[KTM Freeride 350] KTM Freeride 350 - prawie jak trial

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: KTM Freeride 350 - prawie jak trial
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
KTM Freeride 350 - prawie jak trial

[Komentatorzy]

Artykuł sponsorowany? Bo przez cały czas miałem takie wrażenie. <br><hr>groszek112

[Komentatorzy]

Artykuł sponsorowany? Bo przez cały czas miałem takie wrażenie. <br><hr>groszek112<br>

Co za kretyńskie, idiotyczne, wieśniackie podejście! Jeśli ktoś napisze, że cos jest dobre, to odrazu ktoś go kupił? Jak beznadziejnie smutne musi byc twoje życie.<br><hr>Daj spokój

[Komentatorzy]

Zapowiada się ciekawie tylko na ch** te normy emisji spalin ci z unii to mają nasrane wełbach<br><hr>Mietkowy dżem

[Komentatorzy]

Artykuł sponsorowany? Bo przez cały czas miałem takie wrażenie. <br><hr>groszek112<br>

to nie motogen<br><hr>hhh

[Komentatorzy]

Artykuł sponsorowany? Bo przez cały czas miałem takie wrażenie. <br><hr>groszek112<br>

to nie motogen<br><hr>hhh<br>

Ale pojazd na motogen'a... z ciekawości się zapytam - skąd taki wniosek?<br><hr>Filip

[Komentatorzy]

tekst o rozjechaniu koloni plesni mnie zabił hahahaa

mi sie ten ktm sni po nocach szczególnie ze dopiero chce zacząć przygode z enduro w wersji spalinowej

tylko ze realia finasnsowe każą czekać na pojawienia sie tego sprzetu na rynku wtórnym <br><hr>ktm350fun

[Komentatorzy]

Drogo jak za prawie cos, za te pienazki mozna kupic CRF450, KTM sie wyjatkowo ceni jak na jakość jaką reprezantuja. Mi się nie podoba.<br><hr>Adam

[Komentatorzy]

Drogo jak za prawie cos, za te pienazki mozna kupic CRF450, KTM sie wyjatkowo ceni jak na jakość jaką reprezantuja. Mi się nie podoba.<br><hr>Adam

[Komentatorzy]

Drogo jak za prawie cos, za te pienazki mozna kupic CRF450, KTM sie wyjatkowo ceni jak na jakość jaką reprezantuja. Mi się nie podoba.<br><hr>Adam

[Komentatorzy]

Drogo jak za prawie cos, za te pienazki mozna kupic CRF450, KTM sie wyjatkowo ceni jak na jakość jaką reprezantuja. Mi się nie podoba.<br><hr>Adam

[Komentatorzy]

Byłby ciekawy motocykl do włóczenia się po górach ale bak 5.5 litra dyskwalifikuje go w czymś więcej niż upalanie za domem. Kupię od razu jak dadzą akcesoryjny zbiornik.<br><hr>Siwy

[Komentatorzy]

Zapowiada się ciekawie tylko na ch** te normy emisji spalin ci z unii to mają nasrane wełbach<br><hr>Mietkowy dżem<br>

Ten motocykl został zaprojektowany żeby był tak cichy jak to tylko możliwe i Lubię to! A jak komuś nie pasi to Akrap na pewno już kombinuje nad głośną rurą.<br><hr>Cichy

[Komentatorzy]

Byłby ciekawy motocykl do włóczenia się po górach ale bak 5.5 litra dyskwalifikuje go w czymś więcej niż upalanie za domem. Kupię od razu jak dadzą akcesoryjny zbiornik.<br><hr>Siwy<br>

Hej. Mimo, że nie daliśmy rady tego sprawdzić, ponoć zasięg oscyluje w granicach 200km, a to przecież całkiem sporo na motocykl offroadowy. <br><hr>Michał Mikulski

[Komentatorzy]

wszystko cacy i koko spoko ale ta CENA!!
przecież za to można kupić wypasiony motocykl
crossowy z lepszej półki jakościowej, albo
prawie dwa nowe motocykle trialowe.<br><hr>szkot

[Komentatorzy]

Byłby ciekawy motocykl do włóczenia się po górach ale bak 5.5 litra dyskwalifikuje go w czymś więcej niż upalanie za domem. Kupię od razu jak dadzą akcesoryjny zbiornik.<br><hr>Siwy<br>

Hej. Mimo, że nie daliśmy rady tego sprawdzić, ponoć zasięg oscyluje w granicach 200km, a to przecież całkiem sporo na motocykl offroadowy. <br><hr>Michał Mikulski<br>

Inne źródła podają ok. 100km do rezerwy czyli do turystyki o 100 za mało. Można wprawdzie kupić EXC z dużym bakiem Acerbisa ale to wysilone wyścigówki i Freeride byłby lepszy.<br><hr>Dodaj

[Komentatorzy]

Taki motocykl to pomysl fajny, ale to nie żadna nowość chyba, że dla KTMa. Chwała Tadkowi
Firmy trialowe ( robią takie hybrydy od zawsze, tylko lżejsze i tańsze. ...Moja Honda TLR z 85r. ma też 100kg. <br><hr>Sumomoto

[Komentatorzy]

Arcy fajny motocykl, a raczej zabawka bo w tych kategoriach należy go postrzegać. Pierwsza jazda zrobiła na mnie ogromne wrażenie, pozwoliłem sobie na rzeczy które na motocyklu cross/enduro są dla mnie nie osiągalne. Ni jak nie można tego porównać do standardowych pojazdów terenowych. Zakochałem się w tym ustrojstwie...

Całość psuje jednak badziew i tanizna... Widać wyraźnie że połowa udziałów firmy KTM wywędrowała do Indii... Pomijam już te nieszczęsne hamulce, ale brak termostatu w korku chłodnicy, do tego odma wycelowana prosto w kolektor wydechowy = chmury pary przy zatrzymaniu. Jest więcej takich kwiatków. Za tą cenę mogli się bardziej postarać, jakość wykonania przywodzi mi na myśl tylko chińskie produkty :/ <br><hr>Ja