to nie samochód czy moto ale zabezpieczenia są a my jednak robotę z różnego przepięciami mieliśmy.

[komarcc]

Nie porównujmy zasilania laptopów do instalacji elektrycznych w motocyklach to całkiem co innego Laptopy są bardzo wrażliwe na inne napięcia niż zalecane, prąd musi być stabilny i z zadatkiem, jeśli kupisz tani, nieoryginalny zasilacz do laptopa to napięcie zazwyczaj jest niestabilne i brak zadatku.

Instalacja w motocyklu/samochodzie jest dość odporna na wahania, gdyż jest przystosowana do napięcia od 12V do 14,5V, ale jeśli ktoś podłącza nie wiadomo jaki prostownik, który ma skoki napięcia do 20V to faktycznie lepiej wyciągnąć akumulator i tylko jego uszkodzić.

Ja wiem jakie posiadam prostowniki i mieszkam na końcu linii, co wiąże się z dość sporymi skokami napięcia (spawacze, kamieniarstwo itp.) i nigdy nie miałem żadnych problemów z ładowaniem przez całą noc, a ładuję zawsze podpięte akumulatory, zauważ, że prąd w prostowniku idzie przez transformator oraz diody, co bardzo stabilizuje prąd i spore odchyły są wręcz niemożliwe.

[Voxx]

i to są normalne warunki pracy sieci odchyly w napieciu to nic groznego ,ja pisalem o awariach sieci np kiedy ktos sie pomyli i nie załacza zera na sieci wtedy zamiast 230 v w gniazdku robi sie 380 v , a prostownik zazwyczaj sie zostawia samemu sobie , zajmuje sie instalatorstwem elektrycznym i nie jedne pomyłki energetyków widziałem

[sonycbr77]

Kilkanascie lat temu bylo inaczej. W tej chwili instalacje samochodowe sa inaczej zabezpieczane, n.p. nie ma problemu odpalic auto z akku do ciezarowki (24V). Zreszta ta metode stosuje sie n.p. po transporcie samochodow statkami na inny kontynent.

nie ma akumulatorow 24V w ciezarowce jest 24V ale po zlaczeniu razem dwoch 12 voltowych wiec mozna odpalic auto osobowe podpinajac sie tylko pod jeden aku