Zatarty skuter 4T

[misiekadrian96@o2.pl]

Kupiłem skuter marki kingway koyot. Skuter to 4t ale typek zalał zamiast czystej benzyny to do kosiarki. Niby na jaździe próbnej było wszystko ok. Ale po podpisaniu umowy jadąc do domu przejechałem 20 kilometrów i zleciał mi z obrotów trysnął olejem i zgasł od tamtej pory nie chce mi zapalić nawet z kopniaka jak i ze startera. Skuterek był po jakiś przeróbkach Z 50CCM NA 80CCM więc nie wiem czego sie po nim spodziewać. Skuter ma podobno WŁASNY TŁOK CZYLI NIEORGINALNY. ALE NAPEWNO JEST INNY NIE WIEM O CO W TYM CHODZI. TWIERDZĄ ŻE SILNIK JEST ZATARTY ALE BIORĄC KOPNIAKIEM TŁOK CHODZI I ISKRE TEŻ MA JAK I ZE STARTERU TYLKO NIE CHCE ZAPALIĆ PROSZĘ O SZYBKĄ ODPOWIEDZ I DZIEKUJĘ ZA POMOC

Proszę nie zakładać 100 tematów o jednym problemie!
Pisanie wielkimi literami też jest błędem.
komarcc

[motocyklista188]

moze nalej czystego paliwa a stare wylej

[misiekadrian96@o2.pl]

Zrobiłem tak i nic.... mówią że pierścienie popękały

[motocyklista188]

a jest kompresja?? sprawdzales ja?? od kiedy do 4t leje sie paliwo od kosiarki masakra;/

[misiekadrian96@o2.pl]

nie nic nie sprawdzałem jak to zrobić?

[motocyklista188]

jest takie specjalne uzadzenie do pomiaru cisnienia w cylku

[misiekadrian96@o2.pl]

nie nic z tych rzeczy nie robiłem nie znam się. A miałeś może coś takiego lub podobne?

[motocyklista188]

no wlasnie nie


poczekaj jeszcze jak inni uzytkownicy sie wypowiedza

[komarcc]

A czym się różni benzyna od kosiarki do skutera? Większość kosiarek jest na czystą benzynę, więc tu chyba nie leży problem. Jeśli to paliwo z olejem to zlej do słoika, jeśli będzie barwy lekko czerwonej to jednak było to paliwo z olejem, albo wykonaj jakieś testy, żeby być pewnym że to paliwo z olejem.

Co znaczy trysnął olejem? Gdzie Ci wytrysnął w twarz? A może to nie był olej

To, że jest to 80ccm w niczym nie przeszkadza, poza tym, że jeśli dojdą do tego, że inna pojemność niż w dowodzie to będziesz miał poważne problemy za sfałszowanie dokumentów.

Silnik zatarty nie oznacza zblokowanego tłoka w cylindrze, choć i tak może się stać, nie masz kompresji i to jest powodem, że silnik nie odpala.

I naucz się pisać, bo czytać tego się nie da, z tego co widzę to masz zerową wiedzę na temat mechaniki, więc po co pytasz o coś o czym nie masz pojęcia, sam i tak tego nie naprawisz.

[misiekadrian96@o2.pl]

było to paliwo z olejem. Olej wyleciał koło filtra. A JAK MOŻNA ZROBIĆ TĄ KOMPRESJE DUŻO TO KOSZTUJE JEST SENS NAPRAWY?

[Mafinos]

Z tego co czytam troszkę się przeraziłem i proponuję tak:
1. Spróbuj naprawić go z osobą, która zna się dobrze!!! Przynajmniej coś się nauczysz!
lub
2. Oddaj do jakiegoś warsztatu

Ludzie jeżdżą skuterami i pojęcia o niczym nie mają eh, kupcie jakieś książki czy coś bo płakać się chce.

[misiekadrian96@o2.pl]

oki oki ale czy jak skuter nie ma kompresji do zużo kosztuje taka naprawa?

zbytnio sie nie znam a powiesz mi jak mam sprawdzić kompresje ?

Edytuj posty!
komarcc

[Mafinos]

Edytuj posty !!!

wsadź sobie palec w dziurę od świecy i kopnij, ale i tak nic nie będziesz wiedział bo nie wiesz jak powinno być no sam pomyśl na zdrowy rozsądek. Wujek google powie Ci co i jak więc poczytaj niż zadawać pytania i czekać, aż ktoś Ci zrobi przez neta skuterka.

Pozdrawiam

[komarcc]

Dobra nie ma sensu więcej się wypowiadać w tym temacie, bo sobie chłopak krzywdę zrobi Mafinos lepiej niech wsadzi palec w fajkę, może wtedy trochę oprzytomnieje.

[misiekadrian96@o2.pl]

oki thx. a jak to nie będzie to to jakiś pomysł???

[Mafinos]

Oddaj do mechanika bo chyba nie chcesz dup... łokciem podcierać?!