Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 27/6/2012, 15:11

Dyskusja na temat: Yamaha i Honda zabijają MotoGP - tak uważa BMW
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Yamaha i Honda zabijają MotoGP - tak uważa BMW

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 15:11

ooo wielkie i wspaniałe BMW nie nadąża technologicznie za Azjatami i zaczyna płakać ^^ <hr>satanita

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 16:07

BMW co roku bije kolejne rekordy sprzedazy, a Yamaha od paru lat stoi na krawedzi bankructwa. Nie ucz Niemca motocykli robić... <hr>Erni

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 16:09

koles ma racje. moto gp to lipa bo tylko paru prodeucentow tam jest w stanie powalczyc a to nie o to chyba chodzi w tym wszystkim zeby wpompowac miliony w jedna maszyne ktora bedzie lepsza od reszty a czynnik ludzki spada do paru procent. nie wszystkim producentom da to jakies wymierne korzysci ze zdobeda MotoGP. co z tego ze honda i yamaha wygrywaja czy to wpywa na ich slupki sprzedazy albo czyni ich 'zwykle' motocykle lepszymi? waaatpie <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 16:43

Nie do końca, bowiem dopiero w 2011 pierwszy raz BMW osiągnęło poziom sprzedaży z roku 2007, po którym zaliczyli spadki. w 2011 roku Yamaha sprzedała natomiast blisko 60% motocykli więcej niż BMW.
Świat wbrew pozorom nie jest tylko biały i czarny. <hr>Ibanezz

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 17:13

Argumentacja i obwinianie dwóch firm za niszczenie jakiejś rozgrywki jest poniżej poziomu ... Skoro mogą sobie pozwolić na tak ostrą walkę to walczą, bo dlaczego mają oddawać pola. Jak już mają mieć pretensje (a tak to brzmi) to tylko do tworzących regulamin. <hr>konceptualny

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 18:08

tak yamaha sprzedala 60% wiecej ale chyba 125cc w Azji gdzie BMW maja tylko na tapetach w kompach... <hr>nobody

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 18:25

niech bmw da sobie spokój i niech nie płacze i dalej robi te swoje wiejskie beemki a nie za motocykle się biorą... Japonia górą !!! <hr>malikVFR

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 18:27

A mnie się MotoGP podoba, wyścigi są świetne i to w każdej klasie. Oprawa jest lux, nawet strona www wygląda mistrzowsko. Minusem jest płatny dostęp do materiałów. Jednym zdaniem MotoGP urywa dupę. Kolesie z BMW myślą, że kasa sama wystarczy. To samo było w F1 w kilka lat chcieli osiągnąć poziom Ferrari. Prawdopodobnie zapomnieli o swojej starej maksymie praca, praca, praca. A niech spier...... <hr>s

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 18:42

tak,poziom technologiczny jest zbyt wysoki dla bmw a w Azji nikt tego szajsu nie kupi.. <hr>x

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 18:57

nie wiem skąd czerpiesz swoją głęboką wiedzę, ale w Q1 2012 w Stanach sprzedaż Yamahy to 20,000 natomiast w Europie 45,000. Dla porównania BMW na wszystkich rynkach osiągnęło wynik 23,000. Te wyniki obejmują również skutery obu producentów.
Pewnie nie zauważyłeś, ale w gospodarce światowej Azja z chłonnym rynkiem Chin i Indii odgrywa ważną rolę i jest tortem, na który również BMW ma chrapkę, jak każdy zresztą. Warto czasem poszerzyć horyzont, poczytać, sprawdzić i zanim się coś napisze zastanowić się przez moment. <hr>Ibanezz

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 20:05

no ja znalazlem total sale bmw na 2011w ilosci 48,749 sztuk. wiec widze ze brednie piszesz, yamahy sie mi nie chce szukac, natomiast jak sprzedali nawet 2xtyle i 70% sa to 125cc to i tak calkowita wartosc sprzedazy jest na korzysc BMW bo zaczynamy z poziomu okolo 30tys zloty za motocykl... a srednia cena sztuki bedzie pewnie okolo 50tys bo wiekszosc to GSy. a jakos ciezko mi sobie wyobrazic 125cc bmw na poludniowo azjatyckim rynu zeby osiagnac wieksza ilosc sprzedanych sztuk. a suma sumara i tak wszyscy przgrywaja z BAJAJem. <hr>nobody

