Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 11/6/2012, 10:11

Dyskusja na temat: KTM SX-F 450 2013 - 60 KM to za dużo
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
KTM SX-F 450 2013 - 60 KM to za dużo

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 10:11

Z tą mocą to bzdura i tym ze nie nadaje sie dla "weekendowego wojownika". Temu kto pisał ten artykuł polecam przejażdżkę honda cr 500, kx 500 lub sxf 505. Myślę, ze wtedy będzie mógł cokolwiek powiedzieć o prawdziwej mocy. Oczywiste ze dla kogoś kto dobrze pisze artykuły, a słabo jeździ 450 będzie zawsze za mocna... <hr>lol

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 10:42

na odwijanie na szutrowej prostej to pewnie i r6 ma malo mocy <hr>hhh

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 10:47

Czytając większość artykułów odnoszę wrażenie ,że nie ma innych motocykli na świecie niż bmw czy ktm. Nadchodzi czas wakacyjny i urlopowy i warto napisać coś o przeciętnych motocyklach do turystyki, takich na które zwykłych ludzi stać. <hr>darobass

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 14:36

Komentatorzy napisał(a):Z tą mocą to bzdura i tym ze nie nadaje sie dla "weekendowego wojownika". Temu kto pisał ten artykuł polecam przejażdżkę honda cr 500, kx 500 lub sxf 505. Myślę, ze wtedy będzie mógł cokolwiek powiedzieć o prawdziwej mocy. Oczywiste ze dla kogoś kto dobrze pisze artykuły, a słabo jeździ 450 będzie zawsze za mocna... <hr>lol

rozumiem, że już jeździłeś sxf em 450 na 2013 rok? <hr>aaa

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 15:21

Komentatorzy napisał(a):Z tą mocą to bzdura i tym ze nie nadaje sie dla "weekendowego wojownika". Temu kto pisał ten artykuł polecam przejażdżkę honda cr 500, kx 500 lub sxf 505. Myślę, ze wtedy będzie mógł cokolwiek powiedzieć o prawdziwej mocy. Oczywiste ze dla kogoś kto dobrze pisze artykuły, a słabo jeździ 450 będzie zawsze za mocna... <hr>lol

To fakt, że 500 2t to mocne maszyny (sam posiadałem kiedyś cr 500), ale nowe crosówki to wyższy poziom. Technologia idzie do przodu, to co uchodziło w latach 90tych za najmocniejsze maszyny (500 2t) teraz w porównaniu do takiej świężej 450 nie robi szału. <hr>kobi

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 16:29

ten artykuł to jakaś pseudo reklama ktm-a. 60 km to on ma na wale a nie na kole zapewne.Proponuje przejażdżkę nowa kawą 450. <hr>mxfun

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 21:20

Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz

przez **Komentatorzy** » 11/6/2012, 21:39

Komentatorzy napisał(a):Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz

Z tego, co mnie kiedyś uczuli to na pierwszym okrążeniu na nowym torze się nie idzie pełnym ogniem, ale może się nie znam. Co w tekście zresztą zaznaczyłem, ale obstawiam, że zadziałał tu mechanizm "filmik + hejting w komentach", bo czytanie ponoć wychodzi z mody. <hr>Michał Mikulski

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 07:06

Komentatorzy napisał(a):Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz

Nowy motor, nowy tor. Trzeba sie wjezdzic zanim sie zacznie upalac na max mistrzu kierownicy. <hr>paw

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 07:06

Komentatorzy napisał(a):Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz

Nowy motor, nowy tor. Trzeba sie wjezdzic zanim sie zacznie upalac na max mistrzu kierownicy. <hr>paw

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 08:48

Komentatorzy napisał(a):ten artykuł to jakaś pseudo reklama ktm-a. 60 km to on ma na wale a nie na kole zapewne.Proponuje przejażdżkę nowa kawą 450. <hr>mxfun

Nie ma mowy. Kawasaki się nie reklamuje na ścigacz.pl a autor już kiedyś pisał że nie lubi motocykli innych niz europejskie

<hr>Lamer

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 09:46

Komentatorzy napisał(a):Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz 
Komentatorzy napisał(a):Z tego, co mnie kiedyś uczuli to na pierwszym okrążeniu na nowym torze się nie idzie pełnym ogniem, ale może się nie znam. Co w tekście zresztą zaznaczyłem, ale obstawiam, że zadziałał tu mechanizm "filmik + hejting w komentach", bo czytanie ponoć wychodzi z mody. <hr>Michał Mikulski

Hm. Na temat techniki jazdy na filmie się nie wypowiem bo na motocyklu crossowym jechałem w sumie 4 razy w życiu. Natomiast gdybym miał takowy przetestować i nagrać z tego testu film to nakręciłbym właśnie pierwsze okrążenie aby mieć pewne wytłumaczenie udokumentowanych braków