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 20:09

znalazlem kolejne zrodlo na necie i ty mi wychodzi ze sprzedali ponad 100tys motocykli w 2011 - link: <a href="http://www.bmwblog.com/2012/01/17/2011-bmw-motorrad-achieves-the-best-sales-result-of-its-history" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.bmwblog.com/2012/01/17/2011-bmw-motorrad-achieves-the-best-sales-result-of-its-history</a>/
nie wiem gdzie ty swoje cyferki wgooglowal ale chyba sie do tego nie przylozyles albo po angielsku czytac nie potrafisz!!!! <hr>nobody

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 20:28

A bmw zabija zdrową konkurencję drukując jakieś ustawione testy i przechwalając się, ze na torze jakieś sr1000 trr jest najlepsze, zapominając, ze to tylko kopia japończyków i do tego sprawna jak czołg tygrys na bagnach. No to niech pokaże w prawdziwych wyścigach to swoje cudo,jak wygrywa, a nie oskarża innych , ze sa lepsi <hr>monthy

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 20:55

Żałosne. To tak jakby Ferrari płakało, że poziom techniczny jest za wysoki i może go obizymy. Najwyższe serie sportów motorowych czyli grand prix od dziesiecioleci były popisem technologii i taka ma być. Red Bullowi niewiele czasu było potrzeba zby prześcignąć uznane stajnie F1. BMW nie potrafiło i wycofało się rakiem. <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 20:55

Nie sądziłem, że czytanie ze zrozumieniem to taki problem. Q1 2012 to znaczy 1 kwartał roku 2012 i tego dotyczą dane. Kwartał to 3 miesiące w roku.
Notabene fajnie źródeł szukasz skoro rozpiętość w wynikach to ponad 100%. Rzucając argument o strukturze sprzedaży zamiast się pienić daj link do artykułu i wszyscy na tym skorzystają, bo po tych kilku wypowiedziach Twoja wiedza w tym obszarze i intuicja nie wydaje się zbyt wiarygodna.
 <hr>Ibanezz

przez **Komentatorzy** » 27/6/2012, 22:12

Zdaje się, że żyjemy w czasach, w których niebotyczne budżety i kosztowne technologie powoli odchodzą w przeszłość. Dorna już myśli nad górnymi widełkami w budżetach. Pojawienie się maszyn CRT to pierwsza jaskółka. Z producentów fabrycznych zostało 3. Przyjemnie ogląda się MotoGP, ale jak dla mnie więcej walki i ciekawiej przebiegające wyścigi to Moto2 i Moto3. W najwyższej serii częściej można trafić na przewidywalny scenariusz.
Jedno jest pewne. MotoGP przekłada się na wyniki sprzedaży. Klient dostaje znak, że jego firma się tam ściga. Działa to na wielu, więc słupki wędrują w górę.
Wg mnie BMW ma po prostu inną wizję zarabiania, celuje też po części w inną klientelę. Trochę zasłaniają się technologią i kosztami. <hr>Ibanezz

przez **Komentatorzy** » 28/6/2012, 07:56

być może te źródła sa równie wiarygodne jak testy w prasie... <hr>europejs

przez **Komentatorzy** » 28/6/2012, 08:25

tak najczęściej piszą ci, których nie stać na bmw... ekonomi nie oszukasz - tzn. jeśli coś jest tanie (jak np. japońskie motocykle) to nie może być górą, sorry vinetu

<hr>engineer

przez **Komentatorzy** » 28/6/2012, 08:26

BMW robiło motocykle w czasach kiedy Japonia dopiero opanowywała maszyny parowe. <hr>Snick

Scigacz.pl

[Aktualności] Yamaha i Honda zabijają MotoGP - tak...

[Aktualności] Yamaha i Honda zabijają MotoGP - tak...

Kto przegląda forum