<hr>Lamer

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 15:04

Komentatorzy napisał(a):ten artykuł to jakaś pseudo reklama ktm-a. 60 km to on ma na wale a nie na kole zapewne.Proponuje przejażdżkę nowa kawą 450. <hr>mxfun 
Komentatorzy napisał(a):Nie ma mowy. Kawasaki się nie reklamuje na ścigacz.pl a autor już kiedyś pisał że nie lubi motocykli innych niz europejskie <hr>Lamer

czyli autor skoro nie uznaje innych motocykli to nie wie co traci

może czar ktm-a by prysł gdyby spróbował coś innego , w końcu uznając tylko jedną markę to czysta dyskryminacja

<hr>mxfun

przez **Komentatorzy** » 12/6/2012, 19:28

Komentatorzy napisał(a):Z tą mocą to bzdura i tym ze nie nadaje sie dla "weekendowego wojownika". Temu kto pisał ten artykuł polecam przejażdżkę honda cr 500, kx 500 lub sxf 505. Myślę, ze wtedy będzie mógł cokolwiek powiedzieć o prawdziwej mocy. Oczywiste ze dla kogoś kto dobrze pisze artykuły, a słabo jeździ 450 będzie zawsze za mocna... <hr>lol 
Komentatorzy napisał(a):rozumiem, że już jeździłeś sxf em 450 na 2013 rok? <hr>aaa

Nie jeździłem i nigdzie nie napisałem że jest słaby ... tylko, że nie ma się co podniecać tymi 60 Km <hr>xr 400

przez **Komentatorzy** » 15/6/2012, 20:11

nie zebym sie czepial ale autorem takiego artykulu powinna byc osoba ktora umie jezdzic takim motorem na torze. a jak ktos pisze ze mocy jest za duzo a odkreca manetke do polowy i odpuszcza 50 metrow przed zakretem i hamuje praktycznie tylko silnikiem.... troche to smieszne i nieprofesjonalne. robcie moze takie testy crossow i enduro we wspolpracy z ludzmi ktorzy sa w stanie odenic maszyne. sa zawodnicy jak kurowski (mozna go lubic lub nie ale troche sie najezdzil) kedzierscy i moze ze 2 innych. <hr>marcin

przez **Komentatorzy** » 15/6/2012, 22:47

Komentatorzy napisał(a):Autor chyba 2gi czy 3ci raz jeździł crossem, żaden skok dobrze nie byl zrobiony, zakręty to tak, jakby ktoś na r6 się w ogóle nie przechylał się w winklu, Ty tylko wciskasz gaz na prostej... Trochę mi żal KTM, że nie stać ich na lepszą reklamę...
Dajcie do testów kogos, kto ogarnia, a nie jakiegoś tłuściocha z redakcyjnej kanapy... <hr>miszcz 
Komentatorzy napisał(a):Z tego, co mnie kiedyś uczuli to na pierwszym okrążeniu na nowym torze się nie idzie pełnym ogniem, ale może się nie znam. Co w tekście zresztą zaznaczyłem, ale obstawiam, że zadziałał tu mechanizm "filmik + hejting w komentach", bo czytanie ponoć wychodzi z mody. <hr>Michał Mikulski

dlaczego w ogole wstawiles okrazenie na ktorym w ogole nie jedziesz? nie obraz sie ale to wyglada na to ze szukales tylko wytlumaczenia takiej jazdy, jak bys wiedzial ze jak wstawisz normalne okrazenie to nie bedziesz mial argumentow dlaczego tak slabo szlo. moze rzeczywiscie dobrze sobie radzisz i tylko przez kiepskie przygotowanie artykulu dales taki slaby filmik z ktorego nic nie wynika... to tak jakby racerx wstawil filmik z rozgrzewajacym sie przed jazda js7... kompletna bzdura. <hr>marcin

przez **Komentatorzy** » 18/6/2012, 11:13

Sami znawcy i mistrzowie , ciekawe dlaczego nie mamy sukcesów w mistrzostwach świata? <hr>m

przez **Komentatorzy** » 18/6/2012, 19:05

Komentatorzy napisał(a):Sami znawcy i mistrzowie , ciekawe dlaczego nie mamy sukcesów w mistrzostwach świata? <hr>m

zamknij pysk szczekaczu. <hr>maestro

przez **Komentatorzy** » 20/6/2012, 08:43

Komentatorzy napisał(a):nie zebym sie czepial ale autorem takiego artykulu powinna byc osoba ktora umie jezdzic takim motorem na torze. a jak ktos pisze ze mocy jest za duzo a odkreca manetke do polowy i odpuszcza 50 metrow przed zakretem i hamuje praktycznie tylko silnikiem.... troche to smieszne i nieprofesjonalne. robcie moze takie testy crossow i enduro we wspolpracy z ludzmi ktorzy sa w stanie odenic maszyne. sa zawodnicy jak kurowski (mozna go lubic lub nie ale troche sie najezdzil) kedzierscy i moze ze 2 innych. <hr>marcin

zgadzam się z kolegą . chłop na filmiku jeździ jak 90 letnia babunia... <hr>drive

Scigacz.pl

[KTM 450 SX-F] KTM SX-F 450 2013 - 60 KM to za dużo

[KTM 450 SX-F] KTM SX-F 450 2013 - 60 KM to za dużo

Kto przegląda forum